Danfoss VLT 5000 FLUX Manual De Funcionamiento página 91

Para utilizar las referencias internas, es necesario
haber seleccionado Referencia interna sí en el
terminal 16, 17, 29, 32 ó 33.
Las opciones entre referencias internas pueden
seleccionarse acti v ando el terminal 16, 17, 29,
32 ó 33; consulte la tabla siguiente.
Terminales 17/29/33 Terminales 16/29/32
Ref. interna, msb Ref. interna, lsb
0 0
0 1
1 0
1 1
Consulte también las ilustraciones de la sección
Manejo de varias referencias.
219 Valor de enganche/arriba-abajo
(VALOR ENGANCHE)
Valor:
0,00-100% de la ref. de intensidad
Función:
Este parámetro permite la introducción de un
valor de porcentaje (relati v o) que se sumará
o restará de la referencia.
Descripción de opciones:
Si se ha seleccionado Enganche arriba en uno de
los terminales 16, 29 o 32 (parámetros 300, 305 y
306), el valor porcentual (relati v o) seleccionado en el
parámetro 219 se sumará a la referencia total.
Si se ha seleccionado Enganche abajo en uno de
los terminales 17, 29 o 33 (parámetros 301, 305 y
307), el valor porcentual (relati v o) seleccionado en el
parámetro 219 se restará de la referencia total.
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.55.A6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
221 Límite de par para modo de motor
Valor:
0,0 % - xxx.x % de T
El par máximo depende de la unidad, del tamaño
Función:
Este parámetro ajusta el para límite para el
Ref. interna
funcionamiento del motor. La limitación de par está
1
acti v a en el rango de velocidades hasta la velocidad
Ref. interna
nominal del motor (parámetro 106).
2
Ref. interna
3
Ref. interna
4
0.00%
Descripción de opciones:
Consulte también el parámetro 409 para
obtener más detalles.
Para evitar que el motor llegue a un par de arranque
máximo, el ajuste de fábrica es 1,6 x el par de
motor nominal (valor calculado).
Si se cambia un ajuste en los parámetros
101-106, los parámetros 221/222 no recuperan
automáticamente el ajuste de fábrica.
®
VLT 5000 FLUX
(LIM. PAR MOTOR)
M,N
de motor seleccionado y de los parámetros.
160 % de T
M,N
91