GMC Terrain 2011 Manual Propietario página 297

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GMC Terrain Owner Manual - 2011
Una colina sobre la que se
puede conducir en línea recta
cuesta arriba o cuesta abajo
puede ser demasiado empinada
para conducir transversalmente.
Al conducir en línea recta cuesta
arriba o cuesta abajo de una
colina, la longitud de la distancia
entre ejes (la distancia de las
ruedas delanteras a las ruedas
traseras) reduce la probabilidad
de que el vehículo ruede
extremo sobre extremo. Pero al
conducir transversalmente a una
inclinación, el ancho entre vías
más estrecho (la distancia
entre las ruedas izquierdas y
derechas) puede no ser capaz
de evitar que el vehículo
se incline y se vuelque.
La conducción transversalmente
sobre una inclinación coloca
más peso en las ruedas cuesta
abajo lo que podría ocasionar un
deslizamiento cuesta abajo o
una volcadura.
Conducción y funcionamiento
Las condiciones de la superficie
pueden ser un problema.
La grava suelta, las áreas
lodosas o aún el pasto húmedo
pueden ocasionar que las
llantas se deslicen lateralmente,
cuesta abajo. Si el vehículo se
desliza lateralmente, puede
golpear algo que lo haga
tropezar (una roca, un surco,
etc.) y lo vuelque.
Los obstáculos ocultos pueden
hacer lo empinado de la
inclinación aún peor. Si conduce
sobre una roca con las ruedas
cuesta arriba o si las ruedas
cuesta abajo caen en un surco o
en una depresión, el vehículo
se puede inclinar aún más.
Black plate (19,1)
Por esto, considere
cuidadosamente si intenta
conducir transversalmente sobre
una inclinación. Sólo porque el
sendero va transversalmente a la
inclinación no significa que tiene
que conducir por él. El último
vehículo en intentarlo puede
haberse volcado.
Si siente que el vehículo empieza a
deslizarse lateralmente, dé vuelta
cuesta abajo. Esto debe ayudar a
enderezar el vehículo y evitar el
deslizamiento lateral. La mejor
manera de evitar esto es "caminar
la ruta" primero, de esta manera
sabrá como se ve la superficie
antes de conducir sobre ella.
9-19

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