Aceite Lubrificante - Vetus VD6.210 Manual De Operación

11 Materias utilizadas
Aceite para motor
Los aceites lubricantes se especifican según tipos de rendimiento y
calidad. Es normal que las especificaciones se indiquen atendiendo al
API (Instituto Americano del Petróleo) y ACEA (European Automobile
Manufacturers Association).
Aceites API aceptados: CH-4, CG-4, CI-4, CJ-4, DHD-1
Aceites ACEA aceptados: E3-96, E4-07, E5-02, E7-04
Use sólo aceite de marcas reconocidas para lubricar el motor. La elec-
ción de un aceite adecuado garantiza que el motor arrancará fácilmen-
te ya que una capa de aceite permanecerá en las paredes del cilindro
y las superficies de contacto. La fricción es baja y por ello las rpm de
arranque necesarias para un arranque confiable se pueden alcanzar
con un torque de arranque más bajo. Una elección incorrecta del acei-
te puede significar una capa de aceite más espesa en las paredes del
cilindro y las superficies de contacto. Ello a su vez puede causar una
resistencia de fricción más alta y más esfuerzo, lo que es un obstáculo
para alcanzar las rpm de arranque necesarias para un arranque confia-
ble, resultando ello en una vida útil más corta.
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Viscosidad recomendada del aceite lubricante
Hay dos consideraciones importantes respecto a la temperatura am-
biente para conseguir un rendimiento del motor satisfactorio.
- la posibilidad de accionar el motor lo suficientemente rápido para
facilitar un fácil arranque, y
- una lubricación adecuada de las superficies de contacto internas du-
rante el arranque y calentamiento.
Escogiendo el aceite lubricante adecuado se pueden conseguir estos
requisitos.
Debido a que la viscosidad (desplazamiento) del aceite lubricante varía
con la temperatura, la temperatura ambiente en la que el motor arran-
ca determina la elección del tipo de viscosidad (clasificación SAE).
Para no tener que cambiar el aceite según las épocas, recomendamos
el aceite para motor SAE 15W-40 para todo el año.
Por ejemplo:
Vetus Marine Diesel Engine Oil 15 W40
Shell Rimula R4 15W40
Para la capacidad del aceite vea la p. 108.

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