02 Instrumentos y mandos
Mando de las luces
02
Posición Especificaciones
Luz de cruce automática/
desconectada. Sólo ráfaga de
luces largas.
Luces de posición/de estacio-
namiento
Luz de cruce automática. La luz
larga y la ráfaga de luces largas
funcionan en esta posición.
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Regulación de altura de las luces
El automóvil modifica la altura de las luces de
los faros que puede causar el deslumbramien-
to de un vehículo que circula en dirección
contraria. Evite esto ajustando la altura de las
luces.
– Gire la llave de contacto a la posición II .
– Gire el mando de las luces (2) a una de las
posiciones finales.
– Desplace la rueda (1) arriba o abajo para
subir o bajar la altura de las luces.
1
Los automóviles con faros
Bi-Xenon llevan
una regulación automática de la altura de las
luces, por lo que carecen de la rueda (1).
Luces de posición/de
estacionamiento
Las luces de posición/estacionamiento pue-
den encenderse al margen de la posición de la
llave de contacto.
– Gire el mando de las luces (2) a la posición
central.
Cuando la llave de contacto está en la
posición II, permanecen encendidas las luces
de posición/estacionamiento y la iluminación
de la matrícula.
1
Accesorios opcionales.
Faros
Luces de cruce automáticas (algunos
países)
Las luces de cruce se encienden de manera
automática cuando la llave de contacto se gira
a la posición II, excepto cuando el mando (2)
está en la posición central. En caso necesario,
la luz de cruce automática puede desconec-
tarse en un taller autorizado Volvo.
Luz de cruce automática, luz larga
– Gire la llave de contacto a la posición II .
– La luz de cruce se conecta girando por
completo el mando de las luces (2) en el
sentido de las agujas del reloj.
– La luz larga se conecta desplazando por
completo la palanca izquierda hacia el vo-
lante y soltando la palanca, véase la
página 48.
La luz se desconecta automáticamente al gi-
rar la llave de contacto a la posición I o 0.
Iluminación de instrumentos
La iluminación de los instrumentos está en-
cendida cuando la llave de contacto está en la
posición II y el mando de las luces (2) se ha
girado por completo en uno de los sentidos.
La iluminación se atenúa automáticamente
por el día y puede regularse manualmente por
la noche.