Riempimento E Sfiato - salmson SCX-DCX Instalacion Y Puesta En Servicio

8 Messa in servizio
AVVISO! Pericolo di danni a persone e a cose!
Non è consentita la messa in servizio della pompa senza tappo a vite com-
presa la guarnizione piatta, per via dei danni che potrebbe comportare la fuo-
riuscita di fluido!

8.1 Riempimento e sfiato

Riempire e sfiatare correttamente l'impianto. Uno sfiato del vano rotore pompa
avviene automaticamente già dopo un breve tempo di funzionamento. Un breve
funzionamento a secco non danneggia la pompa.
AVVISO! Pericolo di danni a persone e a cose!
Non è consentito allentare la testa del motore a fini di sfiato!
• Pericolo di ustioni al contatto con la pompa!
A seconda dello stato di funzionamento della pompa o dell'impianto (tempe-
ratura del fluido pompato) la pompa può diventare molto calda.
• Pericolo di forti scottature!
La fuoriuscita di fluido può provocare lesioni e danni materiali.
All'apertura della vite di spurgo il fluido bollente può fuoriuscire allo stato
liquido o sotto forma di vapore o erompere a pressione elevata.
Le pompe provviste di viti di spurgo (visibili sulla testa del motore; Fig. 7) pos-
sono essere sfiatate, eventualmente, come segue:
• Spegnere la pompa
• Chiudere la valvola d'intercettazione lato pressione.
• Proteggere tutte le parti elettriche dall'acqua fuoriuscente.
• Aprire con cautela la vite di spurgo (Fig. 7) ricorrendo ad un utensile adatto.
ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!
Quando la vite di spurgo è aperta, a seconda della pressione di esercizio la
pompa può bloccarsi.
Sul lato aspirazione della pompa deve essere riscontrata pressione di alimen-
tazione sufficiente!
• Con un cacciavite far scorrere indietro più volte l'albero del motore.
• Dopo 15 - 30 s richiudere la vite di spurgo.
• Inserire la pompa
• Aprire nuovamente la valvola d'intercettazione.
NOTA: Uno sfiato completo produce rumori nella pompa. Ripetere eventual-
mente la procedura.
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Salmson SCX-DCX / SXM-DXM / SXS / NSB-S
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