Regulación servomando
Para la regulación, refiérase a la siguiente tabla de correspondencia para las funciones de las levas.
I
II
III
VS
Leva de regulación del aire en llama alta
Leva de regulación aire en llama baja - parada - encendimiento
Abertura EVG2 (II° etapa)
Nota: para desplazar las excenctricas de los servocontroles servirse de:
Berger STA: En esto servomando no está previsto el mando manual de la compuerta del aire. La regulación de la excentrica se
realiza sobre el tornillo VS colocado dentro de la leva.
Siemens SQN72: herramienta en dotación por las excenctricas I y IV, tornillos de regulación sobre los restantes excenctricas. En
los servomandos está previsto el mando AUTO/MAN (vease fotos).
En fase de primera regulación se aconseja de situar la leva III (Berger) / IV (Siemens) en posición intermedia entre la leva I y II. A con-
tinuación durante el recorrido entre la baja y allta llama o viceversa, variar la regulqación en base a la conformación de la llama.En
caso de que la leva III estubiera muy junta a la baja llama (posición leva II)se podría formar humo a causa de una mayor presencia de
combustible respecto a la cantidad de aire presente; si es muy junto a la llama alta (leva I) , se puede producir un apagado de la llama
por la presencia de mucho aire La posición de la compuerta aire viene regulada a través de las levas del servomando.
Bombas pormod. LO280
Suntec AS47 A
Viscosidad
Temperatura combustible
Presión de entrada maxima
Presión de entrada minima
Presión de retorno maxima
Velocidad maxima de rotación
Suntec AT2 45A
Campo viscosidad
Temperatura aceite max
Presión de aspiración maxima
Presión de aspiración minima
Presión maxima de retorno
Velocidad maxima
Berger STA4.5
2 ÷ 12 mm²/s (cSt)
0 ÷ 60 °C
2 bar
- 0.45 bar para evitar la formación de gas
2 bar
3600 rpm
2 ÷ 12 (cSt) mm
60 °C
2 bar
- 0.35 barpara evitar la formación de gas
2 bar
3600 rpm
IV
II
I
BERGER STA
I
II
III
/s
2
20
Siemens SQN72
AUTO/MAN
Siemens SQN72
I ()
II ()
IV ()