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5.6
Control del sentido de giro
Controle cuidadosamente el sentido de giro en la prime-
ra puesta en servicio y también en cada nuevo lugar de
aplicación de bombas trifásicas. Si el sentido de giro es
incorrecto, la capacidad de extracción es menor y la bomba
podría sufrir daños.
Peligro
El impulsor en rotación puede cortar o
aplastar manos y brazos.
Asegure la bomba durante el control
del sentido de giro.
No entre en contacto con las tubuladu-
ras de presión o el orificio de aspiración
de la carcasa de bomba.
Peligro
El peligro de explosión durante la fase
de instalación significa también peligro
de muerte.
Llene continuamente la tubería de
admisión y la tubería a presión, así
como el espacio interior de la bomba
con medio bombeado.
Para garantizar esto, prevea las medi-
das de control correspondientes.
Solo entonces compruebe el sentido
de giro.
Precaución
Si la bomba funciona en seco, el cierre
mecánico sufrirá daños.
Vuelva a desconectar la bomba inme-
diatamente después del arranque.
Se puede conectar brevemente la bomba (sin protección
antideflagrante) en seco como máximo durante 3 s sin
correr riesgos.
En caso de una instalación con varias bombas, se debe
verificar cada una de ellas.
Sentido de giro de acuerdo con la
indicación de la flecha de la placa
indicadora de tipo.
Importante
De cara al volante del ventilador del motor, este debe girar
en el sentido de las agujas del reloj.
En el caso de las bombas del tipo herborner.F-C, comprobar
el sentido de giro en función del punto de servicio.
5.6.1 Cambio del sentido de giro
El sentido de giro se puede invertir intercambiando las dos
fases del cable del motor.
5.7
Figuras de la conexión del motor
Precaución
Un tipo de conmutación eléctrica inco-
rrecto provocará un fallo en el motor
trifásico.
Tenga en cuenta el tipo de conmu-
tación.
Instalación / Montaje
39
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