Caja; Selector; Selector De Conmutación; Contactos - ABB VUBB Serie Guia Del Usuario

Cambiadores de tomas en carga de vacío
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2.3.3 Caja

El objeto de la caja es facilitar el sellado y el soporte mecánico.
La sección superior forma la brida que se utiliza para el montaje en la
tapa del transformador y para soportar la caja de engranajes de los
ejes de accionamiento. La parte superior incluye una conexión para el
tubo del conservador y conexiones de vaciado, además del terminal
de puesta a tierra, el dispositivo de supervisión y la tapa con su junta.
La caja lleva juntas de gran calidad que garantizan el vacío y el
rendimiento a prueba de sobrepresiones en cualquier condición
de funcionamiento. Durante el funcionamiento, se generan algunas
partículas debido al desgaste mecánico. Estos contaminantes no
deben entrar en el transformador y, por lo tanto, la caja está diseñada
para proporcionar un sellado hermético entre el selector de vacío y el
transformador.
Las secciones superior e inferior del cilindro de la caja están
fabricadas en aluminio fundido. Van fijadas a un cilindro de plástico
reforzado con fibra de vidrio. Los aisladores que atraviesan la pared
del cilindro están sellados mediante juntas tóricas. Cada unidad se
prueba en condiciones de vacío y el exterior se expone a la acción
del helio para después comprobar la posibilidad de fugas mediante
un detector de gas helio.

2.3.4 Selector

El selector se utiliza para ejecutar la secuencia eléctrica descrita en
las secciones 2.2.1 y 2.2.2.
El cambiador de tomas VUBB contiene tres selectores, uno por fase.
La función del selector es seleccionar una toma del bobinado de
tomas y transportar y conmutar la corriente de carga. El selector tiene
numerosos contactos fijos, cada uno de ellos conectado a una toma
diferente del bobinado de regulación.
2.3.5 Selector de conmutación
El cambiador de tomas también se puede equipar con un selector de
conmutación más/menos o gruesa/fina; consulte las Figs. 22 y 23.
El selector tiene un máximo de 10 posiciones, pero con el selector de
conmutación, dicha cifra se puede duplicar.

2.4 Contactos

Los contactos del conmutador se utilizan para transportar la carga
eléctrica. Los contactos están formados por contactos fijos y
activados. Los contactos fijos se encuentran en el alojamiento. Los
contactos activados se encuentran en el eje del conmutador.
14 Guía del usuario de VUBB | 1ZSC000562-AAL es
2.5 Interruptores de vacío
Durante las operaciones de conmutación de los cambiadores de
tomas en vacío, la guarda se produce en los interruptores de vacío en
lugar de en el aceite.

2.6 Resistencias de paso

El objeto de las resistencias de paso es permitir un funcionamiento
cortocircuitante limitando la corriente que circula al derivar dos tomas.

2.7 Mecanismo de accionamiento por resorte

El mecanismo de accionamiento por resorte garantiza una secuencia de
conmutación rápida y completa incluso si falla la alimentación eléctrica.
El mecanismo normalmente se activa mediante la unidad de
accionamiento motorizado, pero también puede activarlo
manualmente un operario.
El mecanismo de accionamiento motorizado y el engranaje cónico se
acoplan a la cuba del transformador; a continuación hay que montar
los ejes de transmisión para completar el conjunto de mecanismo
de accionamiento motorizado, engranaje cónico y cambiador de
tomas, y por último, proceder al llenado de aceite y a las pruebas de
funcionamiento.

2.8 Mecanismo de accionamiento motorizado

El engranaje cónico, montado en la tapa, transfiere el movimiento
del mecanismo de accionamiento motorizado, a través de los ejes
de transmisión, al mecanismo de accionamiento por resorte del
cambiador de tomas.
El mecanismo de accionamiento motorizado proporciona la fuerza
que necesita el cambiador de tomas. La energía procede de un motor
y se transmite por medio de una serie de engranajes y un eje de
transmisión. Diversos elementos instalados en el mecanismo alargan
los intervalos de mantenimiento y aumentan su fiabilidad.
2.9 Accesorios y dispositivos de protección
El cambiador de tomas puede estar equipado con distintos
dispositivos de protección. El dispositivo de protección estándar es el
relé de presión. También hay un relé de flujo de aceite disponible.
También existe un dispositivo limitador de presión con alarma y otros
sensores de supervisión.
Para obtener más información sobre los accesorios y dispositivos de
protección, consulte la descripción técnica. 1ZSC000562-AAD.

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