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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Joint intérieur – Enlever la partie rotative du joint (12)
et le ressort de l'arbre de rotor en commençant par ôter
la bague d'arrêt (11). Presser la partie fixe de la plaque
de palier (17) avec un tournevis à lame plate. Examiner
toutes les parties du joint. Inspecter les faces de contact
pour détecter des signes d'usure inégale sur le côté fixe,
des brèches et rayures sur toute face d'étanchéité.
NE PAS intervertir les composants de joint, remplacer
l'ensemble du joint d'arbre (12) si nécessaire.
Palier – Ôter le palier (20) du support de palier (21) en
enlevant les vis (14). Sortir le palier supérieur de moteur
(23) de l'arbre avec un tire-palier.
Moteur – Enlever le moteur (25) de la plaque de pal-
ier (17) en enlevant les vis longues (27) du couvercle
d'extrémité de moteur (26).
IMPORTANT! Toutes les pièces doivent être
propres avant leur remontage. Manipuler les
pièces d'étanchéité avec beaucoup de précautions. NE
PAS endommager les surfaces polies.
REMONTAGE
Palier- Faire attention à ne pas endommager l'arbre de
rotor en remettant le palier. En utilisant une presse à
mandrin, maintenir le rotor et pousser le palier supérieur
(23) sur l'arbre du rotor, en appliquant la pression unique-
ment sur la face intérieure du palier.
Remettre le palier inférieur (20) sur l'arbre (22) et insérer
le palier dans la plaque de palier (17). Installer le support
de palier (21) avec ses vis (14). Noter que le palier inféri-
eur du type à contact oblique et doit s'installer avec une
orientation correcte.
Joint intérieur – Nettoyer et huiler la cavité du joint dans
le logement (17). Huiler légèrement (ne pas utiliser de
graisse) la surface externe de la partie fixe. Presser fer-
mement la partie fixe de joint (2) dans la plaque de palier
(17) en utilisant un outil pose-joint propre. Rien ne doit
entrer en contact avec la face d'étanchéité sauf ce pose-
joint. S'assurer que la partie fixe est bien droite. Placer
l'anneau d'arrêt (12) de joint et le ressort sur l'arbre
jusqu'au bon positionnement.
Huiler légèrement (ne pas utiliser de graisse) l'arbre et la
surface intérieur de soufflets sur la partie rotative, glisser
la partie rotative sur l'arbre jusqu'à ce qu'elle engage le
ressort. S'assurer que le ressort est positionné dans la
bague d'arrêt et qu'il est aligné sur la partie rotative, et
non pas libre ou reposant sur la queue de soufflet. Com-
presser le ressort et installer la bague d'arrêt (11).
Plaque d'étanchéité – Lubrifier et placer le joint to-
rique (16) sur l'épaulement de plaque d'étanchéité (15).
Placer la plaque d'étanchéité (15) par-dessus le loge-
ment de palier (17), en s'assurant que le joint torique
(16) n'est pas vrillé. Mettre quatre vis à tête fendue (14)
dans les trous du logement de palier et dans la plaque
d'étanchéité, puis serre au couple de 6,5 livres-pied.
Pompes de Broyeuse
Modèle: AGP-HC200
Service
Joint Extérieur - Nettoyer et huiler la cavité du joint
dans la plaque d'étanchéité. Glisser l'outil de guidage
de joint sur l'arbre de moteur. Huiler légèrement (ne pas
utiliser de graisse) la surface externe de la partie fixe de
joint (12).
Presser cette partie fermement dans la plaque
d'étanchéité en utilisant un outil monte-joint propre.
S'assurer que la partie fixe est bien droite. Rien ne
doit entrer en contact avec la face d'étanchéité sauf ce
monte-joint.
Avec la surface polie de la partie rotative dirigée vers
l'intérieur et la partie stationnaire, glisser la partie rota-
tive sur l'arbre jusqu'à ce que les faces polies des parties
fixe et rotative de joint soient ensemble. Placer un res-
sort sur l'arbre et la partie rotative. S'assurer qu'il est
calé sur la retenue et pas libre ou reposant sur la queue
de soufflet.
Roue – Placer la roue (10) sur l'arbre de moteur en tour-
nant en sens horaire tout en maintenant l'arbre immobile
avec un tournevis.
Bague de déchiquetage – Installer le couteau fixe (8)
dans la volute et la bague d'arrêt (2) avec des vis à tête
fendue (1).
Ensemble de câble – Vérifier le cordon d'alimentation
(37) et la carte de Vérifier (48) pour la présence de
craquelures ou dommages, et les remplacer si néces-
saire.
Volute – Placer la volute (9) sur le logement de palier
(17). Mettre un écrou hexagonal (29) au travers de la
plaque de palier (17) et dans la volute (9), puis serrer
régulièrement au couple de 11 livres-pied.
Couteau – Placer de l'anti-grippant sur la face interne
du couteau fixe. Glisser en place la clé (5) et le couteau
rotatif (6) sur l'arbre. Le couteau rotatif (6) doit être au
niveau du couteau fixe (8), du côté aspiration, à ± 0,5
mm. Placer une rondelle (4) sur la vis (3), appliquer du
Loctite sur les filets, mettre en place sur l'arbre et serrer.
Carter supérieur et condensateurs – Monter les con-
densateurs (38) et (36) et le relais (35) sur la plaque
supérieure (32). Placer le joint torique (19) sur la plaque
supérieure (32). Brancher les fils comme c'est illustré,
aux Figures 6 et 7. Mettre le capuchon de cordon (45)
sur le carter de moteur (28), mettre les vis à tête fendue
(1) dans le carter et les serrer au couple de 6,5 livres-
pied.
41
IMPORTANT! Ne pas aider au marteau
sur le pousse-joint. Cela endommagerait la f
ace d'étanchéité.
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