Apéndice 2- Aspersores: Guía De Resolución De Problemas; Posible Causa - Rain Bird 700 Serie Manual De Instrucciones

Apéndice 2— Aspersores: Guía de resolución de problemas
Problema
1. Carcasa del
aspersor agrietada
2. El aspersor no se
eleva y/o no
desciende
correctamente
3. Fallos en la puesta
en marcha
4. Fallos en el apagado
Aspersores de golf Rain Bird - Manual de instrucciones y mantenimiento

Posible Causa

Presión alta
Instalación incorrecta
Daños por congelación
Partículas de arena o
piedrecitas alojadas entre la
guía y el elevador
Presión baja
Mecanismo del selector
bloqueado o atrancado
Tubo doblado, pinzado o
obstruido
La bobina del solenoide no
funciona
NO llega la corriente al
solenoide
El selector/sistema de
regulación de presión está en
OFF
El émbolo del solenoide está
atascado
El casco del selector está
agrietado
El selector/sistema de
regulación de presión está en
MANUAL
Falla la membrana
Casco de la válvula agrietado
El émbolo del solenoide está
atascado
El filtro de la válvula está
obstruido
Solución
Reduzca el martilleo del agua/aire. Revise la válvula de
regulación de presión del sistema. Reemplace la carcasa si es
necesario.
Compruebe que no se han apretado en exceso los
componentes de la instalación. Compruebe que no se han
producido daños por sustancias químicas en la carcasa.
Reemplace la carcasa si es necesario.
Asegúrese de preparar el sistema correctamente para el
invierno. Vacíe la tubería si se prevén temperaturas bajo cero.
Reemplace la carcasa en caso necesario.
Saque el mecanismo interno y límpielo. Cepille cualquier
piedrecilla o residuo de la cabeza del aspersor.
Consulte las soluciones al problema 6 ("Presión baja").
Limpie o desatranque el vástago o reemplace el mecanismo del
selector.
Asegúrese de que los tubos no estén doblados o pinzados.
Compruebe que los tubos no estén obstruidos. Limpie los tubos
si es necesario.
Compruebe que el solenoide funciona correctamente.
Reemplácelo si es necesario.
Compruebe que llega la corriente al solenoide.
Revise el selector y el sistema de regulación de presión.
Póngalos en posición AUTO u ON según desee.
Limpie los residuos alrededor del émbolo. Reemplace el
mecanismo del émbolo si es necesario.
Revise y reemplace el casco.
Gire el resorte a AUTO u OFF según desee.
Reemplace el mecanismo de la válvula.
Reemplace la válvula.
Limpie los residuos alrededor del émbolo. Reemplace el
mecanismo del émbolo si es necesario.
Quite la válvula. Limpie y reinstale el filtro de la válvula.
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