Monitoreo Y Protección Del Conductor Con Correa En V - ITT Goulds Pumps XHD Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

5. Si alguna de las condiciones detalladas en (4) es evidente, detenga el accionador y
6. Si las condiciones persisten, verifique la alineación de las poleas según se detalla en
7. La tensión de la correa en un accionador recién instalado debe verificarse muy bien el
Monitoreo y protección del conductor con correa en V
1. Use toda la información de estas secciones para asegurar que el conductor con correa
2. Mantenga limpias las correas en V. La exposición a la suciedad y a la grasa pueden
3. Siga siempre los procedimientos de seguridad. Nunca ajuste ninguno de los compo-
4. Observe siempre la operación en funcionamiento de la correa en V a través de las
5. Mantenga siempre todos los apéndices, todas las prendas y todas las herramientas del
6. No haga funcionar nunca la unidad sin el protector del conductor en su lugar.
Figura 31: Bomba con OHMM y protector de correa instalados
XHD Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
c) Si las correas hacen ruido cuando arranca el motor o a alguna carga máxima
subsiguiente, no están lo suficientemente ajustadas como para entregar la torsión
demandada por el motor.
reajuste las correas.
las secciones anteriores.
primer día de operación continua al observar el alcance del lado flojo. Después de
algunos días de operación, las correas se asentarán solas completamente en las
ranuras de las poleas y podría ser necesario un reajuste adicional. Use los pasos y las
pautas precedentes según resulte necesario.
en V esté instalado correctamente para el funcionamiento adecuado y una larga vida
útil.
reducir la vida útil de la correa. Mantener un conductor limpio es una de las prácticas
recomendadas que puede ejercer un usuario para asegurar una extensa vida útil del
conductor.
nentes de la correa en V mientras la unidad está en funcionamiento.
porciones de malla del protector del conductor a una distancia segura.
lugar fuera del alcance mientras el conductor está en funcionamiento. Si no lo hace,
pueden resultar lesiones personales y daños en la unidad.
Entrega, puesta en marcha, operación y apagado
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