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Consignes de sécurité pour l'installation selon UL / CSA
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EDK94MH594 DE/EN/FR/ES/IT 3.0
Consignes de sécurité pour l'installation selon UL / CSA
Protection par disjoncteur :
– Convient aux circuits non susceptibles de délivrer plus de
100 000 ampères symétriques eff., maxi. 480 V max., lorsque
l'alimentation est fournie par une source de CA redressé en tant qu'unité
Lenze certifié UL, n° de cat. E94A.
– Convient aux installations de groupe moteur sur des circuits non
susceptibles de délivrer plus de 50 000 ampères symétriques eff., lorsque
l'alimentation est fournie par une source de CA redressé de 480/277 V
maxi, et lorsque cette source est protégée par des fusibles fabriqués par
Bussmann (Eaton).
– Convient aux installations de groupe moteur sur des circuits non
susceptibles de délivrer plus de 100 000 ampères eff., lorsque
l'alimentation est fournie par une source de CA redressé de 480 V
maximum, et lorsque cette source est protégée par des fusibles
spécifiques.
– Convient aux installations de groupe moteur sur des circuits non
susceptibles de délivrer plus de 50 000 ampères eff. (30 000 ampères eff.
avec type de fusible 202922...), lorsque l'alimentation est fournie par une
source de CA redressé de 480/277 V maximum, et lorsque cette source est
protégée par des fusibles spécifiques.
– Utiliser les fusibles spécifiés comme indiqué dans le tableau.
– Les courants nominaux de court−circuit ci−dessus sont valables
uniquement en cas d'utilisation de plaques de montage.
– La protection statique intégrée n'offre pas la même protection qu'un
disjoncteur. Une protection par disjoncteur externe doit être fournie,
conformément au National Electrical Code / Canadian Electrical Code, et
aux autres dispositions applicables au niveau local.
Le déclenchement du dispositif de protection du circuit de dérivation peut
être dû à une coupure qui résulte d'un courant de défaut. Pour limiter le
risque d'incendie ou de choc électrique, examiner les pièces porteuses de
courant et les autres éléments du contrôleur ; les remplacer s'ils sont
endommagés. Le relais de surcharge doit être remplacé en cas de grillage de
l'élément traversé par le courant.
Pour obtenir des informations sur le niveau de protection offert par la
protection intégrée contre les surcharges du moteur (pourcentage de
l'intensité assignée à pleine charge), se reporter aux manuels d'application
ou aux systèmes d'aide logiciels.
Pour obtenir des informations sur les caractéristiques assignées et sur le
câblage du dispositif de protection thermique (concerne uniquement le
raccordement aux moteurs dotés d'un dispositif de protection thermique
intégré), se reporter aux manuels d'application ou aux systèmes d'aide
logiciels.
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