Los neumáticos juegan un papel fundamental en el transporte y labores agrícolas así que son
de importancia máxima para el tractor / automóviles. Aquí solo trataremos de las llantas
neumáticas.
Todos los neumáticos tienen marcas que indican el tamaño y la capacidad, por ejemplo, la
marca del neumático es 16,9x28, el régimen de 12 capas, 16,9 pulgadas es el ancho de
sección, 28 pulgadas es el diámetro de la llanta. El régimen de capas no indica que el mismo
número de capas estén insertadas en el neumático. Solo es una medida comparativa de la
capacidad de tiro (L.C.C) del neumático. Si bien un régimen de capas mayor indica mayor
L.C.C., al mismo tiempo que el L.C.C. aumenta, la capacidad de amortiguación disminuye.
Son el factor más importante para el rendimiento eficaz del tractor y deben usarse según las
recomendaciones de la compañía. Por lo general, el tractor se utiliza para dos tipos de trabajo:
Trabajos en suelos blandos donde se requiere la máxima adherencia. En este caso se ha
de usar la presión más baja compatible con la carga acarreada.
Labores en suelos duros y trabajos en carretera, arrastre, etc. En este caso se requerirá
que los neumáticos tengan la máxima presión especificada.
6.1 EN LABORES DE CAMPO
6.1.1
Presión Correcta
Buena adherencia de las placas agarraderas.
Buena limpieza de las huellas.
6.1.2
Presión Insuficiente
Adherencia reducida por falta de agarre del neumático.
Deterioro de la carcasa del neumático producido por las fuerzas de tracción.
6.1.3
Presión Excesiva
Reducir holgura debido a falta de limpieza.
Deterioro debido a suelo compacto.
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6. RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Manual del tractorista
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