Plaque D'IDentification - Ashland AGP-HC200 Serie Manual De Funcionamiento, Rendimiento, Especificaciones

Pour le monophasé la céruse sort de l'enrobage époxy
dans la plaque entre le carter du moteur et le bouchon
de cordon, et est reliée à la borne 5 du relais. Cette con-
nexion est partagée avec une avance du condensateur de
démarrage et une avance du condensateur de marche. Le
fil rouge sort de l'empotage et est relié à la borne 2 sur
le relais, qui est partagée avec une avance du condensa-
teur de marche.
Le fil restant dans le condensateur de démarrage est con-
necté à une borne du relais (voir la Figure 6, page 11)
Note: La rotation dans le sens horaire lorsqu'elle doit
être observée à partir de la partie supérieure de la
pompe. Ceci peut être vérifié en notant la direction dans
laquelle le couple de la pompe est lors du démarrage ini-
tial. Une pompe de rotation correctement va serrer lors
du démarrage dans le sens antihoraire.
Le câble de contrôle dispose de 5 conducteurs:
black, white, red, yellow and green. White and black con-
nect to the heat sensor terminals; red and yellow
connect to the seal failure leads; and the green connects
to the ground in the control panel.
Note: Chaque câble a un fil de terre vert et doit être cor-
rectement mis à la terre par le Code National Electrique
et les codes locaux.
Contrôles du Moteur Electrique: Tous les contrôles élec-
triques et l'équipement de démarrage du moteur devrait
être telles que décrites dans ces instructions.
Pompes de Broyeuse
Modèle: AGP-HC200
Réception et Installation
Pré-opération
VERIFIER LE VOLTAGE ET LA PHASE
Avant de fonctionner la pompe, assurez-vous que le volt-
age et l'information de la phase estampillée sur la plaque
d'identification de la pompe correspond à la puissance
disponible.
CHECK LA ROTATION DE LA POMPE
Avant de mettre la pompe en service pour la première
fois, la rotation du moteur doit être vérifiée. Une mau-
vaise rotation du moteur peut entraîner des performanc-
es de la pompe pauvres et peut endommager le moteur
et / ou la pompe.

PLAQUE D'IDENTIFICATION

Notez les numéros sur la plaque d'identification des
pompes et inscrivez à la fin de ce manuel pour la ré-
férence future.
Protection Thermique
Sur les modèles monophasés, normalement fermé (N/C)
sur le capteur de température est intégré dans les
enroulements du moteur et détecte la chaleur excessive
dans le cas d'une condition de surcharge se produit. Le
capteur thermique se déclenche lorsque les enroule-
ments deviennent trop chauds et réinitialise automa-
tiquement lorsque le moteur de pompe se refroidit à une
température sécuritaire.
Dans le cas d'une température de plus, la source de cette
condition doit être déterminée et réparée immédiate-
ment. La protection thermique ne doit pas être utilisée
comme un dispositif de surcharge du moteur.
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