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4.3 Preparación para desmantelar la válvula
Si se va a realizar el mantenimiento mientras esté caliente la tubería, usar algún tipo de
protección. Retirar con cuidado la cubierta aislante. No es necesario retirar el purgador antes
de desmontar la válvula.
4.4 Cómo desmontar la válvula:
-
Usando el volante (10), abrir completamente la válvula.
-
Retirar las tuercas de la tapa (4) y arandelas (5) de los espárragos (3).
-
Con cuidado girar el volante en la dirección de cierre para levantar la tapa (2).
-
Girar la tapa (2) para asegurar que los orificios de la brida no estén alineados con los
espárragos (3).
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Girar el volante en la dirección de abrir para liberar el pistón (6) de los aros de sellado (8 y 9)
y por tanto liberar el conjunto pistón/cabezal del cuerpo (1).
-
Examinar el pistón (6) por señales de desgaste, corrosión etc., que puede afectar la
hermeticidad de la válvula.
-
Comprobar si hay desgaste/daños en otras partes y cambiar si fuese necesario.
4.5 Como montar la
empaquetadura:
-
Con la válvula desmontada, introducir el
extractor de partes internas a través de
los aros de sellado (8 y 9) y la linterna (7).
-
Dar un golpecito firme para asegurar que
el extractor ha llegado al fondo y con un
giro de cuarto de vuelta a la maneta del
extractor y con cuidado retirar los dos
aros de sellado (8 y 9) y la linterna (7).
-
Limpiar a fondo el alojamiento de sellado
y las partes internas.
-
Montar un aro de sellado inferior nuevo
(9), la linterna (7) y un aro de sellado
superior (8), asegurando que encajan
perfectamente. (Nota: Los aros inferior y
superior son iguales)
-
Aplicar una capa fina de grasa de grafito
solo en las roscas (no en las partes internas
ni en el pistón).
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Extractor
Fig. 5
Vistas que muestran las partes internas
del extractor de partes interiores en la
válvula
IM-P128-35 CMGT Issue 3
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