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REGOLATORE ELETTRONICO (AVR)
L'AVR è un dispositivo deputato a mante-
nere costante (+/-2%) la tensione al varia-
re del carico e dei parametri della macchi-
na.
L'AVR necessita quindi di un collegamen-
to, detto sensing, al valore da regolare; di
un'alimentazione da un apposito circuito
(AUX); di un'uscita verso il rotore (+/-).
Per alternatori funzionanti a 60Hz è neces-
sario tagliare il ponticello nero presente
sulla scheda.
Poiché il sensing è monofase, nel caso in
cui il generatore sia trifase, è opportuno
collegarlo tra due fasi piuttosto che tra fase
e neutro.
L'uso di carichi distorcenti può alterare il
valore di tensione in quanto l'AVR non ef-
fettua una misura di valore efficace
(RMS).
Il trimmer di taratura della tensione per-
mette una regolazione del +25% / -10%
rispetto al valore riportato sul morsetto
pertanto per macchine con tensione di
targa di 380V, 400V, 415V, 440V, 480V
si utilizza sempre il morsetto 400. Gli
altri morsetti sono 230 (210-280V) e 115
(105-140V).
La regolazione della tensione può essere
remotata aprendo il ponticello rosso e col-
legando ai capi dello stesso un
potenziometro da 100kOhm; in tal caso la
regolazione è possibile tra +0% e +20% del
valore impostato col potenziometro in sche-
da.
IMPORTANTE! Non collegare i fili del
sensing a morsetti corrispondenti ad una
tensione nominale più alta in quanto si
rischia di danneggiare l'alternatore. Non
regolare l'AVR in modo da far erogare
all'alternatore una tensione al di fuori del
campo di +/-5% rispetto a quella di targa
per non surriscaldare l'alternatore stes-
so. Non lasciare i morsetti del sensing
scollegati.
L'AVR è dotato di una protezione di
sottovelocità che interviene abbassando la
tensione in uscita quando la velocità scen-
de di circa 200 giri/min (ovvero la frequen-
za scende 3-4Hz) sotto il valore nominale.
Per evitare pericolosi surriscaldamenti del-
l'alternatore è bene non abbassare ulterior-
mente tale soglia di intervento.
ELECTRONIC REGULATOR (AVR)
The AVR is used for keeping a constant
voltage (+/-2%) as the load and machine
parameters vary.
The AVR therefore requires a so-called
sensing connection at the required setting;
a power supply from a specific circuit (AUX);
an outlet to the rotor
For alternators operating at 60Hz the black
jumper on the PCB has to be cut.
Since the sensing is single phase, if the
generator is three phase, connect to the two
phases rather than phase and neutral.
The use of distorting loads may alter the
voltage levels since the AVR does not make
a route mean square measurement
(RMS).
The voltage calibration trimmer provides
a +25% / -10% adjustment on the reading
on the terminal so for machines with
rated voltages of 380V, 400V, 415V,
440V, 480V always use the 400 terminal.
The other terminals are 230 (210-280V)
and 115 (105-140V).
The voltage regulation can be remote con-
trolled by opening the red jumper and con-
necting its free ends to a 100kOhm
potentiometer; in this case a +0% and +20%
adjustment can be made with the PCB
potentiometer.
CAUTION!
Do
not
sensing
wires
to
corresponding to a higher rated
voltage since this may damage the
alternator. Do not set the AVR to make
the alternator supply a voltage range
of over +/- 5% nominal to avoid
overheating the alternator. Do not
leave
the
sensing
disconnected.
The AVR is fitted with a low speed cut-out
that trips by lowing the output voltage when
the speed drops by approx. 200 rpm (or the
frequency drops 3-4Hz) below nominal
value. To avoid hazardous overheating on
the alternator it is good practise to never
take this threshold any lower.
RÉGULATEUR ÉLECTRONIQUE (AVR)
L'AVR est un dispositif destiné à
maintenir la stabilité de la tension (+/-
2%) quand la charge et les paramètres
de la machine varient.
L'AVR a donc besoin d'un raccordement,
dit sensing (détecteur), à la valeur à régu-
ler; d'une alimentation par un circuit spéci-
fique (AUX); d'une sortie vers le rotor (+/-).
Pour les alternateurs fonctionnant à 60 Hz
il faut couper le cavalier noir présent sur la
carte.
Le sensing étant monophasé, si le généra-
teur est triphasé, il est bon de le connecter
entre deux phases plutôt qu'entre une phase
et le neutre.
L'utilisation de charges déformantes peut
altérer la valeur de tension dans la mesure
où l'AVR n'effectue pas une mesure de va-
leur efficace (RMS).
Le trimmer d'étalonnage de la tension per-
met une régulation de +25% / -10% par rap-
port à la valeur indiquée sur la borne; par
conséquent pour des machines avec des
tensions nominales de 380V, 400V, 415V,
440V, 480V on utilise toujours la borne 400.
Les autres bornes sont 230 (210-280V) et
115 (105-140V).
La régulation de la tension peut être faite à
distance en ouvrant le cavalier rouge et en
connectant aux extrémités de ce dernier un
connect
the
potentiomètre de 100 kOhms ; dans ce cas
terminals
la régulation est possible entre +0% et
+20% de la valeur sélectionnée avec le
potentiomètre sur la carte.
IMPORTANT ! Ne pas connecter les
conducteurs du sensing à des
bornes correspondant à une tension
terminals
nominale
risquerait d'endommager l'alterna-
teur. Ne pas régler l'AVR de manière
à faire générer par l'alternateur une
tension hors limite de +/-5% par
rapport à la tension nominale pour
ne pas surchauffer l'alternateur
proprement dit. Ne pas laisser les
bornes du sensing déconnectées.
L'AVR est muni d'une protection de sous-
vitesse qui intervient en abaissant la ten-
sion de sortie quand la vitesse descend
d'environ 200 tours/min (c'est-à-dire si la
fréquence descend de 3-4 Hz) sous la va-
leur nominale. Pour éviter des surchauffes
dangereuses de l'alternateur, il est bon
de ne pas abaisser ultérieurement ce
seuil d'intervention.
plus
élevée
car
cela
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