AAON RN Serie Instalación, Operación Y Mantenimiento página 69

Instalación del Segmento
3. Sosteniendo el segmento por las dos
esquinas exteriores, empuje el segmento
hacia el centro de la rueda contra las
pestañas del radio. Si la presión manual no
es suficiente para asentar el segmento,
inserte la punta de un destornillador plano
entre el borde de la rueda y las esquinas
exteriores del segmento y aplique presión
hacia abajo mientras dirige el segmento a su
lugar.
4. Cierre y bloquee cada retenedor de
segmento por debajo del gancho de
retención de segmento.
5. Gire lentamente la rueda 180 grados.
Instale el segundo segmento en el lado
opuesto del primero como contrapeso. Gire
90º los dos segmentos instalados para
mantener el equilibrio mientras se instala el
tercer segmento. Gire la rueda nuevamente
180º para instalar el cuarto segmento en el
lado opuesto del tercero. Repita este proceso
con los cuatro segmentos restantes.
Reemplazo del Motor de Impulsión de la
Rueda y de la Polea.
1. Desconecte la energía eléctrica del motor
de impulsión de la rueda.
2. Quite la correa de la polea y colóquela por
el momento alrededor del borde de la rueda.
3. Afloje el tornillo de presión de la polea de
impulsión usando una llave hexagonal y
quite la polea del eje impulsor del motor.
4. Mientras soporta el peso del motor con la
mano, afloje y retire los (4) pernos de
montaje.
5. Instale el motor de reemplazo con el kit
de herraje suministrado.
6. Instale la polea a la dimensión indicada y
asegure el tornillo de presión en el eje
impulsor.
7. Estire la correa sobre la polea y asiéntela
en la ranura.
8. Siga el procedimiento de arranque.
Reemplazo de la Correa
1. Si placas de acceso al rodamiento están
suministradas, obtenga acceso a la placa de
acceso del rodamiento del lado de la polea
Saque los dos tornillos que sujetan la placa
de acceso al rodamiento y retire la placa.
2. Usando una llave hexagonal, afloje el
tornillo de presión del collarín de bloqueo.
Usando un martillo ligero y un pasador
(introducido en el agujero) dé golpecitos
leves al collarín en la misma dirección que
gira la rueda para desbloquear el collarín.
Retire el collarín.
3. Usando una llave de tubos con extensión,
quite las dos tuercas que sujetan la carcasa
de rodamiento a la viga de soporte del
rodamiento. Deslice el rodamiento del eje.
Si no se puede sacar con la mano, utilice un
extractor de rodamientos.
4. Forme un pequeño círculo con la correa y
pásela por el agujero en la viga de soporte
del rodamiento. Agarre la correa del lado del
cubo de la rueda y tire de la correa entera
hacia abajo.
Nótese: Una ligera presión manual contra el
borde de la rueda quitará el peso de la rueda
del anillo interior del rodamiento para
ayudar a quitar o instalar el rodamiento.
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