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PRECAUCIÓN
OPERACIÓN DEL CALENTADOR
DEL CÁRTER
Algunas unidades están equipadas
de
calentadores
compresor, que se deben energizar
por lo menos 24 horas antes de la
operación de enfriamiento para quitar
todo
refrigerante
compresores.
Nunca corte la fuente principal de energía a
la unidad excepto para dar mantenimiento,
en caso emergencia, o para el apagado
completo de la unidad. Cuando la energía se
corta de los calentadores del cárter del motor
de la unidad no puede prevenir la migración
refrigerante en los compresores. Esto
significa que el compresor se enfriará y el
refrigerante líquido puede acumularse en el
compresor. El compresor está diseñado para
bombear el gas refrigerante y puede
provocar daños cuando se restaure la
energía.
Si la energía a la unidad debe estar apagada
por más de una hora, coloque el interruptor
del sistema del termostato a "OFF" o apague
la unidad en el panel de control, y deje
apagada la unidad hasta que el interruptor
principal de energía haya estado prendido de
nuevo por lo menos 24 horas para las
unidades con calentadores de cárter de
compresor. Esto le dará tiempo al calentador
del cárter para quitar la acumulación de
líquido del compresor antes de arrancarlo.
Siempre controle la unidad desde el
termostato o del panel de controles, nunca
desde la fuente principal de energía, excepto
para dar mantenimiento, en caso de
emergencia, o para el apagado completo de
la unidad.
de
cárter
de
líquido
de
los
Durante el verano, si el flujo de aire
disminuye debido a filtros de aire sucios o
por cualquier otra razón, los serpentines de
enfriamiento pueden enfriarse demasiado
provocando el retorno de un exceso de
líquido al compresor. A medida que se va
acumulando la concentración de líquido, el
compresor se vacía de aceite, dejándolo sin
suficiente aceite.
La vida útil del compresor se acortará
seriamente debido a la falta de lubricación y
por el bombeo de cantidades excesivas de
aceite y de refrigerante líquidos.
Nótese:
Operación
Ambiente Baja
Las unidades DX enfriadas por aire sin la
opción de temperatura ambiente baja (tal
como
el
ciclado
condensador
o
la
temperatura
ambiente)
correctamente en el modo de enfriamiento
cuando la temperatura exterior es menos de
55°F. Se recomiendan las opciones de
temperatura
ambiente
Economizador si se anticipa una operación
de enfriamiento menos de 55°F.
PRECAUCIÓN
Los aceites de Polio éster (POE) y
de Poliviniléter (PVE) son dos tipos
de lubricantes usados en sistemas
de
refrigeración
hidrofluorocarburos (HFC). Refiérase
a la etiqueta del compresor para el
tipo de lubricante de compresor
apropiado.
Nótese:
Unidades
Termostatos Múltiples
Cuando
se
usan
calefacción
y
de
Temperatura
del
ventilador
de
opción
0°F
baja
no
operarán
baja
y/o
de
Múltiples
con
varias
unidades
de
enfriamiento
para
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