Cambio De Los Filtros De Combustible Primario Y Secundario; Para Sangrar El Circuito - Sonalika DI-60 RX Manual De Instrucciones

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Manual del Tractorista
3.7.3

CAMBIO DE LOS FILTROS DE COMBUSTIBLE PRIMARIO Y SECUNDARIO

Cierre la llave de paso del combustible. Limpie la parte externa del ensamble del filtro
de combustible. Drene el combustible del recipiente del filtro. Extraiga el perno del
filtro primario de combustible. Extraiga el filtro del cuerpo del filtro. Limpie el cuerpo del
filtro. Agarre un filtro nuevo. Insértelo en el cuerpo del filtro. El aro de goma se debe
cambiar, ajústelo al ensamble del filtro y apriete el perno. Afloje el tornillo de sangrado,
y cebe a mano la bomba de alimentación. Abra la llave de paso de combustible.

3.7.3.1 PARA SANGRAR EL CIRCUITO

DESPUÉS DE CAMBIAR EL FILTRO DE COMBUSTIBLE.
1.
Desatornille el tornillo del respiradero en la parte superior del filtro primario de
combustible (A).
2.
Desatornille la palanca cebadora (B) de la bomba de alimentación y deje que salga
todo el aire.
3.
Tornillo en el tornillo del respiradero (A).
4.
Atornille el tornillo de respiradero (A) y desatornille el tornillo del respiradero (A') en
la parte superior del filtro secundario de combustible, accione la palanca cebadora
(B) de la bomba de alimentación hasta que salga todo el aire.
5.
Atornille el tornillo de respiradero (A). Aplique más presión al sistema de
combustible usando la palanca cebadora hasta que su manejo sea pesado.
DESPUÉS DEL DRENAJE COMPLETO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1.
Repita el procedimiento desde el Nº de Sr. 1 al Nº de Sr. 5 del circuito de sangrado
después de haber cambiado el filtro de combustible.
2.
Cuando gire el motor de arranque, afloje todas las conexiones de la línea de alta
presión al inyector hasta que el combustible que sale de la conexión no tenga burbujas
de aire. Vuelva a apretar la conexión.
Seguridad: Debería recordarse que las piezas internas de la bomba de inyección de combustible se lubrican por medio del combustible.
Así que nunca arranque el motor sin asegurarse de que el suministro de combustible sea correcto.
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