Pasquali SIENA K5.30 Manual De Reparaciones
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Pasquali SIENA K5.30 Manual De Reparaciones

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Manual de reparaciones
Código publicación: 90104644
Edición: 01/2012

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Resumen de contenidos para Pasquali SIENA K5.30

  • Página 1 Manual de reparaciones Código publicación: 90104644 Edición: 01/2012...
  • Página 3 Prefacio La finalidad del presente manual es suministrar las instrucciones nece- sarias para efectuar racionalmente las revisiones y las reparaciones. Los datos mencionados tienen como objeto proporcionar un conocimiento de índole general sobre los controles principales que deben efectuarse du- rante la revisión de los distintos grupos.
  • Página 5 ÍNDICE Cap.1 INTRODUCCIÓN Cap.2 MOTOR Y EMBRAGUE Cap.3 TREN DELANTERO Cap.4 PUENTE CENTRAL Cap.5 CAJA DE VELOCIDADES Y TREN TRASERO Cap.6 INSTALACIÓN HIDRÁULICA Y ELEVADOR TRASERO Cap.7 INSTALACIÓN ELÉCTRICA...

  • Página 7: Tabla De Contenido

    INTRODUCCIÓN Capitulo 1 : Introducción Indice Sección 1 : Lectura del manual ............. 1-3 1.1 Introducción ................. 1-4 1.2 Estructura del manual ............1-4 Sección 2 : Normas de seguridad ..........1-5 2.1 Normas esenciales de prevención ........1-6 2.2 Utilización del tractor en condiciones seguras ....1-12 2.3 Sustitución de piezas del tractor ........

  • Página 8: Introducción

    INTRODUCCIÓN...

  • Página 9: Sección 1 : Lectura Del Manual

    INTRODUCCIÓN Sección 1 : Lectura del manual Indice 1.1 Introducción ................1-4 1.2 Estructura del manual .............. 1-4...

  • Página 10: Introducción

    Pasquali. El manual no incluye todas las informaciones y las secuencias de desmontaje, ya que está destinado a los técnicos de la asistencia que han participado...

  • Página 11: Sección 2 : Normas De Seguridad

    INTRODUCCIÓN Sección 2 : Normas de seguridad Indice 2.1 Normas esenciales de prevención .......... 1-6 2.1.1 Reglas de carácter general ..........1-7 2.1.2 Herramientas ..............1-10 2.1.3 Primeros auxilios ............1-10 2.1.4 Normas de seguridad relativas al tractor ....... 1-11 2.2 Utilización del tractor en condiciones seguras ....

  • Página 12: Normas Esenciales De Prevención

    INTRODUCCIÓN Normas esenciales de pre- vención Los talleres de reparación deben contar con las estructuras propias, las instalaciones y los equipos conformes con la legislación vigente en materia de seguridad en el trabajo, para operar así respetando íntegramente la salud y la seguridad de cada trabajador.

  • Página 13: Reglas De Carácter General

    INTRODUCCIÓN 2.1.1 Reglas de carácter general 2.1.1.1 Consideraciones preliminares - respete las órdenes recibidas de los superiores; - respete siempre los carteles y las señalizaciones; - no utilice máquinas instalaciones autorización y no efectúe operaciones ni maniobras que no sean de su competencia; - utilice con precisión los dispositivos de seguridad y los restantes medios de protección previstos;...

  • Página 14: Elevación Y Transporte

    INTRODUCCIÓN 2.1.1.4 Elevación y transporte cuerpo externo y no tirando del cable; - evite enredos de los cables; A mano - cuide el revestimiento aislante de los conductores - evite de elevar cargas flexionando el tronco; y de los aparatos eléctricos controlando frecuentemente su integridad;...

  • Página 15: Sustancias Y Preparados Peligrosos

    INTRODUCCIÓN 2.1.1.8 Sustancias y preparados peli- 2.1.1.11 Guía a la elección del medio grosos de extinción Al emplear productos químicos peligrosos (incendio, explosión, irritación, intoxicación, sustancias Agente de extinción cáusticas) respete las siguientes precauciones: Polvos Clase de fuego Agua Polvo Espuma especiales - mantenga...

  • Página 16: Primeros Auxilios

    INTRODUCCIÓN 2.1.2 Herramientas Las herramientas improvisadas, inadecuadas, defectuosas, pueden causar inconvenientes y accidentes. No utilice nunca herramientas no idóneas que podrían poner en peligro su incolumidad y el relativo trabajo. Para el desmontaje, la revisión y el montaje de los diversos componentes del tractor, utilice siempre las herramientas especiales sugeridas por el fabricante.

  • Página 17: Instalación Hidráulica

    INTRODUCCIÓN 2.1.4 Normas de seguridad relati- pérdidas de combustible: elimínelas antes de continuar el trabajo. vas al tractor Nota: Antes subir tractor - No recargue baterías ambientes indispensable, leer respetar cerrados: cerciórese que la ventilación sea idónea para evitar la posibilidad de explosiones escrupulosamente lo indicado en el manual de uso y mantenimiento y accidentales debidas a la acumulación de los...

  • Página 18: Utilización Del Tractor En Condiciones Seguras

    INTRODUCCIÓN Utilización del tractor en - No permita que nadie suba al tractor ni al implemento. condiciones seguras - Utilice el tractor en modo calma, sin movimientos Para el empleo en condiciones seguras de un tractor bruscos ni improvisos: no gire ni arranque ni se agrícola es preciso ser un operador capacitado y detenga bruscamente.

  • Página 19: Bastidor De Seguridad

    INTRODUCCIÓN 2.2.1 Bastidor de seguridad El tractor está equipado con un bastidor de seguridad y con cinturones de seguridad. Si se ha quitado o desmontado el bastidor de seguridad se aconseja equipar el tractor con un nuevo bastidor de seguridad y con cinturones de seguridad. El bastidor de seguridad o la cabina reducen los riesgos en caso de vuelco.

  • Página 20: Precauciones Para Operar Con Seguridad

    La instalación de repuestos no originales Pasquali anula automaticamente la garantía del tractor, ya que todas las piezas Pasquali están garantizadas por el fabricante. Los Distribuidores y los Concesionarios Pasquali tienen la obligación de...

  • Página 21: Sección 3 : Características Técnicas

    INTRODUCCIÓN Sección 3 : Características técnicas Indice 3.1 Pesos y dimensiones ............. 1-16 3.1.1 Tractores AR ..............1-16 3.1.2 Tractores RS ..............1-18 3.2 Reabastecimientos ..............1-20 3.3 Velocidades ................1-20 1-15...

  • Página 22: Pesos Y Dimensiones

    INTRODUCCIÓN Pesos y dimensiones 3.1.1 Tractores AR K 5.30 AR Peso en orden de marcha : 1040 Kg. El peso total del tractor está 58% delantero - 42% trasero distribuido sobre los ejes de esta manera: Fig. 1.8 E max F max Neumático 6.50-16...
  • Página 23 INTRODUCCIÓN K 5.40 AR Peso en orden de marcha : 1060 Kg. El peso total del tractor está 60% delantero - 40% trasero distribuido sobre los ejes de esta manera: Fig. 1.9 E max F max Neumático 6.50-16 1055 1200 2960 1990 1174...
  • Página 24 INTRODUCCIÓN 3.1.2 Tractores RS K 6.30 RS Peso en orden de marcha : 1060 Kg. El peso total del tractor está 58% delantero - 42% trasero distribuido sobre los ejes de esta manera: Fig. 1.10 E max F max Neumático 6.50-16 1200 2890...
  • Página 25 INTRODUCCIÓN K 6.40 RS Peso en orden de marcha : 1080 Kg. El peso total del tractor está 60% delantero - 40% trasero distribuido sobre los ejes de esta manera: Fig. 1.11 E max F max Neumático 6.50-16 1055 1200 2960 1990 1174...

  • Página 26: Reabastecimientos

    INTRODUCCIÓN Reabastecimientos El circuito de refrigeración del motor está constituido por una mezcla de líquido refrigerante específico y agua destilada en proporción variable. Estos son los valores de referencia: antihielo (%) punto punto congelación ebullición (ºC) (ºC) Para los valores de cantidad del circuito de lubricación del motor, remitirse al manual de instrucciones del motor que se adjunta con el tractor.

  • Página 27: Sección 4 : Pares De Apriete Y Adhesivos

    INTRODUCCIÓN Sección 4 : Pares de apriete y adhesivos 4.1 Pares de apriete ..............1-22 4.2 Tipologia de los adhesivos Loctite ........1-23 1-21...

  • Página 28: Pares De Apriete

    INTRODUCCIÓN Pares de apriete Denominación Diámetro x Paso (mm.) Acero alto %C Aleación de acero Aleación especial acero 4 x 0,70 0,37 0,52 0,62 5 x 0,80 0,72 1,01 11,9 1,22 6 x 1,00 12,0 1,23 17,0 1,73 20,4 2,08 7 x 1,00 19,8 2,02...

  • Página 29: Tipologia De Los Adhesivos Loctite

    INTRODUCCIÓN Tipologia de los adhesivos Loctite Denominación Tipo Utilización Trabado de roscas débil Loctite 222 Trabado débil y sellado de tornillos, tornillos de regulación Trabado roscas Loctite Trabado medio y sellado de partes roscadas en general. medio (ex 242) Trabado roscas Loctite Fijación de alta resistencia, trabado y sellado tornillos...
  • Página 30 INTRODUCCIÓN Note 1-24...

  • Página 31: Sección 5 : Instrucciones Generales De Montaje

    INTRODUCCIÓN Sección 5 : Instrucciones generales de montaje Indice 5.1 Juntas estancas ..............1-26 5.1.1 Normas generales ............1-26 5.1.2 Montaje ................1-26 5.1.3 Sustitución ..............1-26 5.2 Juntas tóricas (O-Ring) ............1-27 5.2.1 Montaje ................1-27 5.3 Cojinetes ................. 1-28 5.3.1 Introducción ..............1-28 5.3.2 Preparación para el montaje .........

  • Página 32: Juntas Estancas

    INTRODUCCIÓN Juntas estancas 5.1.1 Normas generales Generalmente una sola junta basta para garantizar la estanqueidad. El labio de sellado debe orientarse hacia el fluido, o bien del lado en el que se verifica la presión. Es preciso evitar que partes mecánicas toquen el labio de sellado, porque así, además de perjudicarse la estanqueidad misma, se quitaría durabilidad a la junta.

  • Página 33: Juntas Tóricas (O-Ring)

    INTRODUCCIÓN Juntas tóricas (O-Ring) 5.2.1 Montaje 1 - No debemos forzar la junta tórica sobre aristas cortantes, partes roscadas o ranuras; cuando, por características constructivas, es inevitable, es aconsejable utilizar un casquillo de montaje cónico u otros elementos símiles. 2 - Antes de efectuar el montaje controlar que la junta tórica corresponda al tipo elegido para la aplicación.

  • Página 34: Cojinetes

    INTRODUCCIÓN Cojinetes que se suministran ya lubricados y que poseen protección impermeable o protección de ambos lados, no deben ser nunca lavados antes del 5.3.1 Introducción montaje. Experiencia y limpieza en el montaje de los cojinetes constituyen la premisa para garantizar buenas prestaciones y evitar un deterioro prematuro.

  • Página 35: Montaje

    INTRODUCCIÓN 5.3.3 Montaje (cubos, etc) deben ser por lo tanto calentados antes del montaje. 1 - Es muy importante, durante el montaje, no golpear directamente los aros, las jaulas y los cuerpos rodantes, ya que podemos dañarlos. No aplicar nunca una presión a un aro para el montaje indirecto de otro aro.

  • Página 36: Desmontaje

    INTRODUCCIÓN - La diferencia de temperatura requerida entre el aro y la pieza a acoplar depende de la interferencia deseada y del diámetro del alojamiento. El cojinete no debe ser calentado a más de 125ºC para evitar transformaciones estructurales del material con las consecuentes variaciones de dimensión y reducción de dureza.
  • Página 37 MOTOR EMBRAGUE Capitulo 2 : Motor y Embrague Indice Sección 1 : Normas de seguridad ..........2-2 Sección 2 : Características técnicas y funcionamiento ....2-5 2.1 Características técnicas motor ..........2-6 2.1 Características técnicas motor ..........2-6 2.1 Características técnicas motor ..........2-6 2.2 Características técnicas embrague ........

  • Página 38: Sección 1 : Normas De Seguridad

    MOTOR EMBRAGUE Sección 1 : Normas de - Manténgase lejos de las partes en movimiento durante el funcionamiento del motor. Peligro seguridad ! Algunas partes en movimiento no resultan claramente visibles cuando el motor está En este párrafo se indican algunas precauciones y encendido.
  • Página 39 MOTOR EMBRAGUE - Los turbocompresores funcionan a velocidad y temperaturas elevadas. Mantenga los dedos, las herramientas y otros objetos lejos de las aberturas de aspiración y descarga del turbocompresor para evitar el contacto con superficies calientes. - No limpie el motor mientras gira. Si se aplican líquidos de limpieza fríos en un motor caliente, se pueden dañar algunos componentes.
  • Página 40 MOTOR EMBRAGUE Note...

  • Página 41: Sección 2 : Características Técnicas Y Funcionamiento

    MOTOR EMBRAGUE Sección 2 : Características técnicas y funcionamiento Indice 2.1 Características técnicas motor ..........2-6 2.2 Características técnicas embrague ........2-8 2.3 Mandos y descripción del funcionamiento del embrague ... 2-9...

  • Página 42: Características Técnicas Motor

    MOTOR EMBRAGUE Características técnicas motor Motor Modelo K5.30/5.40 AR-RS K6.30/6.40 AR-RS Fabricante Kubota Sigla D1105 E3B V1505 E3B Numero cilindros Diám. int. Carrera 78,4 78,4 Cilindrada 1123 1498 Relación de compresión 24:1 23:1 Régimen nominal 3200 3200 Potencia kW / CV 19,4 / 26 26,5 / 35,5 Par máximo...
  • Página 43 MOTOR EMBRAGUE Cambio del aceite del motor - Si el nivel del aceite es demasiado bajo, quite el tapón del aceite y agregue aceite hasta alcanzar el nivel indicado ATENCIÓN - Una vez que ha agregado el aceite espere Para evitar lesiones personales: 5 minutos y vuelva a controlar el nivel.

  • Página 44: Características Técnicas Embrague

    MOTOR EMBRAGUE Características técnicas embrague Fabricante Tipo monodisco en seco con mando mecanico Número discos conductores 1 (para el cambio) Espesor disco conductor nuevo 10 mm...

  • Página 45: Mandos Y Descripción Del Funcionamiento Del Embrague

    MOTOR EMBRAGUE Mandos y descripción del funcionamiento del embrague Fig. 2.3 El embrague es el componente del tractor que sirve para transmitir el movimiento del motor a la transmisión. La misma se acopla o se desacopla cuando resulta necesario, mediante palanca de pedal. La presión del pedal de cambio velocidad provoca, mediante la horquilla (105), el desplazamiento del cojinete de empuje (196).
  • Página 46 MOTOR EMBRAGUE Note 2-10...

  • Página 47: Sección 3 : Pares De Apriete

    MOTOR EMBRAGUE Sección 3 : Pares de apriete Indice 3.1 Pares de apriete para tornillería general ......2-12 3.2 Pares de apriete para tornillería especial ......2-13 2-11...

  • Página 48: Pares De Apriete Para Tornillería General

    MOTOR EMBRAGUE Pares de apriete para tornil- lería general Apretar los tornillos, los bulones y las tuercas al par indicado utilizando una llave dinamométrica. Algunos tornillos, bulones o tuercas, como por ejemplo los de la culata, se deberán apretar respetando la secuencia correcta y al par indicado.

  • Página 49: Pares De Apriete Para Tornillería Especial

    MOTOR EMBRAGUE Pares de apriete para tornillería especial NOTA Para la tornillería identificada con"*" en la siguiente tabla, aplicar aceite motor en las roscas y asentarlas antes de apretarlas. La letra "M" delante del valor Dimensión x Paso indica que la dimensión del tornillo, del bulón o de la tuerca está...
  • Página 50 MOTOR EMBRAGUE Ajuste culata - Durante el desmontaje de la culata del motor cerciorarse de quitar los tornillos en orden alfabético como se indica en la Fig.2.4 NOTA Al volver a montar la culata ajustar los tornillos en orden inverso y consultar la tabla anterior para ver los pares de apriete.

  • Página 51: Sección 4 : Desensamblado Y Ensamblado Motor Y Embrague

    MOTOR EMBRAGUE Sección 4 : Desensamblado y ensamblado motor y embrague Indice 4.1 Desmontaje ................2-16 4.1.1 Principales operaciones de desmontaje ......2-16 4.1.2 Tiempo de empleo ............2-20 2-15...

  • Página 52: Desmontaje

    MOTOR EMBRAGUE Desmontaje ATENCIÓN Levantar y manipular todas las piezas pesadas con un medio de elevación con capacidad adecuada. Cerciórese de que las eslingas y los ganchos estén colocados en una posición segura. El personal deberá mantenerse a distancia y en una posición de seguridad respecto a la carga elevada.
  • Página 53 MOTOR EMBRAGUE - Desmontar los guardabarros delanteros y el depósito. Fig. 2.7 - Desmontar el bloque motor y quitar el soporte delantero motor y el embrague. Fig. 2.8 - Desmontar la batería y el filtro del aire. Fig. 2.9 2-17...
  • Página 54 MOTOR EMBRAGUE - Desmontar el depósito. Fig. 2.10 - Quitar la placa. Fig. 2.11 - Desconectar los cables eléctricos directamente del motor, el acelerador de mano y de pedal. Fig. 2.12 2-18...
  • Página 55 MOTOR EMBRAGUE - Desconectar el tubo de impulsión y aspiración de la bomba. Fig. 2.13 - Desenroscar los tornillos de fijación del motor. Fig. 2.14 Quitar el motor Fig. 2.15 2-19...

  • Página 56: Tiempo De Empleo

    MOTOR EMBRAGUE Quitar el embrague Fig. 2.16 4.1.2 Tiempo de empleo TIEMPOS PREVISTOS Desmontaje y montaje: h. 6 2-20...
  • Página 57 TREN DELANTERO Capitulo 3 : Tren delantero Indice Sección 1 : Precauciones y advertencias de seguridad....3-2 Sección 2 : Introducción general........... 3-3 2.1. Dibujo.de.despiece.y.principales.componentes....3-4 2.2. Mandos.y.descripción.del.funcionamiento.del.tren.delantero..3-9 Sección 3 : Características técnicas..........3-11 3.1. Características.técnicas.tren.delantero......3-11 3.2.

  • Página 58: Tren Delantero

    TREN DELANTERO Sección 1 : Precauciones y ATENCIÓN advertencias de seguridad Si.quita.los.tornillos.de.grupos.que.pueden.caer,. deje. siempre. dos. tornillos. contrapuestos. por. En. este. párrafo. se. indican. algunas. precauciones. seguridad;. quite. estos. tornillos. sólo. después. y. advertencias. de. seguridad;. es. importante. de. haber. enganchado. el. grupo. a. un. medio. de. respetarlas.

  • Página 59: Sección 2 : Introducción General

    TREN DELANTERO Sección 2 : Introducción general Indice 2.1 Dibujo de despiece y principales componentes....3-4 2.1.1. Diseño.del.grupo.y.principales.componentes.-.Versión.AR..3-5 2.1.2. Diseño.del.grupo.y.principales.componentes.-.Versión.RS..3-7 2.2 Mandos y descripción del funcionamiento del tren delantero..3-9 2.2.1. Mandos................3-9 2.2.2.

  • Página 60: Dibujo.dE.dEspiece.y.pRincipales.cOmponentes

    TREN DELANTERO Dibujo de despiece y principales componentes Fig. 3.1 Principales componentes 103.-.Disco.cambio 104.-.Cojinete.de.bolas 30.-.Caja.central.del.tren.delantero 105.-.Soporte 51.-.Arandela 106.-.Tirante 52.-.Tapón 107.-.Resorte 82.-.Tuerca 108.-.Tuerca.de.ajuste 83.-.Distanciador 193.-.Gancho 84.-.Junta.tórica 195.-.Perno.del.soporte 85.-.Retén.aceite 196.-.Cojinete.de.empuje 86.-.Anillo.guardapolvo 197.-.Manguito 87.-.Distanciador 88.-.Cojinete.de.rodillos.cónicos 89.-.Anillo.seeger 90.-.Distanciador 94.-.Piñón.cónico.delantero...

  • Página 61: Diseño Del Grupo Y Principales Componentes - Versión Ar

    TREN DELANTERO 2.1.1 Diseño del grupo y principales componentes - Versión AR Fig. 3.2...
  • Página 62 TREN DELANTERO Principales componentes 5 - Tornillo 12 - Anillo de estanqueidad 14 - Anillo seeger 17 - Cojinete de bolas 30 - Caja central del tren delantero 31 - Tapón 35 - Cubo delantero Izq 38 - Semieje delantero Izq 39 - Tornillo fijación cubo delantero 40 - Arandelas de ajuste 45 - Cojinete cónico de soporte corona del. 46 - Tornillo perno porta-satélites 47 - Corona cónica delantera 48 - Tornillo 49 - Rodamiento satelites diferencial 50 - Perno porta-satélites 53 - Satelite diferencial 54 - Caja del diferencial delantero 56 - Acoplamiento pivote diferencial 57 - Planetario diferencial 82 - Tuerca 83 - Distanciador 84 - Junta tórica 85 - Retén aceite 86 - Anillo guardapolvo 87 - Distanciador 88 - Cojinete de rodillos cónicos 89 - Anillo seeger 90 - Distanciador 94 - Piñón cónico delantero 100 - Tuerca Fig. 3.3...

  • Página 63: Diseño Del Grupo Y Principales Componentes - Versión Rs

    TREN DELANTERO 2.1.2 Diseño del grupo y principales componentes - Versión RS Fig. 3.4...
  • Página 64 TREN DELANTERO Principales componentes 1 - Tornillo 2 - Engrasador 16 - Brida ruedas 35 - Cubo delantero Izq 52 - Tapón 71 - Tuerca ajuste 3 - Placa 17 - Cojinete de bolas 36 - Anillo de retén con guardapolvo 53 - Satelite diferencial delantero 82 - Tuerca 4 - Espesor 22 - Cilindro de la dirección 37 - Jaula 54 - Caja del diferencial delantero 83 - Distanciador 5 - Tornillo 26 - Distanciador 38 - Semieje delantero Izq 55 - Perno conexión bloqueo diferencial 84 - Junta tórica 7 - Distanciador 27 - Distanciador 39 - Tornillo fijación cubo delantero 56 - Acoplamiento pivote diferencial 85 - Retén aceite 8 - Perno articulación 28 - Perno 40 - Arandelas de ajuste 57 - Planetario diferencial 86 - Anillo guardapolvo 9 - Cojinete cónico articulación 29 - Tornillo perno 45 - Cojinete cónico de soporte corona del. 58 - Horquilla conexión bloqueo diferencial 87 - Distanciador 10 - Distanciador 30 - Caja central del tren delantero 46 - Tornillo perno porta-satélites 59 - Junta tórica...

  • Página 65: Mandos.y.dEscripción.dEl.fUncionamiento.dEl.tRen.dElantero

    TREN DELANTERO Mandos y descripción del funcionamiento del tren delantero 2.2.1 Mandos 2.2.1.1 Palanca de mando conexión/ desconexión bloqueo diferen- cial La.palanca.(AC).permite.de.activar.o.desactivar.el. bloqueo.diferencial.del.tractor. -.Palanca.(A).derecha.(como.en.la.figura):.blo- Fig. 3.6 queo.desactivado. -.Palanca.(A).abajo:.bloqueo.conectado; 2.2.2 Descripción del funciona- miento Versión AR Es.un.eje.fijo.con.par.cónico.motriz. La. conexión. del. bloqueo. diferencial. es. de. tipo. mecánica.
  • Página 66 TREN DELANTERO Note 3-10...

  • Página 67: Sección 3 : Características Técnicas

    TREN DELANTERO Sección 3 : Características técnicas Indice 3.1 Características técnicas tren delantero........ 3-11 3.2 Pares de apriete y adhesivos..........3-12 3.2.1. Versión.AR..............3-12 3.2.2. Versión.RS..............3-13 Características técnicas tren delantero Versión AR Versión RS Fabricante Tipo de bloqueo Mecánico Mecánico Relación de reducción par cónico del.

  • Página 68: Pares.dE.aPriete.y.aDhesivos

    TREN DELANTERO Pares de apriete y adhesivos 3.2.1 Versión AR Limpiar y aplicar masilla adhesiva piñón corona 0,15-0,25 mm 7,5 Kgm sin piñón 0,25-0,30 Kgm Loctite 243 .-.Par.de.rodamiento .-.Par.de.apriete .-.Juego .-.Adhesivo sin corona 0,15-0,20 Kgm Fig. 3.7 3-12...
  • Página 69 TREN DELANTERO 3.2.2 Versión RS Limpiar y aplicar masilla adhesiva piñón corona 0,15-0,25 mm sin piñón 0,25-0,30 Kgm Loctite 243 .-.Par.de.rodamiento .-.Par.de.apriete .-.Juego .-.Adhesivo sin corona 0,15-0,20 Kgm Fig. 3.8 3-13...
  • Página 70 TREN DELANTERO Note 3-14...

  • Página 71: Sección 4 : Desmontaje Y Montaje

    TREN DELANTERO Sección 4 : Desmontaje y montaje Indice 4.1 Desmontaje................3-16 4.1.1. Principales.operaciones.de.desmontaje......3-16 4.1.2. Tiempo.de.empleo............3-21 3-15...

  • Página 72: Desmontaje

    TREN DELANTERO Desmontaje 4.1.1 Principales operaciones de desmontaje Para.facilitar.las.operaciones.de.desmontaje.del.eje. delantero.se.ilustran,.a.continuación,.las.principales. operaciones. de. desmontaje. mediante. algunos. diseños.representativos. Fig..3.9 -.Desmontaje.del.capó. -.Desmontaje.de.las.ruedas.delanteras Fig..3.10 -.Desmontar.los.guardabarros.delanteros.y.el. depósito -.Quitar.el.motor.con.el.embrague. Fig..3.11 3-16...
  • Página 73 TREN DELANTERO Ahora. es. preciso. seguir. un. procedimiento. que. cambia.según.la.versión.de.tractor. A.-.para tractores versión AR B.-.para tractores versión RS Versión.RS Versión.AR Fig. 3.12 Fig. 3.13 A - Versión AR -.Desmontar.el.cardán.(173).del.piñón.cónico. delantero.(194).(Fig.3.14.) -.Al. volver. a. montar. fijar. el. cardán. (173). en. el.piñón.cónico.trasero.(156).enroscando.el. perno.(171).y.el.bulón.(172),.utilizando.Locti- te.243.(Fig.3.14) -.Desensamblar.
  • Página 74 TREN DELANTERO B - Versión RS -.Desenroscar.la.tuerca.(172).y.la.clavija.(171),. liberando.así.el.eje.(173)(Fig.3.17); -.Quitar.el.cardán; -.Liberar. el. gancho. (193). y. quitar. el. soporte. (105).y.el.cojinete.de.empuje.(196)(Fig.3.18); -.Quitar.el.manguito.(197).y.extraer.el.eje.(112) (Fig.3.17). NOTA Continuar.desde.el.punto.C."Desmontaje.del.tren. delantero".(véase.más.abajo). NOTA Fig. 3.17 Utilizar.el.eje.(112).para.quitar.el.manguito.(197). Fig. 3.18 3-18...
  • Página 75 TREN DELANTERO C - Desmontaje del tren delantero -.Desmontaje. del. tren. delantero.. Para. de- smontar. el. tren. delantero. es. necesario. de- senroscar.la.clavija.(109).y.extraer.casquillo. (111)(Fig.3.19). Fig..3.19 Perno.versión.RS Perno.versión.AR Fig. 3.20 Fig. 3.21 3-19...
  • Página 76 TREN DELANTERO NOTA ATENCIÓN Para. facilitar. la. salida. del. perno. (111). introducir. La. extracción. del. perno. será. posible. SÓLO. un.pasador.de.diametro.8x42.en.el.agujero.de.la. si. la. caja. central. y. el. eje. están. perfectamente. clavija.(110).prestando.ATENCIÓN.que.quede.al. ALINEADOS.. Operar. con. la. herramienta. de. ras.del.perno.(como.se.ve.en.la.figura)..El.pasador. elevación.en.modo.tal.de.liberar.el.eje.delantero. servirá.como.punto.de.apoyo.para.poder.golpear. de.la.caja.central. con.una.herramienta.en.la.dirección.indicada.por.

  • Página 77: Tiempo De Empleo

    TREN DELANTERO 4.1.2 Tiempo de empleo TIEMPOS PREVISTOS Desmontaje.y.montaje.tren.delantero.RS:. 4 h.. Desmontaje.y.montaje.tren.delantero.AR:.5 h.. 3-21...
  • Página 78 TREN DELANTERO Note 3-22...
  • Página 79 TREN DELANTERO Sección 5 : Principales operaciones de desmontaje, inspec- ción, montaje y regulaciones Indice 5.1 Cubos y articulaciones delanteras - Versión AR....3-24 5.1.1. Dibujo.de.despiece.y.principales.componentes..... 3-24 5.1.2. Operaciones.de.desmontaje........... 3-25 5.1.3. Principales.operaciones.de.inspección,.regulación.y.mon- taje..................3-26 5.2 Cubos y articulaciones delanteras - Versión RS....3-28 5.2.1.

  • Página 80: Cubos.y.aRticulaciones.dElanteras.-.VErsión.AR

    TREN DELANTERO Cubos y articulaciones delanteras - Versión AR 5.1.1 Dibujo de despiece y principales componentes Principales componentes 12.-.Anillo.de.estanqueidad 14.-.Anillo.seeger 17.-.Cojinete.de.bolas 30.-.Caja.central 35.-.Cubo.delantero 38.-.Semieje.delantero 39.-.Tornillo 40.-.Arandelas.de.ajuste 45.-.Cojinete.de.rodillos.cónicos 100.-.Tuerca Fig. 3.24 3-24...

  • Página 81: Operaciones De Desmontaje

    TREN DELANTERO 5.1.2 Operaciones de desmontaje Quitar.el.tirante.(73).y.el.cárter.de.protección.(75). Fig..3.25 Quitar.la.palanca.(74).desenroscando.el.perno.(76). Quitar.el.anillo.seeger.(69),.luego.el.resorte.(67).y.la. arandela.(68)..Desenroscar.el.perno.(70). ATENCIÓN Desmontar.el.resorte.(67).con.una.herramienta. idónea.prestando.ATENCIÓN.porque.podría. saltar.causando.lesiones. Desenroscar.el.soporte.(80).situado.del.lado.Der.de. la.caja.central.del.tren.delantero. Fig..3.26 Desmontar.el.cubo.(35).desenroscando.los.tornillos. de.fijación,.eventualmente.quitar.las.arandelas.de. ajuste.(40).y.el.cojinete.(45). Fig..3.27 3-25...

  • Página 82: Montaje

    TREN DELANTERO Desenroscar.la.tuerca.(100). Fig..3.28 Extraer.el.semieje.delantero.(38). Quitar. los. componentes. que. quedaron. dentro. del. cubo.(35):.anillo.de.estanqueidad.(12),.anillo.seeger. (14).y.cojinete.(17). Fig..3.29 5.1.3 Principales operaciones de inspección, regulación y montaje Antes. de. pasar. al. montaje. de. las. piezas. desmontadas,.es.necesario.recordarse.de.efectuar. las.siguientes.inspecciones: a.-.Sustituir.todas.las.juntas.tóricas; b.-.Verificar. los. caminos. de. rodadura. de. todos. los.cojinetes;...
  • Página 83 TREN DELANTERO Montaje . 1 .-.Introducir. el. cojinete. (17). dentro. del. cubo. (35). 7,5 Kgm y.bloquearlo.montando.el.anillo.de.seeger.(14). (Fig.3.30). . . Introducir.el.anillo.de.estanqueidad.(12).y.luego. el.semieje.delantero.(38).(Fig.3.30). . 2 .-.Del. lado. opuesto. montar. la. tuerca. (100). en. el. semieje.(38),.ajustándola.con.un.par.de.apriete. de.7,5.Kgm.(75.N).(Fig.3.31) . 3 .-.El.perno.(70).se.deberá.montar.con.su.horquilla. en.el.diferencial;.cuando.se.monta.el.cubo. delantero.derecho.introduciendo.el.perno.(70). en.el.eje.E(35).prestar.ATENCIÓN.con.la.junta. Fig.

  • Página 84: Cubos.y.aRticulaciones.dElanteras.-.VErsión.RS

    TREN DELANTERO Cubos y articulaciones delanteras - Versión RS 5.2.1 Dibujo de despiece y principales componentes Principales componentes 1.-.Tornillo 15.-.Espesor 2.-.Engrasador 16.-.Brida.ruedas 3.-.Placa 17.-.Cojinete.de.bolas 4.-.Espesor 30.-.Caja.central 7.-.Arandelas.de.ajuste 32.-.Barra.de.dirección 8.-.Perno.articulación 33.-.Soporte 9.-.Cojinete.de.rodillos. 34.-.Tornillo cónicos 35.-.Cubo 10.-.Espesor 36.-.Anillo.de.estanqueidad 11.-.Articulación 37.-.Jaula 12.-.Anillo.de.estanqueidad 38.-.Semieje.delantero 13.-.Anillo.seeger 39.-.Tornillo 14.-.Anillo.seeger...
  • Página 85 TREN DELANTERO 5.2.2 Operaciones de desmontaje Desmontar.la.barra.de.dirección.(32).y.el.cilindro.de. la.dirección.(22). Fig..3.36 Quitar. las. cuatro. placas. (3). desenroscando. los. tornillos.(34).y.(64).y.quitando.los.pasadores.(63). Fig..3.37 Quitar. los. pernos. (8). y. los. cojinetes. (9). con. las. arandelas.de.ajuste.(4).y.(7). Levantar.la.articulación.(11).en.modo.tal.de.liberar. las.arandelas.de.ajuste.(10).y.quitarlas. Fig..3.38 3-29...
  • Página 86 TREN DELANTERO Desensamblar. la. articulación. (11). del. cubo. (35),. extrayendo.también.el.semieje.(38). Fig..3.39 Quitar.el.anillo.seeger.(95).y.extraer.el.semieje.(38). de.la.articulación. Fig..3.40 Quitar.el.anillo.guardapolvo.(12).y.el.anillo.seeger. (13). Extraer. luego. el. cubo. (16). con. el. cojinete. (17). y. la. arandela. de. ajuste. (15),. y. extraer. los. restantes. componentes,.anillo.seeger.(14).y.cojinete.(17). Fig..3.41 3-30...
  • Página 87 TREN DELANTERO Quitar.el.tirante.(73).y.el.cárter.de.protección.(75). Fig..3.42 Quitar.la.palanca.(74).desenroscando.el.perno.(76). Quitar.el.anillo.seeger.(69),.luego.el.resorte.(67).y. la.arandela.(68). ATENCIÓN Desmontar.el.resorte.(67).con.una.herramienta. idónea.prestando.ATENCIÓN.porque.podría. saltar.causando.lesiones. Desenroscar.el.soporte.(80).situado.del.lado.Der.de. la.caja.central.del.tren.delantero. Fig..3.43 Desmontar.el.cubo.(35).desenroscando.los.tornillos. de.fijación,.eventualmente.quitar.las.arandelas.de. ajuste.(40).y.el.cojinete.(45). Fig..3.44 3-31...
  • Página 88 TREN DELANTERO 5.2.3 Principales operaciones de inspección, regulación y montaje Antes. de. pasar. al. montaje. de. las. piezas. desmontadas,.es.necesario.recordarse.de.efectuar. las.siguientes.inspecciones: a.-.Sustituir.todas.las.juntas.tóricas; b.-.Verificar. los. caminos. de. rodadura. de. todos. los.cojinetes; Montaje . -. Preparar.la.articulación: -.Montar.los.dos.anillos.seeger.(14).en. la.articulación.(11); Fig. 3.45 -.Introducir.la.arandela.de.ajuste.(15).y. el.cojinete.de.bolas.(17a).en.la.brida. ruedas.(16).e.introducirla.en.la.articu- lación.(11).hasta.que.haga.tope.
  • Página 89 TREN DELANTERO . -. Introducir. en. el. cubo. (35). el. casquillo. (37). y. el. retén.de.aceite.con.guardapolvo.(36)(Fig.3.45). . -. Introducir. la. articulación. completa. (11). en. el. cubo.ya.preparado.(35)(Fig.3.47). . -. Poner. las. arandelas. de. ajuste. (10). debajo. de. los.respectivos.agujeros,.entre.el.cubo.(35).y.la. articulación.(11)(Fig.3.48). . -. Engrasar. el. agujero. y. montar. los. pernos. articulación.
  • Página 90 TREN DELANTERO . -. Enroscar. nuevamente. los. cubos. (35). en. la. caja. central. (30),. utilizando. Loctite. 518. en. las. Loctite 518 superficies.de.sellado.(Fig.3.51). . -. Enroscar.el.soporte.(80).en.el.lado.Der.de.la.caja. central.(Fig.3.52). . . Montar. el. perno. (70),. con. el. resorte. (67),. la. arandela.(68).y.fijarlo.con.el.anillo.seeger.(69). . . Montar.la.palanca.(74).y.el.perno.(76). ATENCIÓN Montar.

  • Página 91: Caja.cEntral.tRen.dElantero

    TREN DELANTERO Caja central tren delantero 5.3.1 Dibujo de despiece y principales componentes Principales componentes 82.-.Tuerca 103.-.Disco.caja.de.cambios 83.-.Distanciador 104.-.Cojinete.de.bolas 84.-.Junta.tórica 105.-.Soporte 85.-.Retén.aceite 106.-.Gancho 86.-.Anillo.guardapolvo 107.-.Resorte 87.-.Distanciador 108.-.Tuerca.de.ajuste 88.-.Cojinete 193.-.Gancho 89.-.Anillo.seeger 195.-.Perno.del.soporte 90.-.Distanciador 196.-.Cojinete.de.empuje 94.-.Piñón.cónico.delantero 197.-.Manguito Fig. 3.55 3-35...
  • Página 92 TREN DELANTERO 5.3.2 Operaciones de desmontaje Liberar.el.gancho.(193).y.quitar.el.soporte.(105).y.el. cojinete.de.empuje.(196). Fig..3.56 Desmontar. el. manguito. (197).. Para. desmontar. el. manguito.(197).es.posible.utilizar.el.eje.(12).como. extractor. Extraer.luego.el.eje.(112). Fig..3.57 Quitar. los. cubos. Der.. e. Izq.. Véase. la. respectiva. sección.5.1.o.5.2.para.el.desmontaje.de.los.cubos. Quitar.los.cojinetes.(45).y.las.arandelas.de.ajuste. (40),. si. están. aún. en. la. corona. cónica. delantera. (47).
  • Página 93 TREN DELANTERO Quitar.la.varilla.y.la.horquilla.de.bloqueo. Quitar.la.corona.cónica.delantera.(47). Fig..3.59 Enderezar. los. achaflanados. y. desenroscar. la. tuerca.(82). Extraer. el. piñón. (94).. Con. el. mismo. se. extraerán. también. la. arandela. de. ajuste. (90),. la. junta. tórica. (84),.y.el.cojinete.(88). Fig..3.60 Quitar.los.restantes.componentes.de.la.caja.central. del.tren.delantero.(30).después.del.desmontaje.del. piñón.(94):.el.par.de.anillos.seeger.(89),.el.cojinete. (88),.el.distanciador.(83),.el.anillo.guardapolvo.(85). y.el.retén.aceite.(84). Fig..3.61 3-37...

  • Página 94: Principales Operaciones De Inspección, Regulación Y Montaje

    TREN DELANTERO 5.3.3 Principales operaciones de . 1 .-.Introducir.el.grupo.corona.(47).en.la.caja.central. del.tren.delantero.(30).y.montar.los.cubos.(35) inspección, regulación y (Fig.3.64). montaje . 2 .-.Introducir. un. semieje. (38). y. medir. el. par. de. Antes. de. pasar. al. montaje. de. las. piezas. rodadura.de.los.cojinetes.del.grupo.corona.(47) desmontadas,.es.necesario.recordarse.de.efectuar. (fig.3.64)..El.par.de.rodadura.deberá.estar.entre. las.siguientes.inspecciones: 0,25-0,30 Kg/m.(Fig.3.64). a.-.Sustituir.todas.las.juntas.tóricas;...
  • Página 95 TREN DELANTERO . -. Montar.el.par.de.anillos.seeger.(89).dentro.de.la. caja. central. y. montar. el. semianillo. del. cojinete. (88).(Fig.3.63). . -. Introducir. en. el. piñón. cónico. delantero. (94). la. arandela.de.ajuste.(90).y.el.cojinete.(88)(fig3.64). . -. Montar.el.piñón.cónico.así.preparado.dentro.de. la.caja.central. . -. Introducir. el. cojinete. (94). y. la. junta. tórica. (84) (Fig.3.65) .
  • Página 96 TREN DELANTERO B - Regulación de la posición del piñón respecto a la corona Es.necesario.determinar.el.espesor.del.distanciador. (90). (Fig.3.69). que. regula. la. posición. del. piñón. respecto.a.la.corona: Para.determinar.el.valor.del.espesor.del.distanciador. operar.del.siguiente.modo: . -. ANOTAr.los.tres.valores.necesarios.para.el. cálculo.del.espesor.del.distanciador: -.El.valor.de.la.diferencia.grabada.en.la. caja.central.(Fig.3.70); -.El.valor.de.la.diferencia.grabada.en.el. piñon.(94).(Fig.3.69); -.El.valor.expuesto.en.el.cartel.del. Fig. 3.69 cojinete.(88).del.piñón;.dicho.valor. indica.el.espesor.efectivo.del.cojinete. (Fig.3.71). .
  • Página 97 TREN DELANTERO . -. Confrontar.los.valores.aNOTAdos.con.las. EJEMPLO: indicaciones.expuestas.en.la.siguiente.tabla. . 1 .-.Determinar.valores.a.utilizar.en.la.formula: para.determinar.los.valores.y.lo.signos.("+",.o. -.Determinar F:.Valor.de.la.diferencia. "-").a.utilizar.en.la.formula: grabada.en.la.caja.del.cambio;.0,04 . 0,04.es.mayor.de.0.por.lo.tanto.se. 3.mm.(espesor.teórico.de.base) toma.con.signo.“+”,.por.lo.tanto:.F = Valor.teorico.=.0.mm +0,04 Si.el.valor.aNOTAdo.es.MAYOR.que.el. -.Determinar G:.Valor.que.aparece.en. valor.teorico.(0),.SUMAR.usando.el.signo. el.cartel.que.se.adjunta.con.el.cojine- "+"; te.del.piñón:.17,35..Espesor.teorico:. 17,25..Restar.al.valor.real.el.valor. Si.el.valor.aNOTAdo.es.MENOR.que. teórico: el.valor.teorico.(0),.RESTAR.usando.el. . 17,35.(valor.real).-.17,25.(valor.teori- signo."-"; co).=.0,10 Valor.teorico.=.17,25.mm . 0,10.es.mayor.que.0.por.lo.tanto.se. considera.con.signo.“-”,.y.por.lo.tanto:.
  • Página 98 TREN DELANTERO C- Otorgamiento de la precarga a los cojinetes de soporte piñón cónico NOTA Para. este. ajuste. el. diferencial. no. deberá. estar. montado. . -. Enroscar. la. tuerca. (82)(Fig.3.68). hasta. que. el. par. de. rodadura. del. piñón,. sin. corona,. esté. comprendido.entre.0,15-0,20 Kg/m.(Fig.3.68)..
  • Página 99 TREN DELANTERO D - Determinación del juego correcto entre los dientes del piñón y los de la corona delantera. . 1 .-.Comenzando.con.los.valores.iniciales.medidos. con.el.ajuste."A - Otorgamiento de la precarga a los cojinetes de soporte diferencial",. es. necesario. establecer. cuantas. arandelas. de. ajuste.(40).se.deberán.montar.en.los.dos.lados,.
  • Página 100 TREN DELANTERO Finalización del montaje . -. Enroscar. nuevamente. los. cubos. (35). en. la. caja. central. (30),. utilizando. Loctite. 518. en. las. superficies.de.sellado.(Fig.3.77). . -. Enroscar.el.soporte.(80).en.el.lado.Der.de.la.caja. central.(Fig.3.78). . . Montar. el. perno. (70),. con. el. resorte. (67),. la. arandela.(68).y.fijarlo.con.el.anillo.seeger.(69). . . Montar.la.palanca.(74).y.el.perno.(76). ATENCIÓN Montar.el.resorte.(67).con.una.herramienta.
  • Página 101 TREN DELANTERO . -. SOLO VERSIONES RS:. Montar. la. barra. de. dirección.(32)(Fig.3.81). Fig. 3.81 3-45...
  • Página 102 TREN DELANTERO Note 3-46...
  • Página 103 PUENTE CENTRAL Capitulo 4 : Puente central Indice Sección 1 : Precauciones y advertencias de seguridad....4-2 Sección 2 : Introducción general........... 4-3 2.1. Dibujo.de.despiece.y.principales.componentes....4-4 Sección 3 : Características técnicas..........4-9 3.1. Características.técnicas............. 4-10 3.2. Pares.de.apriete.y.adhesivos..........4-10 Sección 4 : Desmontaje y montaje.

  • Página 104: Sección 1 : Precauciones Y Advertencias De Seguridad

    PUENTE CENTRAL Sección 1 : Precauciones y ATENCIÓN advertencias de seguridad Si.quita.los.tornillos.de.grupos.que.pueden.caer,. deje. siempre. dos. tornillos. contrapuestos. por. En. este. párrafo. se. indican. algunas. precauciones. seguridad;. quite. estos. tornillos. sólo. después. y. advertencias. de. seguridad;. es. importante. de. haber. enganchado. el. grupo. a. un. medio. de. respetarlas.

  • Página 105: Sección 2 : Introducción General

    PUENTE CENTRAL Sección 2 : Introducción general Indice 2.1 Dibujo de despiece y principales componentes....4-4 2.1.1. Diseño.del.grupo.y.principales.componentes.-.Versión.AR..4-4 2.1.2. Dibujo.de.despiece.y.principales.componentes.-.Versión. RS..................4-6...

  • Página 106: Dibujo.dE.dEspiece.y.pRincipales.cOmponentes

    PUENTE CENTRAL 2.1 Dibujo de despiece y principales componentes 2.1.1 Diseño del grupo y principales componentes - Versión A Principales componentes 1 - Eje 9 - Cojinete cónico de rodillos 109 - Clavija 170 - Junta tórica con guardapolvo 226 - Casquillo 2 - Bulón 10 - Articulación trasera 110 - Junta tórica 171 - Tornillo 227 - Casquillo 3 - Tornillo 11 - Anillo seeger 111 - Manguito casquillo 172 - Bulón 228 - Perno 4 - Cardán 12 - Cojinete de bolas 120 - Cojinete 173 - Cardán 229 - Perno 5 - Junta tórica con guardapolvo 13 - Anillo seeger 124 - Placa de mando palancas 194 - Piñón cónico delantero 6 - Perno articulación 15 - Articulación delantera 151 - Tren trasero 199 - Tornillo 8 - Cojinete cónico de rodillos 22 - Espesor 156 - Piñón cónico trasero 222 - Cilindro de la dirección Fig. 4.1...
  • Página 107 PUENTE CENTRAL Fig. 4.2...

  • Página 108: Dibujo De Despiece Y Principales Componentes - Versión Rs

    PUENTE CENTRAL 2.1.2 Dibujo de despiece y principales componentes - Versión RS Principales componentes 1 - Eje 124 - Placa de mando palancas 109 - Clavija 151 - Puente central 110 - Junta tórica 156 - Pasador 111 - Manguito casquillo 170 - Junta tórica con guardapolvo 112 - Eje 171 - Tornillo 114 - Casquillo 172 - Bulón 118 - Junta tórica con guardapolvo 173 - Cardán 119 - Anillo seeger 178 - Puente central 120 - Cojinete 199 - Tornillo Fig. 4.3...
  • Página 109 PUENTE CENTRAL Fig. 4.4...
  • Página 110 PUENTE CENTRAL Note...
  • Página 111 PUENTE CENTRAL Sección 3 : Características técnicas Indice 3.1 Características técnicas............4-10 3.1.1. Versión.AR..............4-10 3.1.2. Versión.RS..............4-10 3.2 Pares de apriete y adhesivos..........4-10 3.2.1. Versión.AR..............4-10 3.2.2. Versión.RS..............4-11...

  • Página 112: Características.tÉcnicas

    PUENTE CENTRAL Características técnicas 3.1.1 Versión AR Fabricante 3.1.2 Versión RS Fabricante Pares de apriete y adhesivos 3.2.1 Versión AR Loctite 243 Loctite 243 Loctite 243 Fig. 4.5 .-.Adhesivo 4-10...
  • Página 113 PUENTE CENTRAL 3.2.2 Versión RS Loctite 243 Loctite 243 Fig. 4.6 .-.Adhesivo 4-11...
  • Página 114 PUENTE CENTRAL Note 4-12...

  • Página 115: Sección 4 : Desmontaje Y Montaje

    PUENTE CENTRAL Sección 4 : Desmontaje y montaje Indice 4.1 Desmontaje................4-14 4.1.1. Principales.operaciones.de.desmontaje......4-14 4.1.2. Tiempo.de.empleo............4-15 4-13...

  • Página 116: Desmontaje

    PUENTE CENTRAL Desmontaje 4.1.1 Principales operaciones de desmontaje Para.facilitar.las.operaciones.de.desmontaje.del.eje. delantero.se.ilustran,.a.continuación,.las.principales. operaciones. de. desmontaje. mediante. algunos. diseños.representativos. Fig..4.7 -.Desmontaje.del.capó. -.Desmontaje. de. las. ruedas. delanteras. y. de. los.guardabarros.delanteros. Fig..4.8 -.Quitar.la.batería,.el.filtro.y.el.depósito. . Desmontar.el.bloque.motor.con.el.embrague. . Si. es. necesario. quitar. la. estructura. de. pro- tección.y.los.soportes. Fig..4.9 4-14...
  • Página 117 PUENTE CENTRAL -.Quitar.el.tablero.de.instrumentos. Fig..4.10 Versión RS -.Desmontaje.del.tren.delantero Fig..4.11 Versión AR Fig. 4.12 4.1.2 Tiempo de empleo TIEMPOS PREVISTOS Motor:.6 h. Tren.delantero:.4 h RS/ 5 h AR Puente.central:.4 h. 4-15...
  • Página 118 PUENTE CENTRAL Note 4-16...
  • Página 119 PUENTE CENTRAL Sección 5 : Principales operaciones de desmontaje, inspec- ción, regulación y montaje Indice 5.1 Puente central - Versión AR........... 4-18 5.1.1. Dibujo.de.despiece.cuerpo.central.y.principales.componen- tes...................4-18 5.1.2. Operaciones.de.desmontaje........... 4-19 5.1.3. Principales.operaciones.de.inspección,.regulación.y.mon- taje..................4-25 5.2 Puente central - Versión RS........... 4-31 5.2.1.

  • Página 120: Puente.cEntral.-.VErsión.AR

    PUENTE CENTRAL 5.1 Puente central - Versión AR 5.1.1 Dibujo de despiece cuerpo central y principales componentes Principales componentes 10 - Articulación trasera 111 - Manguito casquillo 173 - Cardán 1 - Eje 11 - Anillo seeger 120 - Cojinete 194 - Piñón cónico delantero 2 - Bulón 12 - Cojinete de bolas 124 - Placa de mando palancas 199 - Tornillo 3 - Tornillo 13 - Anillo seeger 151 - Tren trasero 222 - Cilindro de la dirección 4 - Cardán 15 - Articulación delantera 156 - Piñón cónico trasero 226 - Casquillo 5 - Junta tórica con guardapolvo 22 - Espesor 170 - Junta tórica con guardapolvo 227 - Casquillo 6 - Perno articulación 109 - Clavija 171 - Tornillo 228 - Perno 8 - Cojinete cónico de rodillos 110 - Junta tórica 172 - Bulón 229 - Perno 9 - Cojinete cónico de rodillos Fig. 4.13 4-18...

  • Página 121: Operaciones.dE.dEsmontaje

    PUENTE CENTRAL 5.1.2 Operaciones de desmontaje Desmontar.el.motor.(véase.Cap.2). Liberar.el.gancho.(193).y.quitar.el.soporte.(105).y.el. manguito.(196).con.el.cojinete. Fig..4.14 Quitar. el. cardán. (173). desenroscando. la. clavija. (171).y.el.bulón.(172). NOTA Es.posible.efectuar.esta.operación.también.con.el. tractor.montado Fig..4.15 Quitar.el.cardán.(4).desenroscando.el.tornillo.(3).y. el.bulón.(2). Fig..4.16 4-19...
  • Página 122 PUENTE CENTRAL Desmontar. los. pernos. de. articulación. (6). y. desensamblar. el. puente. central,. extrayendo. por. delante.la.articulación.delantera.(15). Fig..4.17 Fig. 4.18 Extraer.el.eje.(14).con.el.cojinete.(12).y.los.anillos. seeger.(11).y.(13). NOTA Esta.operación.se.deberá.realizar.sólo.si.debemos. desmontar. la. articulación. delantera. (15). del. tren. delantero.(101).Fig.4.24 Fig..4.19 4-20...
  • Página 123 PUENTE CENTRAL Desenroscar. la. clavija. (109). y. extraer. el. perno. (111). Desensamblar.el.tren.delantero.(101). Fig..4.20 4-21...
  • Página 124 PUENTE CENTRAL NOTA ATENCIÓN Para.facilitar.la.salida.del.perno.(111).introducir. La. extracción. del. perno. será. posible. SÓLO. un.pasador.de.diametro.8x42.en.el.agujero.de.la. si. la. caja. central. y. el. eje. están. perfectamente. clavija.(110).prestando.ATENCIÓN.que.quede. ALINEADOS..Operar.con.el.equipo.de.elevación. al.ras.del.perno.(como.se.ve.en.la.figura)..El. en.modo.tal.de.liberar.el.eje.delantero.de.la.caja. pasador.servirá.como.punto.de.apoyo.para.poder. central. golpear.con.una.herramienta.en.la.dirección. indicada.por.la.flecha. Fig. 4.21 Fig. 4.22 4-22...
  • Página 125 PUENTE CENTRAL Desmontar. la. tapa. (124). con. las. palancas. de. mando. Fig..4.23 Desmontar. los. 6. tornillos. indicados. en. la. figura,. que.fijan.la.caja.tren.trasero.(151).en.la.articulación. trasera.(10). Desenoroscar.los.tornillos.(199).y.desensamblar.la. articulación.trasera.(10).del.puente.central,.del.tren. trasero.(151). Fig..4.24 Quitar.el.anillo.guardapolvo.(170). Fig..4.25 4-23...
  • Página 126 PUENTE CENTRAL Quitar. el. anillo. de. estanqueidad. (118),. los. anillos. seeger.(119).y.el.cojinete.(120). Fig..4.26 4-24...

  • Página 127: Principales Operaciones De Inspección, Regulación Y Montaje

    PUENTE CENTRAL 5.1.3 Principales operaciones de inspección, regulación y montaje Antes. de. pasar. al. montaje. de. las. piezas. desmontadas,.es.necesario.recordarse.de.efectuar. las.siguientes.inspecciones: a.-.Sustituir.todas.las.juntas.tóricas; b.-.Verificar. los. caminos. de. rodadura. de. todos. los.cojinetes; Montaje . -. Introducir.cuatro.juntas.tóricas.(110).(Fig.4.27). . -. Ensamblar.el.puente.central.en.el.tren.delantero;. Fig. 4.28 introducir. el. perno. (111). bloqueándolo. con. la. clavija.(109)(Fig.4.28).
  • Página 128 PUENTE CENTRAL . -. Montar. el. semianillo. del. cojinete. de. rodillos. cónicos. (9). y. el. anillo. de. estanqueidad. con. guardapolvo. (5)(Fig.4.31). arriba. y. debajo. de. la. pieza.de.fundicion. . -. Montar.el.cojinete.(120).y.el.anillo.seeger.(119).y. luego.el.anillo.de.estanqueidad.(118).(Fig.4.33). . -. Montar.el.anillo.de.estanqueidad.(170).(Fig.4.33). . -. Ensamblar. la. articulación. delantera. (15). del. puente.central.con.la.trasera.(10).
  • Página 129 PUENTE CENTRAL Regulación de la precarga de los roda- mientos de articulación -.Montar.ambos.caminos.de.rodadura.y.los.cojinetes. (5).con.grasa,.introducir.los.2.guardapolvos.(35).en. sus.alojamientos,.introducir.el.cardán.(7).y.unir.las. dos.piezas.de.fundición. -. Efectuar. el. montaje. completo. del. perno. superior. (4).y.ajustar.los.tornillos.(32).a.8 kgm. -. Inserir. el. perno. (3). con. la. arandela. de. ajuste. de. base. (7). de. 0,5. cm,. ajustar. los. tornillos. (32). a. 8 kgm.
  • Página 130 PUENTE CENTRAL . -. Ensamblar. el. puente. central. (178). en. el. tren. trasero.(151),.utilizando.Loctite.518.(Fig.4.38). . -. Simultáneamente. introducir. el. cardán. (4). en. el. eje. (1). y. fijarlo. con. la. clavija. (3). y. el. bulón. (2) (Fig.4.39). . -. Una.vez.unidos.los.dos.trenes.ajustar.el.tornillo. (199)(Fig.4.38).y.los.6.tornillos.(Fig.4.24). Fig. 4.38 Fig.
  • Página 131 PUENTE CENTRAL . -. Montar. el. cardán. (173). en. el. piñón. cónico. delantero.(194).(Fig.4.40). . . Fijar.el.cardán.(173).en.el.piñón.cónico.trasero. (156). enroscando. la. clavija. (171). y. el. bulón. (172),.utilizando.también.Loctite.243.(Fig.4.40). NOTA Es.posible.también.montar.o.desmontar.el.cardán. (173).con.el.tractor.ensamblado. . -. Montar. la. placa. palancas. de. mando. (124) (Fig.4.41). . -. Introducir. el. casquillo. (197). y. bloquearlo. enroscando.
  • Página 132 PUENTE CENTRAL Fig. 4.44 4-30...

  • Página 133: Puente Central - Versión Rs

    PUENTE CENTRAL 5.2 Puente central - Versión RS 5.2.1 Dibujo de despiece cuerpo central y principales componentes Principales componentes 1 - Eje 124 - Placa de mando palancas 109 - Clavija 151 - Puente central 110 - Junta tórica 156 - Pasador 111 - Manguito casquillo 170 - Junta tórica con guardapolvo 112 - Eje 171 - Tornillo 172 - Bulón 114 - Casquillo 118 - Junta tórica con guardapolvo 173 - Cardán 119 - Anillo seeger 178 - Puente central 120 - Cojinete 199 - Tornillo Fig. 4.45 4-31...

  • Página 134: Operaciones.dE.dEsmontaje

    PUENTE CENTRAL 5.2.2 Operaciones de desmontaje Quitar. el. cardán. (173). desenroscando. el. tornillo. (171).y.el.bulón.(172). Fig..4.46 Liberar.el.gancho.(193).y.quitar.el.soporte.(105).y.el. manguito.(196).con.el.cojinete. Fig..4.47 Quitar.el.casquillo.(197).utilizando.el.eje.(112).como. extractor. Fig..4.48 4-32...
  • Página 135 PUENTE CENTRAL Desmontar. la. tapa. (124). con. las. palancas. de. mando. Fig..4.49 Desmontar.los.6.tornillos.indicados.en.la.figura,.que. fijan.la.caja.tren.trasero.(151).en.el.puente.central. (178),.tres.por.lado. Desenoroscar.los.tornillos.(199).y.desensamblar.el. puente.central.(178).del.tren.trasero.(151). Fig..4.50 Quitar.el.anillo.guardapolvo.(170). Fig..4.51 4-33...
  • Página 136 PUENTE CENTRAL Quitar. el. anillo. de. estanqueidad. (118),. los. anillos. seeger.(119).y.el.cojinete.(120). Fig..4.52 Desenroscar. la. clavija. (109). y. extraer. el. perno. (111). Fig..4.53 4-34...
  • Página 137 PUENTE CENTRAL NOTA ATENCIÓN Para. facilitar. la. salida. del. perno. (111). introducir. La. extracción. del. perno. será. posible. SÓLO. un.pasador.de.diametro.8x42.en.el.agujero.de.la. si. la. caja. central. y. el. eje. están. perfectamente. clavija.(110).prestando.ATENCIÓN.que.quede.al. ALINEADOS..Operar.con.el.equipo.de.elevación. ras.del.perno.(como.se.ve.en.la.figura)..El.pasador. en.modo.tal.de.liberar.el.eje.delantero.de.la.caja. servirá.como.punto.de.apoyo.para.poder.golpear. central. con.una.herramienta.en.la.dirección.indicada.por. la.flecha. Fig. 4.54 Fig. 4.55 4-35...
  • Página 138 PUENTE CENTRAL Ahora.resulta.posible.desmontar.el.puente.central. (178).del.tren.delantero.(101). Fig..4.56 Quitar.las.cuatro.juntas.tóricas.(110). Fig..4.57 4-36...

  • Página 139: Principales Operaciones De Inspección, Regulación Y Montaje

    PUENTE CENTRAL 5.2.3 Principales operaciones de inspección, regulación y Loctite 270 montaje Antes. de. pasar. al. montaje. de. las. piezas. desmontadas,.es.necesario.recordarse.de.efectuar. las.siguientes.inspecciones: a.-.Sustituir.todas.las.juntas.tóricas; b.-.Verificar. los. caminos. de. rodadura. de. todos. los.cojinetes; Montaje . -. Introducir.cuatro.juntas.tóricas.(110).(Fig.4.58). . -. Ensamblar. el. puente. central. en. el. tren. Fig.
  • Página 140 PUENTE CENTRAL . -. Por. la. parte. delantera. introducir. el. eje. (112). y. fijarlo,. mediante. el. casquillo. (114),. en. el. eje. (117)(Fig.4.62). . -. Montar. el. cardán. (173). en. el. piñón. cónico. delantero.(194).(Fig.4.64). . -. Fijar.el.cardán.(173).en.el.piñón.cónico.trasero. (156). enroscando. la. clavija. (171). y. el. bulón. (172),.utilizando.también.Loctite.243.(Fig.4.64).
  • Página 141 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Capitulo 5 : Caja de velocidades y tren trasero Indice Sección 1 : Precauciones y advertencias de seguridad....5-2 Sección 2 : Introducción general........... 5-3 2.1. Dibujo.de.despiece.y.principales.componentes....5-4 2.2. Palancas.de.mando............. 5-9 Sección 3 : Características técnicas..........5-11 3.1.

  • Página 142: Caja De Velocidades

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Sección 1 : Precauciones y ATENCIÓN advertencias de seguridad Si.quita.los.tornillos.de.grupos.que.pueden.caer,. deje. siempre. dos. tornillos. contrapuestos. por. En. este. párrafo. se. indican. algunas. precauciones. seguridad;. quite. estos. tornillos. sólo. después. y. advertencias. de. seguridad;. es. importante. de.

  • Página 143: Sección 2 : Introducción General

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Sección 2 : Introducción general Indice 2.1 Dibujo de despiece y principales componentes....5-4 2.1.1. Eje.trasero................ 5-4 2.1.2. Caja.de.velocidades............5-6 2.2 Palancas de mando..............5-9...

  • Página 144: Dibujo.dE.dEspiece.y.pRincipales.cOmponentes

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 2.1 Dibujo de despiece y principales componentes 2.1.1 Eje trasero Fig. 5.1...
  • Página 145 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 123 149 127 - Árbol semieje Der 139 - Botón Principales componentes 128 - Anillo de estanqueidad con guardapolvo 140 - Palanca de conexión TDF 113 - Cojinete de rodillos cónicos 129 - Anillo seeger 141 - Pasador 115 - Distanciadores de nivelación 130 - Cojinete de bolas 142 - Placa 116 - Varilla mando bloqueo diferencial 131 - Tuerca 144 - Soporte de conexión TDF 117 - Horquilla enganche diferencial tras. 152 - Tornillo 132 - Tapa cubo 145 - Tornillo de fijación placa 118 - Resorte 133 - Zapatas frenos traseros 146 - Arandela 153 - Tornillo fijación varilla 119 - Pasador de fijación horquilla 154 - Arandela 134 - Gancho 147 - Pedal conexión bloq. dif. 159 - Tuerca 120 - Junta tórica 155 - Tornillos fijación soporte 135 - Perno 149 - Anillo seeger 160 - Torn. prisionero 123 - Cubo trasero Izq 136 - Vástago de activación frenos 156 - Tornillo fijación pedal 161 - Bloque selección TDF...
  • Página 146 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 2.1.2 Caja de velocidades Fig. 5.3...
  • Página 147 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 33 38 34 38 36 40 43A 42 44 43B Principales componentes 16 - Manguito 25 - Tapa cárter cambio 26 - Cojinete de bolas 27 - Jaula de rodillos 39 - Anillo seeger 28 - Engranaje marcha 29 - Anillo seeger 40 - Manguito de conexión T.d.F. 30 - Engranaje doble marcha 41 - Eje transmisión movimiento TDF 42 - Jaula de rodillos 31 - Manguito marcha 32 - Jaula de rodillos 43 - Anillo seeger 62 - Engranaje gamas 69 - Tuerca 300 - Horquilla conexión gamas 52 - Carter cambio 63 - Manguito 74 - Cubo conexión marcha atrás 301 - Horquilla conexión marcha atrás 33 - Manguito gama 34 - Jaula de rodillos 53 - Sensor 64 - Manguito 75 - Manguito de conexión marcha atrás 302 - Espesor...
  • Página 148 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Principales.componentes 26.-.Cojinete.de.bolas 40.-.Manguito.de.conexión.T.d.F. 41.-.Eje.transmisión.movimiento.TDF 42.-.Jaula.de.rodillos 43.-.Anillo.seeger 44.-.Cojinete.de.bolas 45.-.Eje.de.reenvío.TDF 46.-.Tapa.TDF 47.-.Eje.TDF 48.-.Anillo.de.estanqueidad.con.guardapolvo 49.-.Engranaje.conducido.TDF 50.-.Anillo.seeger 51.-.Cojinete.de.bolas Fig. 5.5...

  • Página 149: Palancas.dE.mAndo

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Palancas de mando Mandos caja de velocidades (fig.5.6) Palancas.de.mando.presentes.en.la.cabina: A.-.palanca.gamas.y.marcha.atrás; B.-.palanca.marchas. Conexión bloqueo diferencial tras. (fig.5.8) La. conexión. del. bloqueo. diferencial. trasero. es. de. tipo. mecánica. y. se. activa. con. el. pedal.. El. pedal. (147).de.conexión.está.ubicado.en.el.lado.Der.del. asiento.
  • Página 150 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Note 5-10...

  • Página 151: Sección 3 : Características Técnicas

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Sección 3 : Características técnicas Indice 3.1 Características técnicas eje trasero y semiejes laterales... 5-12 3.2 Características técnicas, toma de fuerza......5-12 3.3 Características técnicas caja de cambios......5-12 3.4 Pares de apriete y adhesivos..........5-13 5-11...

  • Página 152: Características.tÉcnicas.eJe.tRasero.y.sEmiejes.lAterales

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Características técnicas eje trasero y semiejes laterales Par cónico Hipoidal.Z6/34 Tipo de diferencial De.mando.mecánico Bloqueo del diferencial Mecánico Características técnicas, toma de fuerza Características técnicas, toma de fuerza trasera Fabricante Tipo de conexión Mando.manual.de.conex./desconex..accionamiento. T.D.F. Mando.

  • Página 153: Pares.dE.aPriete.y.aDhesivos

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 3.4 Pares de apriete y adhesivos Loctite 270 0,4÷0,7 mm 30 Kgm 0,4÷0,65 mm - Par de rodadura - Par de apriete - Juego - Adhesivo piñón sin corona corona sin piñón piñón corona 0,25÷0,30 Kgm Loctite 243 0,25÷0,30 Kgm 0,20÷0,25 mm Fig. 5.10 5-13...
  • Página 154 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Note 5-14...

  • Página 155: Sección 4 : Desmontaje Y Montaje

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Sección 4 : Desmontaje y montaje Indice 4.1 Desmontaje................5-16 4.1.1. Principales.operaciones.de.desmontaje......5-16 4.1.2. Tiempo.de.empleo............5-17 5-15...

  • Página 156: Desmontaje

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Desmontaje 4.1.1 Principales operaciones de desmontaje Para.facilitar.las.operaciones.de.desmontaje.del.eje. delantero.se.ilustran,.a.continuación,.las.principales. operaciones. de. desmontaje. mediante. algunos. diseños.representativos.(fig.5.11). -.Quitar. los. guardabarros. traseros,. el. tablero. de.instrumentos,.el.asiento.(fig.5.12). -.Quitar.del.elevador.trasero.(fig.5.13). -.Desensamblar. el. puente. central. del. tren. trasero. (fig.).. Para. desensamblar. los. dos. puentes,. hay. que. efectuar. atentamente. las. Fig.
  • Página 157 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO ATENCIÓN Si.afloja.Usted.los.tornillos.de.fijación.del.bastidor. o.de.la.cabina,.o.si.quita.el.bastidor.o.la.cabina,. cerciórese. que. las. piezas. se. vuelvan. a. montar. correctamente,. en. modo. tal. de. mantener. una. idónea.protección.para.el.operador. ATENCIÓN Cerciórese. que. toda. persona. se. mantenga. distante.de.la.zona.de.peligro..Cuando.afloja.los. tornillos.evite.las.vibraciones. Fig. 5.14 ATENCIÓN Levante.y.manipule.todas.las.piezas.pesadas.con. un.medio.de.elevación.con.capacidad.adecuada.. Cerciórese. de. que. las. eslingas. y. los. ganchos. estén.
  • Página 158 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Note 5-18...
  • Página 159 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Sección 5 : Principales operaciones de desmontaje, inspec- ción, regulaciones y montaje Indice 5.1 Cubos traseros................ 5-20 5.1.1. Principales.componentes..........5-20 5.1.2. Operaciones.de.desmontaje........... 5-22 5.1.3. Principales.operaciones.de.inspección,.ajustes.y.montaje..5-24 5.2 Caja de cambios..............5-26 5.2.1.

  • Página 160: Cubos.tRaseros

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Cubos traseros 5.1.1 Principales componentes Fig. 5.17 Principales.componentes 113.-.Cojinete.de.rodillos.cónicos 138.-.Vástago.activación.freno 115.-.Distanciadores.de.nivelación 139.-.Botón 123.-.Cubo.trasero 140.-.Palanca.de.conexión.TDF 125.-.Tornillo.fijación.cubos 149.-.Anillo.seeger 126.-.Árbol.semieje. 151.-.Horquilla.conexión.TDF 128.-.Anillo.de.estanqueidad.con.guardapolvo 152.-.Tornillo 129.-.Anillo.seeger 155.-.Tornillos.fijación.soporte 130.-.Cojinete.de.bolas 156.-.Perno.pedal 131.-.Tuerca 157.-.Resorte 132.-.Tapa.cubo 158.-.Tornillo.fijación.cubos 133.-.Zapatas.frenos.traseros 159.-.Tuerca 134.-.Gancho 160.-.Torn..prisionero 135.-.Perno 304.-.Resorte 136.-.Vástago.de.activación.frenos 305.-.Bola 137.-.Soporte.de.activación.frenos 5-20...
  • Página 161 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 126 128 129 Fig. 5.18 5-21...

  • Página 162: Operaciones.dE.dEsmontaje

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 5.1.2 Operaciones de desmontaje ATENCIÓN Levante.y.manipule.todas.las.piezas.pesadas.con. un.medio.de.elevación.con.capacidad.adecuada.. Cerciórese. de. que. las. eslingas. y. los. ganchos. estén. colocados. en. una. posición. segura.. El. personal. deberá. mantenerse. a. distancia. y. en. una. posición. de. seguridad. respecto. a. la. carga. elevada.
  • Página 163 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Desenrosque.la.tuerca.(131).con.la.específica.llave. (fig.5.29).y.extraiga.el.semieje.(126). Fig..5.21 Desmonte.las.zapatas.de.los.frenos.traseros.(133). y.quite.el.perno.(135). Fig..5.22 Desmonte. el. soporte. (137). y. extraiga. el. vástago. (136). Quite.los.dos.anillos.seeger.(149).que.están.en.el. vástago.y.el.resorte.(157). Fig..5.23 5-23...

  • Página 164: Principales.oPeraciones.dE.iNspección,.aJustes.y.mOntaje

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Quite. el. anillo. de. estanqueidad. con. guardapolvo. (128),.el.anillo.seeger.(129).y.el.cojinete.de.bolas. (130). Fig..5.24 5.1.3 Principales operaciones de inspección, ajustes y montaje Antes. de. pasar. al. montaje. de. las. piezas. desmontadas,.es.necesario.recordarse.de.efectuar. las.siguientes.inspecciones: a.-.Sustituir.todos.los.anillos.de.estanqueidad; b.-.Verificar. los. caminos. de. rodadura. de. todos. los.cojinetes.
  • Página 165 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Acoplar. las. zapatas. de. los. frenos. (133). y. engancharlas. en. la. extremidad. del. vástago. (136).. Hacer. entrar. el. vástago. hasta. que. las. zapatas. se. enganchen.en.el.perno.(135). Fig..5.27 Introducir. en. el. cubo. (123). el. semieje. con. brida. trasero.(126).

  • Página 166: Caja De Cambios

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 5.2 Caja de cambios 5.2.1 Principales componentes Fig. 5.30 5-26...
  • Página 167 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 33 38 34 38 36 40 43A 42 44 43B Principales componentes 16 - Manguito 25 - Tapa cárter caja de cambios 36 - Cojinete de bolas 26 - Cojinete de bolas 37 - Anillo seeger 27 - Jaula de rodillos 38 - Anillo seeger 28 - Engranaje marcha 39 - Anillo seeger 60 - Arandela de ajuste 29 - Anillo seeger 40 - Manguito de conexión TDF 68 - Distanciador 104 - Jaula de rodillos 30 - Engranaje doble 61 - Cojinete de rodillos cónicos 41 - Eje transmisión movimiento TDF 69 - Tuerca 300 - Horquilla conexión gamas 62 - Engranaje gamas marcha 42 - Jaula de rodillos 74 - Eje marcha atrás 301 - Horquilla conexión marcha atrás 63 - Engranaje MA 31 - Manguito marcha...

  • Página 168: Operaciones.dE.dEsmontaje

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 5.2.2 Operaciones de desmontaje ATENCIÓN Levante.y.manipule.todas.las.piezas.pesadas.con. un.medio.de.elevación.con.capacidad.adecuada.. Cerciórese. de. que. las. eslingas. y. los. ganchos. estén. colocados. en. una. posición. segura.. El. personal. deberá. mantenerse. a. distancia. y. en. una. posición. de. seguridad. respecto. a. la. carga. elevada.
  • Página 169 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Quitar.el.pasador.(119). ATENCIÓN El. resorte. (118). podría. saltar. peligrosamente.. Antes.de.quitar.el.perno.(116).bloquear.de.algun. modo.el.resorte.(118).para.evitar.accidentes. Quitar. el. perno. (116),. el. resorte. (118). y. luego. la. horquilla.de.conexión.bloqueo.(117). Fig..5.34 Quitar. el. soporte. de. conexión. TDF. (144). y. la. horquilla.de.conexión.TDF.(151). Desmontar.la.placa.(142). Fig..5.35 Toma de fuerza trasera Quitar.la.tapa.TDF.trasera.(46).(fig.5.84) Extraer.el.eje.(45).con.el.cojinete.(44).
  • Página 170 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Extraer.el.anillo.de.estanqueidad.con.guardapolvo. (48). Desmontar. el. anillo. de. seeger. (43). y. el. anillo. de. seeger.(50). Quitar.el.cojinete.(51). Fig..5.37 Extraer.el.eje.TDF.(47).desmontando.el.engranaje. conducido.TDF.(49).junto.con.el.cojinete.de.bolas. (26). Fig..5.38 Extraer.el.eje.de.transmisión.movimiento.TDF.(41). Fig..5.39 5-30...
  • Página 171 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Grupo cambio Bolas 307 308 Después.de.quitar.los.dos.cubos,.quitar.la.corona. cónica.trasera.(59)(fig.5.39).con.el.grupo.diferencial,. extrayéndola.hacia.arriba. Desmontar.las.varillas.y.quitar.las.horquillas.(301),. (307).y.(308)..Durante.el.desmontaje.de.las.varillas. prestar. atención. a. las. bolas. presentes. en. los. agujeros.indicados. Fig. 5.40 Quitar.el.anillo.seeger.(37).y.el.extraer.el.cojinete. de.bolas.(36)..Usar.en.lo.posible.un.extractor.para. no.dañar.el.cojinete.o.el.engranaje. Fig..5.41 Desmontar. la. placa. (23). con. el. respectivo. espaciador. Extraer. el. manguito. (16). con. el. cojinete. de. bolas. (26).
  • Página 172 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Quitar. el. grupo. marchas. de. componentes. (28),. (30),.(31).y.(33). Fig..5.43 Quitar.la.tuerca.(69). Extraer.el.manguito.(67).con.el.distanciador.(68).y. el.cojinete.de.rodillos.cónicos.(61). Fig..5.44 Desmontar.el.piñón.cónico.trasero.(56),.junto.con.el. cojinete.de.rodillos.cónicos.(61). Fig..5.45 5-32...
  • Página 173 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Desmontar. los. engranajes. marchas. (66). y. el. engranaje.gamas.(62) Fig..5.46 Desensamblar.el.engranaje/eje.(64).del.engranaje. (63).y.quitarlos. Fig..5.47 Desenroscar. la. clavija. (102). y. quitar. el. semianillo. del.cojinete.de.rodillos.(104). Desenroscar.la.clavija.(77).y.quitar.el.cubo.(74).y.el. manguito.(75).marcha.atrás. Fig..5.48 5-33...

  • Página 174: Principales.oPeraciones.dE.iNspección,.aJustes.y.mOntaje

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 5.2.3 Principales operaciones de ATENCIÓN inspección, ajustes y monta- Emplee. las. herramientas. idóneas. para. alinear. los.agujeros..NO HACERLO NUNCA CON LOS Antes. de. pasar. al. montaje. de. las. piezas. DEDOS O LAS MANOS. desmontadas,.es.necesario.recordarse.de.efectuar. las.siguientes.inspecciones: NOTA a.-.Sustituir.todos.los.anillos.de.estanqueidad;...
  • Página 175 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Fig. 5.49 5-35...
  • Página 176 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 5.2.3.2 Montaje grupo cambio ATENCIÓN Levante.y.manipule.todas.las.piezas.pesadas.con. un.medio.de.elevación.con.capacidad.adecuada.. Cerciórese. de. que. las. eslingas. y. los. ganchos. estén. colocados. en. una. posición. segura.. El. personal. deberá. mantenerse. a. distancia. y. en. una. posición. de. seguridad. respecto. a. la. carga. elevada.
  • Página 177 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO A - Otorgamiento de la precarga en los cojinetes cónicos de soporte diferencial . 1 .-.Montar. los. dos. cojinetes. de. rodillos. cónicos. (113). e. introducir. el. grupo. diferencial. completo. (59).dentro.de.la.caja.del.cambio.(fig.5.52). . 2 .-.Introducir. los. cubos. (123). los. distanciadores. de.
  • Página 178 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO B - Regulación de la posición del piñón respecto a la corona Es.necesario.determinar.el.espesor.del.distanciador. (60). (fig.5.55). que. regula. la. posición. del. piñón. respecto.a.la.corona: Para.determinar.el.valor.del.espesor.del.distanciador. operar.del.siguiente.modo: . -. Anotar.los.tres.valores.necesarios.para.el.cálculo. del.espesor.del.distanciador: -.El.valor.de.la.diferencia.grabada.en.la. caja.del.cambio.fig.5.56); -.El.valor.de.la.diferencia.grabada.en.el. piñon.(56).(fig.5.57); Fig. 5.55 -.El.valor.expuesto.en.el.cartel.del. cojinete.(61).del.piñón;.dicho.valor.
  • Página 179 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO . -. Confrontar. los. valores. anotados. con. las. EJEMPLO: indicaciones. expuestas. en. la. siguiente. tabla. . 1 .-.Determinar.valores.a.utilizar.en.la.formula: para. determinar. los. valores. y. lo. signos. ("+",. o. -.Determinar F:.Valor.de.la.diferencia. "-").a.utilizar.en.la.formula: grabada.en.la.caja.del.cambio;.0,04 . 0,04.es.mayor.de.0.por.lo.tanto.se. 0,50.mm.(espesor.teórico.de.base) toma.con.signo.“+”,.por.lo.tanto:.F = Valor.teorico.=.0.mm +0,04 Si.el.valor.anotado.es.MAYOR.que.el.valor.
  • Página 180 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Finalización del montaje Montar.el.semianillo.del.cojinete.de.rodillos.cónicos. (61a). Fig..5.58 Montar.el.semianillo.del.cojinete.de.rodillos.cónicos. (61b),.con.la.arandelas.de.ajuste.(60).definida.por. los.valores.(Fig..5.57). Fig..5.59 Ensamblar.el.engranaje.(64).y.el.engranaje.(63). Verificar. el. deslizamiento. del. engranaje. (63).. Si. no. hay. buen. deslizamiento. aflojar. la. clavija. (102) (fig.5.51). Fig..5.60 5-40...
  • Página 181 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Montar.el.engranaje.de.las.gamas.(62). Fig..5.61 Montar.el.engranaje.de.las.marchas.(66). Fig..5.62 Ensamblar.el.cojinete.de.rodillos.cónicos.(61).en.el. piñón.trasero.(56). Poner.el.piñón.(56).asi.preparado,.introduciéndolo. hasta.el.tope,.dentro.de.los.engranajes.montados. Fig..5.63 5-41...
  • Página 182 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Montar,. en. la. parte. del. piñón. (56). que. sale. por. delante,.el.manguito.(67).con.el.distanciador.(68),. 30 Kgm el.semianillo.del.cojinete.de.rodillos.cónicos.(61a).y. la.tuerca.(69).(fig.5.64). C - Otorgamiento de la precarga en los cojinetes cónicos de soporte del piñón . 1 .-.Enroscar. completamente. anillo. (69). hasta.
  • Página 183 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Finalización del montaje Montar. la. horquilla. de. conexión. gamas. (300). y. la. horquilla.de.conexión.marcha.atrás.(301)(fig.5.75). Fig..5.68 Ensamblar. el. eje. superior. uniendo. el. eje. (31),. el. manguito. (33),. el. engranaje. doble. (30),. el. anillo. seeger.(29).y.el.engranaje.(28). Fig..5.69 Preparar.el.eje.(16).montando.el.cojinete.de.bolas. (26).y.el.anillo.seeger.(309). 309 26 Fig..5.70 5-43...
  • Página 184 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Montar.el.eje.(16).asi.preparado. Fig..5.71 Poner. la. arandela. de. ajuste. (302). fija. de. 0,3. mm. bajo.la.placa.(23).y.enroscarla. Loctite 243 Enroscar. utilizando. Loctite. 243,. el. soporte. de. bloqueo.marcha.atrás.(303). Fig..5.72 Medir. con. un. calibre. de. espesor. el. juego. entre. el. eje.(31).y.el.engranaje.(33)..El.valor.del.juego.debe. 0,3÷0,6 mm estar.comprendido.entre.0,3-0,6 mm.
  • Página 185 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Introducir.un.par.de.arandelas.y.un.resorte.en.cada. uno.de.los.orificios.del.cárter.indicados.en.la.figura. Montar. las. varillas. del. cambio. junto. con. las. respectivas. horquillas,. poniendo. las. bolas. (1). en. los.agujeros.(fig.5.75). Introducir. también. las. clavijas. (3). entre. los. pares. de.varillas.a.través.de.los.agujeros.laterales.en.el. carter.(fig.5.75). Bloquear. las. horquillas. en. las. varillas. con. los. respectivos.pasadores.(4)(fig.5.75).

  • Página 186: Ensamblar Los Cubos Eje En El Carter Cambio

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 5.2.3.3 Ensamblar los cubos eje en el carter cambio D - Regulación del juego correcto entre los dientes del piñón y los de la corona . 1 .-.Introducir. el. grupo. diferencial. y. montar. los. dos. cubos.(123.y.124) .

  • Página 187: Toma De Fuerza Trasera

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO 5.2.3.4 Toma de fuerza trasera Principales.componentes 26.-.Cojinete.de.bolas 40.-.Manguito.de.conexión.TDF 41.-.Eje.transmisión.movimiento.TDF 42.-.Jaula.de.rodillos 43.-.Anillo.seeger 44.-.Cojinete.de.bolas 45.-.Eje.de.reenvío.TDF 46.-.Tapa.TDF 47.-.Eje.TDF 48.-.Anillo.de.estanqueidad.con.guardapolvo 49.-.Engranaje.conducido.TDF 50.-.Anillo.seeger 51.-.Cojinete.de.bolas Fig. 5.79 5-47...
  • Página 188 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Introducir. el. eje. de. transmisión. movimiento. TDF. (41).hasta.que.llegue.al.tope. Fig..5.80 Ensamblar. el. engranaje. conducido. TDF. (49). y. el. eje.TDF.(47). Fig..5.81 Montar. el. anillo. seeger. (50). para. bloquear. el. engranaje.conducido.(49). Montar.en.el.extremo.del.eje.TDF.el.cojinete.(51). bloqueándolo.con.los.dos.anillos.seeger.(43). Ensamblar.el.eje.TDF.completo.en.el.carter.cambio. Fig..5.82 5-48...

  • Página 189: Conexión Tdf Y Diferencial Trasero

    CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Montar.el.manguito.de.conexión.TDF.(40). Preparar.el.eje.(45).montando.el.cojinete.de.bolas. (44).entre.los.dos.anillos.seeger.(43a).y.(43b). Ensamblar.el.eje.(45).así.preparado.en.el.eje.(41). Fig..5.83 Montar. la. tapa. de. la. TDF. (46). introduciendo. internamente,. en. el. punto. indicado. en. la. figura,. el. anillo. de. estanqueidad. con. guardapolvo. (48).. Utilizar.silicona.adhesiva.para.fijar.la.tapa. Fig..5.84 5.2.3.5 Conexión TDF y diferencial trasero Montar.
  • Página 190 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Montar. la. horquilla. de. conexión. TDF. (151). y. el. soporte.de.conexión.TDF.(144). Fig..5.86 Montar.la.placa.(142).y.del.lado.opuesto.el.soporte. (150). Nota:.Para. facilitar. la. entrada. del. resorte. (116). enroscar. sólo. parcialmente. 2. tornillos.de.la.placa.(142). Fig..5.87 Posicionar.el.resorte.de.conexión.(118).del.bloqueo. diferencial. e. introducir. el. perno. (116). haciéndolo. deslizar. dentro. de. la. horquilla. (117). y. el. soporte. de.conexión.TDF.(144);.fijarlo.en.la.horquilla.(117).
  • Página 191 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Ensamblar.el.pedal.de.conexión.(147).del.bloqueo. diferencial.trasero.en.el.soporte.(150). Controlar. el. funcionamiento. del. bloqueo. haciendo. girar.el.diferencial. Fig..5.89 Montar.la.palanca.de.conexión.TDF.(140).el.bloque. (161). con. el. tornillo. (153). introduciendo. el. resorte. (304).y.la.bola.(305)..Fijar.el.bloque.al.perno.con.el. pasador.(141). Fig..5.90 Fig. 5.91 5-51...
  • Página 192 CAJA DE VELOCIDADES TREN TRASERO Note 5-52...
  • Página 193 INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Capitulo 6 : Instalación hidráulica y elevador trasero Indice Sección 1 : Normas de seguridad ..........6-2 Sección 2 : Introducción general ..........6-3 2.1 Circuito hidraulico general ........... 6-4 Sección 3 : Características técnicas ..........6-7 3.1 Características técnicas ............

  • Página 194: Instalación Hidráulica Y Elevador Trasero

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Sección 1 : Normas de seguridad En este párrafo se indican algunas precauciones y advertencias de seguridad; es importante respetarlas para evitar accidentes que afecten los operadores; es siempre necesario también recordar las medidas de seguridad indicadas en el manual de uso y mantenimiento y en el "Capítulo 1: Introducción"...

  • Página 195: Sección 2 : Introducción General

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Sección 2 : Introducción general Indice 2.1 Circuito hidraulico general ............6-4 2.1.1 Esquema hidráulico ............6-4 2.1.2 Descripción general ............6-5...

  • Página 196: Circuito Hidraulico General

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Circuito hidraulico general 2.1.1 Esquema hidráulico Versión AR Fig. 6.1 Principales componentes 1 - Descarga 2 - Filtro aceite 3 - Bomba de alimentación 4 - Cilindro de la dirección 5 - Dirección hidráulica 6 - Grupo entrada y porta-válvula 7 - Distribuidor del elevador 8 - Distribuidor auxiliar 9 - Bloque “Carry over”...

  • Página 197: Descripción General

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Versión RS Fig. 6.2 2.1.2 Descripción general Los tractores están equipados con circuito hidráulico "de centro abierto" con caudal fijo y presión variable, alimentado con bomba simple y engranajes; la bomba aspira el aceite de la transmisión (1) y despues de la filtración (2) lo envia a la dirección hidráulica (5).
  • Página 198 INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Note...

  • Página 199: Sección 3 : Características Técnicas

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Sección 3 : Características técnicas Indice 3.1 Características técnicas ............6-8...

  • Página 200: Características Técnicas

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Características técnicas Bomba Tipo De engranajes Presión máxima de servicio Instalación elevador 125 bares Instalación dirección hidráulica 70 bares Caudal máximo instalación hidráulica 16,5 dm3/min (a 3000 rpm motor) Cilindrada bomba 6,5 cc Cantidad aceite hidráulico/transmisión 12,5 lt Filtro Tipo...
  • Página 201 INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Sección 4 : Principales componentes circuito hidráulico Indice 4.1 Principales componentes ............6-10 4.2 Principales componentes ............6-11 4.2.1 Bomba ................6-11 4.2.2 Dirección hidrostática ............ 6-11 4.2.3 Elevador ................6-12 4.2.4 Distribuidores auxiliares ..........6-13...

  • Página 202: Principales Componentes

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Principales componentes Versión AR Versión RS Sistema "Carry over" para versión AR Principales componentes 1 - Descarga 2 - Filtro aceite 3 - Bomba de alimentación 4 - Cilindro de la dirección 5 - Dirección hidráulica 6 - Distribuidor adicional 7 - Distribuidor del elevador 8 - Distribuidor auxiliar...

  • Página 203: Bomba

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Principales componentes 4.2.1 Bomba La bomba hidráulica (3) de engranajes montada en el lado derecho del tractor, controla totalmente el circuito hidráulico. El agujero de impulsión está situado en la parte superior del cuerpo de la bomba mientras que el agujero de aspiración se halla en la parte inferior.

  • Página 204: Elevador

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO 4.2.3 Elevador El elevador hidráulico subida/bajada (7) permite levantar y bajar los implementos enganchados en el enganche de tres puntos. El aceite procedente de la bomba, a través del tubo (25) y el grupo de entrada (6) (fig.6.3), alimenta con prioridad el distribuidor del elevador (7) y, luego, los distribuidores auxiliares (8).

  • Página 205: Distribuidores Auxiliares

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO 4.2.4 Distribuidores auxiliares El tractor está provisto de distribuidores hidráulicos auxiliares (8) para el control de los cilindros hidráulicos externos, que pueden montarse en las bancadas de la derecha (versión RS), o en ambos lados (versión AR). Estos distribuidores auxiliares están acoplados al circuito hidráulico general, por lo que utilizan el mismo aceite.
  • Página 206 INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Note 6-14...

  • Página 207: Sección 5 : Elevador Trasero

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Sección 5 : Elevador trasero Indice 5.1 Esquema hidráulico del elevador ......... 6-16 5.2 Principales mandos y descripción del funcionamiento ..6-17 5.2.1 Mandos ................6-17 5.2.2 Funcionamiento ............. 6-17 5.3 Diagnóstico de defectos ............6-18 6-15...

  • Página 208: Esquema Hidráulico Del Elevador

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Esquema hidráulico del elevador Aceite proveniente de la bomba - Mando palanca - Aceite a presión - Aceite en descarga Principales componentes A - Palanca mando 6 - Grupo entrada y porta-válvula 7 - Distribuidor del elevador 8 - Distribuidor auxiliar 9 - Tapa 10 - Regulador velocidad de descenso...

  • Página 209: Principales Mandos Y Descripción Del Funcionamiento

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Principales mandos y descripción del funcionamiento El distribuidor del elevador hidráulico permite levantar y bajar los implementos enganchados en el enganche de tres puntos. 5.2.1 Mandos Las palancas de mando del elevador están colo- cadas a la derecha del puesto de conduc- ción, junto al asiento.

  • Página 210: Diagnóstico De Defectos

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Diagnóstico de defectos Inconveniente Causa probable Solución a - Restaurar el nivel. El elevador no funciona. a - Cantidad insuficiente de aceite en el cambio. b - Servoválvula atascada en b - Sustituir el distribuidor de apertura.
  • Página 211 INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Sección 6 : Control presiones de funcionamiento Indice 6.1 Introducción ................6-20 6.2 Control presiones circuito ............. 6-21 6.2.1 Control presión cilindros de dirección ......6-21 6.2.2 Control presión tomas hidráulicas auxiliares ....6-21 6-19...

  • Página 212: Introducción

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Introducción El control de las presiones de trabajo debe efectuarse toda vez que se advierten problemas para las diversas utilizaciones o servicios, o cuando se efectúa un check-up general del tractor. Es preciso considerar que un bajo calibrado de las válvulas de máxima presión presentes en el circuito pueden provocar una ineficiencia parcial de la dirección, de los distribuidores auxiliares o del...

  • Página 213: Control Presiones Circuito

    INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Control presiones circuito 6.2.1 Control presión cilindros de dirección Montar un manómetro en los racores presentes en el cilindro de dirección (4). Cuando el cilindro llega al final de carrera, el manómetro debe indicar un valor de 70 bar. Fig.
  • Página 214 INSTALACIÓN HIDRÁULICA ELEVADOR TRASERO Note 6-22...

  • Página 215: Capitulo 7 : Instalación Eléctrica

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Capitulo 7 : Instalación eléctrica Indice Sección 1 : Normas de seguridad ..........7-2 Sección 2 : Introducción general ..........7-3 2.1 Esquema funcional .............. 7-4 2.2 Tabla colores cables ............7-6 Sección 3 : Características técnicas ..........7-7 3.1 Características técnicas ............

  • Página 216: Sección 1 : Normas De Seguridad

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Sección 1 : Normas de segu- ATENCIÓN ridad Levante y manipule todas las piezas pesadas con En este párrafo se indican algunas precauciones un medio de elevación con capacidad adecuada. y advertencias de seguridad; es importante Cerciórese de que las eslingas y los ganchos respetarlas para evitar accidentes que afecten estén colocados en una posición segura.

  • Página 217: Sección 2 : Introducción General

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Sección 2 : Introducción general Indice 2.1 Esquema funcional ..............7-4 2.1.1 Fusibles ................7-5 2.2 Tabla colores cables ..............7-6...

  • Página 218: Esquema Funcional

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA 2.1 Esquema funcional CN 1 1 2 3 BR 1 J1 J3 J7 J8 J12 J13 S - N.C. C 1.5 C 0.5 N.C. STRUMENTO PORTASPIE H 1.5 N 0.5 CN 0,5 CN 0,5 MB 0,5 MB 0,5 N 1,5 N 1,5 N 1,5 15/54...
  • Página 219 INSTALACIÓN ELÉCTRICA Conector instrumento digital (1) fig.7.1) Función testigo +12 V Indicador reserva carburante Alternador Alta temperatura motor Señal de mando Presión aceite motor Iluminación Indicador de dirección Masa Freno de mano Luces de posición Bujías (negativo) Bujías (positivo) Masa +12 V + Iluminación Fig.

  • Página 220: Tabla Colores Cables

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Tabla colores cables Los colores de los cables empleados en las líneas de cableado montadas en los tractores se indican en el esquema eléctrico de acuerdo con la siguiente tabla. Sigla Color cable Celeste claro Blanco Naranja Amarillo Gris Azul Marrón...

  • Página 221: Sección 3 : Características Técnicas

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Sección 3 : Características técnicas Indice 3.1 Características técnicas ............7-8...

  • Página 222: Características Técnicas

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Características técnicas Batería Tensión Corriente 62 Ah Corriente de arranque 540 Ah Dimensiones máximas (mm.) 240 (long. ) x 173 (ancho) x 190 (alt.) mm Alternador Tipo 40A, con regulador incorporado Tensión Potencia 480W Motor de arranque Tensión Potencia continua 1 kW...

  • Página 223: Sección 4 : Principales Componentes

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Sección 4 : Principales componentes Indice 4.1 Líneas de cableado ..............7-10 4.1.1 Línea delantera .............. 7-10 4.1.2 Linea motor ..............7-11 4.1.3 Línea trasera ..............7-12 4.2 Tablero instrumentos ............. 7-13 4.2.1 Grupo luces testigo de control ........7-13...

  • Página 224: Líneas De Cableado

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Líneas de cableado 4.1.1 Línea delantera Principales componentes 1 - Cable faros delanteros 2 - Grupo óptico luces de cruce 3 - Faro 4 - Cable luces delanteras 5 - Faro Cobo 6 - Indicador de dirección Fig. 7.5 7-10...

  • Página 225: Linea Motor

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA 4.1.2 Linea motor Principales componentes 1 - Batería 60AH 2 - Cable de la batería al motor de arranque 3 - Cable superior masa 35-45 CV 4 - Cable inferior masa 35-45 CV 5 - Interruptor de desconexión batería Fig.

  • Página 226: Línea Trasera

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA 4.1.3 Línea trasera Principales componentes 1 - Cable instrumentos 2 - Cable central 3 - Toma 7 polos 4 - Luz matrícula 5 - Cable luces traseras derecho 6 - Faro trasero 7 - Indicación dirección 8 - Faros trabajo trasero 9 - Cable faro trasero Fig.

  • Página 227: Tablero Instrumentos

    INSTALACIÓN ELÉCTRICA Tablero instrumentos C1 - Interruptor faros de trabajo C2 - Tablero de instrumentos C3 - Interruptor de emergencia C4 - Conmutador luces y avisador acú- stico C5 - Interruptor de arranque Fig. 7.8 4.2.1 Grupo luces testigo de control rpm x 100 km/h PTO 540 electronic...
  • Página 228 INSTALACIÓN ELÉCTRICA Note 7-14...

  • Página 229: Manual De Reparaciones

    Manual reparaciones Código publicación: 90104644 Edición: 01/2012...

Este manual también es adecuado para:

Siena k5.40Siena k6.30Siena k6.40

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