Gancho Giratorio De Remolque; Barra De Tracción Oscilante - Sonalika DI-60 RX Manual De Instrucciones

t a i s o r c t a t r e l d a l u n a M
Manual del Tractorista

7.8 GANCHO GIRATORIO DE REMOLQUE

Una combinación de tractor y remolque que comprende una barra de tracción incapaz de
soportar tiros verticales sustanciales, un semi-remolque que en la parte delantera no tiene
ruedas que toquen el suelo y un conector mediante el cual se acopla la parte delantera de
dicho remolque con el tractor; el conector incluye un marco, un brazo, un pivote que
conecta dicho brazo al marco y define un solo punto de articulación entre el tractor y el
remolque, una pieza de enganche con el remolque, significa montar dicha pieza en el brazo
para reciprocidad vertical y mediante la cual se puede levantar y bajar dicha pieza montada
en el brazo, significa fijar el marco al tractor para arrastrar el conector y una rueda de
contacto con el suelo para soportar tiros verticales impuestos sobre el dispositivo de
levantamiento y descenso del remolque de manera que no se transmita tiro vertical del
remolque al tractor.
7.9 BARRA DE TRACCIÓN OSCILANTE
En un tractor con sistema de barra de tracción basculante, es una práctica común para la
mayoría de tractores implementar combinaciones para disponer de una longitud estándar
de la barra de tracción, es decir la distancia en una dirección longitudinal o lineal en la que la
barra de tracción sobrepasa la parte trasera del tractor. En algunos casos la barra de
tracción no se usa en absoluto y se debe contraer completamente en posición de
almacenamiento. En otros casos el implemento tiene una transmisión de potencia y se
debe conectar al eje de la toma de potencia (PTO) del tractor. En tales casos, la barra de
tracción se debe fijar para impedir que se balancee de lado a lado o lateralmente. Se
utilizan líneas de potencia para hacer la conexión del tren de potencia del implemento al
PTO del tractor. La línea de potencia incluye un par de juntas universales cardan,
comunmente denominadas juntas-U, para permitir que el implemento, que está
enganchado al extremo libre de la barra de tracción, pivote respecto al tractor y, aun así, se
transmita potencia desde el PTO del tractor al implemento. El tipo común de junta-U, si bien
permite la transmisión en ángulo, no tiene características de velocidad uniforme que se
puedan compensar o cancelar por medio de una segunda junta-U, pero únicamente en
caso que los ángulos a través de los que las juntas-U transmiten potencia son
equivalentes. Por supuesto, cuando el tractor y el implemento se orientan en línea recta no
se crean relaciones angulares en la línea de transmisión.
Los ángulos equivalentes son solo necesarios cuando se gira el tractor o cuando se
atraviesa suelo de superficie irregular, donde los ejes del tractor y del implemento no se
alinean respectivamente. Para que los ángulos de la línea de transmisión sean
equivalentes cuando el tractor gira, el punto de acoplamiento del implemento a la barra de
tracción, por ejemplo, la línea central del orificio de enganche de la barra de tracción, debe
estar directamente debajo del punto medio del ensamble de la junta-U cuando la
combinación tractor-implemento está en línea recta. Debido a que los ensambles de junta-
U para implementos con diferentes trenes de potencia tienen longitudes variables, es
importante ajustar la longitud de la barra de tracción de modo que el pasador de enganche
en el extremo libre de la barra de tracción pueda posicionarse justo por debajo del punto
medio de cada ensamble de junta-U. Si no se mantiene esta relación, se producirá
vibración y el desgaste acelerado en la pieza cruzada de los ensambles de junta-U y las
piezas telescópicas de la línea de transmisión cuando el tractor y el implemento estén en
ángulo relativo respecto al otro.
Por lo tanto, el objeto de esta invención es proporcionar una barra de tracción ajustable que
pueda auto almacenarse y que permita el ajuste rápido y fácil de su longitud.
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