1) Use el botón de desplazamiento ARRIBA/ABAJO para
seleccionar Preparación I/M desde el Menú de Diagnóstico y
presione el botón OK. (Figura 6.3)
2) Espere unos segundos mientras la herramienta valida el conjunto
PID MAP (Mapa de Identificación de Parámetros).
3)
Si el vehículo soporta ambos tipos de prueba, entonces ambos
tipos se mostrarán en la pantalla para selección. (Figura 6.20)
4) Use el botón de desplazamiento ARRIBA/ABAJO, según
requiera, para ver el estado de la luz Indicadora de Fallas MIL
("ENCENDIDA" o "APAGADA") y de los demás monitores.
Para motores de encendido por chispa:
MIS -- Monitor de Fallas de Encendido
FUEL -- Monitor del Sistema de Combustible
CCM -- Monitor de Componentes Comprensivos
EGR -- Monitor del Sistema EGR
O2S -- Monitor de Sensores de Oxígeno O2
CAT -- Monitor de Catalizador
EVAP -- Monitor de Sistema de Emisiones Evaporativas
HTR -- Monitor del Calentador del Sensor O2
AIR -- Monitor del Sistema de Aire Secundario
HCAT -- Monitor del Calentador del Catalizador
............
...Preparación I/M
1.Desde que los DTCs fueron borrados
2.Este ciclo de Manejo
Figura 6.20
51
.