КомпонентыИДетали; Наименование Компонентов - Tractel PROMAST Manual De Empleo Y De Mantenimiento

Перед эксплуатацией
следует:
•  П ровести первичное испытание в подвешенном
состояниивбезопасномместе,чтобыубедитьсяв
том,чтопривязныеремнихорошоотрегулированы
и обеспечивают приемлемый уровень комфорта
сучетомпредусмотренныхцелейиспользования.
•  У бедитьсявтом,чтосцеплениевузлекрепления
или на структуре обеспечивается с помощью
карабина,соответствующегостандартуEN362.
•  У бедитьсявтом,чтосистемазащитыотпадения
крепится к привязным ремням с помощью
карабина, соответствующего стандарту EN 362,
в точке крепления, обозначенной «А» или в двух
точкахкрепления,обозначенных«А/2».
•  Т очки крепления
обозначенные «А/2» расположены симметрично
и должны в обязательном порядке быть
обе присоединены
соответствующего стандарту EN 362: см. рисунки
вначаледаннойинструкции;обеточкикрепления
должныбытьприсоединеныксистемезащитыот
падения.
ОПАСНО:Точки,необозначенные«А»и«А/2»,
являются точками
стабилизации на рабочем месте и систем для
проведенияработвподвешенномсостоянии.Такие
точкинедолжныиспользоватьсядляприсоединения
системызащитыотпадения.
RU
ОПАСНО: Перед эксплуатацией следует
убедиться в том, что все пряжки и карабины
застегнутынадлежащимобразом.Рисунки6.аи6.b.
ОПАСНО: Убедитесь в том, что высота
является достаточной, а также в отсутствии
препятствий на пути падения. Безопасная высота
соответствует безопасной высоте используемой
системызащитыотпадения(следуетознакомиться
с инструкцией для используемой системы защиты
отпадения)сдобавлением1мвкачествезапаса:
см.рисунок6.с.
ОПАСНО: Перед и в ходе эксплуатации
необходимо предусмотреть
полностьюбезопасныйспособ,спомощьюкоторого
будут осуществляться спасательные мероприятия.
Такие мероприятия должны быть проведены в
течение 15 минут после срыва оператора. По
истеченииэтоговремениоператорбудетнаходиться
вопасности.
Эксплуатация в подвешенном состоянии:
•  Р аботу в подвешенном состоянии поручают
операторам,
подготовку и обладающим соответствующими
полномочиями.
124
привязных
привязных ремней
с помощью карабина,
присоединения
эффективный
прошедшим соответствующую
ремней •  В ысота проведения работ и наличие пустого
пространстваподногамиоператорасоздаютриск
травматизма. Оператор должен быть признан
годнымдляпроведениясоответствующихработс
медицинскойточкизрения.
•  В  ходе
снабженных поясом с набедренными лямками,
оператору следует менять положение ремней на
бедрах во избежание сдавливания кровеносных
сосудовиощущенияпокалывания.
•  П ри эксплуатации в подвешенном состоянии
привязных
набедренными лямками, следует в обязательном
порядке в ходе использования систематически
проверятьэлементырегулировкиикрепления.
HT,
Установка сиденья:
•  П рикрепите2карабина(EN362),расположенных
покраямсиденья,ксистемедляпроведенияработ
вподвешенномсостоянии(рисунок8.b).
•  О трегулируйтедлинуремнейвцеляхобеспечения
максимальногокомфортавходеработы.
•  И спользуйте
привязными ремнями безопасности (рисунки
8.с–8.d).
систем
Крепление сиденья для ходьбы:
•  П рисоедините сиденье к страховочному поясу с
помощьюпластиковойпряжки(рисунок8.a).
ОПАСНО: перед использованием сиденья
убедитесь в том, что оно совместимо с
сопутствующимоборудованием.Вслучаесомнений
обратитесьвTRACTEL
7. Компоненты и детали 7. Компоненты и детали
7.1. Наименование компонентов
1. X-Pad.
2.  Л ямка.
3.  Р егулировочнаялямка.
и
4.  П ряжкакрепленияспередипобокам.
5.  А втоматическаяпряжка.
6.  Я рлык.
7.  Э ластичнаяпетля.
8.  Д ержательдляинструментов.
9.  П оясснабедреннымилямками.
10.  Я годичнаялямка.
эксплуатации привязных
ремней, снабженных
сиденье только совместно
.
®
ремней,
поясом с
с