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ES
AJUSTAR LA ALTURA
DE CORTE
Levante las ruedas para un corte
superficial y baje para un corte más
corto. Ajuste la altura de corte de
acuerdo con sus necesidades. La
posición media es la mejor para
cualquier tipo de relva.
AÑADA ACEITE ANTES DE
CONECTAR EL MOTOR
Antes de cada utilización debe
verificar el nivel de aceite y añadir
se necesario con aceite 15W30
ENTRADA DE ACEITE/
VARILLA DEL ACEITE
20 – Limite superior
21 –Limite inferiror
La máquina es expedida sin aceite en
el motor. Para el tipo de aceite a uti-
lizar, refiera a
en la sección
MOTOR
de este manual.
MANTENIMIENTO
no llene con demasia-
ATENCIÓN:
do aceite, o irá a salir mucho humo
de lo escape al conectar el motor.
Certifíquese que la máquina está
nibujiada. Remueva la varilla del
aceite.Inserte y apriete la varilla.
: Verifique el nivel
IMPORTANTE
de aceite antes de cada utilización.
Añada caso necesario, hasta al
límite máximo marcado en la varilla.
18
Cambie el aceite cada 25horas de
utilización o en cada estación. La
frecuencia de cambio de aceite pue-
de variar en condiciones de sujidade
extrema. Refiera a
en la sección
El ACEITE
NIMIENTO
COMBUSTIBLE
Llene el depósito hasta al límite –
cuello de entrada del depósito. No
llene demasiado. Utilice combustible
fresco, limpio, gasolina sin plomo.
No mezcle aceite con la gasolina.
Compra sólo combustible necesario
para ser utilizado en un periodo
máximo de 30días para asegurar su
buen estado
ATENCIÓN:
bustible derramado. No almacene,
derrame o utilice gasolina junto a
una llama.
20
21
ATENCIÓN:
alcohol pueden atraer humedad que
lleva a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento.
Gasas ácidos damnifican el sistema
de combustible en almacenamiento.
Para evitar problemas en el motor,
el sistema de combustible debe ser
vaciado en almacenamientos supe-
riores la 30días. Vacíe el depósito de
combustible, conecte el motor a déjelo
trabajar hasta que las líneas de com-
bustible y el carburador estén vacíos.
CÓMO CAMBIAR
MANTE-
de este manual.
Limpie cualquier com-
combustibles con
Utilice combustible nuevo en una
próxima utilización. Vea
INSTRUC-
CIONES DE ALMACENAMIENTO
para informaciones adicionales. Nun-
ca utilice productos de limpieza de
motor o del carburador en el depósito
o daños permanentes pueden ocurrir.
CONECTAR EL MOTOR
Para conectar el motor, primero
certifíquese que la bujia está en el
local y que la máquina posee aceite
y combustible suficiente.
debido a una capa protectora
NOTA:
del motor, podrá salir una pequeña
cantidad de humo aquando de la
primera utilización, y debe ser consi-
derado normal. Presione la barra de
controlo y estire el starter vigorosa-
mente. No permita que la cuerda del
starter recule con rapidez.
con el motor frío, es necesa-
NOTA:
rio inyectar una pequeña cantidad de
combustible en el botón junto al filtro
de aire antes de estirar la cuerda del
starter. Al presionar este botón irá a
inyectar gasolina directamente del
carburador para a quema.
podrá tener que repetir las
NOTA:
injeciones de combustible.
PARAR EL MOTOR
Para parar el motor, soltar la palan-
ca del travão.
la lámina continúa a rodar por
AVISO:
algunos segundos después del motor
desconectar. Retire la pipa de la bujia
caso la máquina quedarse inobservada.
PISTAS PARA EL CORTE
En determinadas situaciones, tal
como relva demasiado alta, puede ser
necesario aumentar la altura de corte
por forma a reducir el esfuerzo y la
sobrecarga del motor, evitando dejar
también lomas en la relva.
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