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3 Instalación eléctrica
Cableado de la salida del circuito principal
Tenga en cuenta las siguientes instrucciones de seguridad al cablear la salida del circuito principal:
• Únicamente conecte un motor trifásico a la salida de potencia del variador.
• Nunca conecte la tensión de alimentación a la salida de potencia del variador.
• Jamás cortocircuite o conecte a tierra los terminales de salida.
• No utilice condensadores para corrección de la fase.
• Verifique la secuencia de control para garantizar que el contactor del motor no esté ENCENDIDO o APAGADO
durante el funcionamiento del variador. Al conectar el contactor del motor teniendo aplicada la tensión provoca una
corriente de arranque capaz de activar la protección de sobrecorriente del variador.
Nota:
El variador dispone de una función de Desactivación segura la cual permite utilizar un sólo contactor para el motor. Para más
detalles consultar
Entrada de función para Desactivación segura de la página
Conexión a tierra
Siga las siguientes instrucciones de seguridad al conectar a tierra el variador:
• Nunca use el cable de tierra para otros aparatos como, p. ej., aparatos para soldar, etc.
• Utilice siempre un cable de tierra que cumpla las normas técnicas para equipos eléctricos. Observe que el cable de
tierra sea lo más corto posible. Debido a la corriente de fuga del variador, el potencial del terminal de tierra puede ser
demasiado alto si fuese excesiva la longitud del cable entre el potencial y el terminal de tierra.
• Preste atención a que la impedancia de tierra cumpla con los requisitos establecidos en las prescripciones de seguridad
y montaje locales.
• No conecte la tierra en bucle al aplicar varios variadores.
Instrucciones de seguridad para el cableado del circuito de control
Considere las siguientes instrucciones de seguridad al cablear los circuitos de control:
• Tienda los cables del circuito de control separados de los cables del circuito principal y demás cables de potencia.
• Tienda los cables de los terminales del circuito de control MA, MB, MC (contactos de salida) separados de los cables
de los terminales de los demás circuitos de control.
• Utilice cables de par trenzado o cables apantallados de par trenzado para los circuitos de control a fin de evitar fallos en
el funcionamiento.
• Conecte a tierra la pantalla de los cables procurando que su superficie de contacto con el punto de tierra sea lo más
grande posible.
• Las pantallas de los cables deben ir conectadas a tierra por ambos extremos.
• Tenga en cuenta que los cables flexibles con terminales cilíndricos pueden estar aprisionados en los bornes. Para
desconectarlos, sujete el extremo del cable con unos alicates y afloje el terminal con un destornillador plano, gire el
cable unos 45° y extráigalo del borne con cuidado. Para más informaciones consulte el Manual Técnico. Si utiliza la
función de Desactivación segura retire los puentes entre HC, H1 y H2 de igual manera.
Terminales del circuito principal
Terminal
Gama de
200 V
Modelo
CIMR-LC
Gama de
400 V
R/L1, S/L2, T/L3
U/T1
V/T2
W/T3
,
,
B1, B2
+2
+1, –
+3
SP 14
2A0018 a 2A0075
2A0085, 2A0115
4A0009 a 4A0039
4A0045, 4A0060
Conexión a la red del circuito principal
Salida del variador
Resistencia de frenado
Conexión de reactancia
CC (+1, +2). Retire el
puente entre +1 y +2.
Alimentación de CC
Alimentación de CC
(+1, −)
Sin
YASKAWA Europe TOSP C710606 48A YASKAWA Variador CA L1000A - Guía de referencia rápida
47.
Tipo
2A0145, 2A0180
4A0075 a 4A0150
Sin
Sin
Alimentación de CC
(+1, −)
(+1, −)
Conexión al transistor
de frenado (+3, −)
–
Función
Conecta la tensión de red al variador.
Conexión al motor.
Para conectar una resistencia de frenado o
una unidad de resistencia de frenado
opcional.
Para la conexión de
una alimentación de CC (bornes +1 y - sin
aprobación UL/cUL o CE)
opciones de frenado
una reactancia de CC
Terminal de tierra
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