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La fijación y tracción de las flechas se logra a través de la fricción entre la flecha del motor y la
portaflecha al apretar el (o los) tornillo(s) (92A), el collarín plus (92) ejerce una fuerza sobre la
portaflecha (6P y 6E) – la cual esta ranurada – obligándola a cerrarse. Para tener un óptimo
funcionamiento es necesario hacer coincidir las tres ranuras del ensamble: 1- la ranura del
cuñero del motor, 2- la ranura de la portaflecha y 3- la ranura del collarín plus tal como se indica
en la figura B y aplicar el torque recomendado en la tabla 2.
Deslice el collarín plus sobre la portaflecha hasta topar, luego deslice ambas partes sobre la
flecha del motor haciendo que las tres ranuras coincidan. Puede utilizar una llave Allen menor
a 0.125 pulg. Para alinear estas tres ranuras. Recuerde que ya no se utiliza la cuña del motor.
Las tres
ranuras
coinciden
Figura B.
Ensamble de portaflechas.
PORTAFLECHAS ESTÁNDAR. Coloque la tapa posterior en el adaptador y gírela en sentido
contrario a las manecillas del reloj, presionando contra el adaptador de tal forma que las escua-
dras (11F) se enganchen con los postes (71A). Si es necesario jale un poco hacia afuera la
portaflecha montada en el motor. Coloque el seguro de impulsor (24) en la portaflecha ocultán-
dolo en el cuadrado e inserte el impulsor (2) en la portaflecha, bote el seguro hacia un lado
para que retenga al impulsor y separe la cara posterior del mismo 0.070 pulg. Respecto de la
tapa jalando el ensamble de portaflecha-impulsor (figura A).
PORTAFLECHAS PLUS. Coloque la tapa posterior en el adaptador (71) y gírela en sentido
contrario a las manecillas del reloj, presionando contra el adaptador de tal forma que las escua-
dras (11F) se enganchen con los postes (71A). Ensamble el impulsor plus (2P) sobre la
portaflecha tras colocar la cuña plus (24C) en el cuñero de la flecha. Ensamble la tuerca plus
(24D) y apriete hasta el tope con ayuda de un dado y matraca (de 5/8 ó 7/8 según el modelo).
Puede utilizar una barra de 0.375 pulg. como palanca contra el poste del adaptador en el
barreno lateral de la flecha para evitar que esta gire conforme aprieta o afloja la tuerca. Separe
la cara posterior del impulsor 0.070 pulg. respecto de la tapa jalando el ensamble de
portaflecha-impulsor (figura A). Para apretar la tuerca plus use el torquimetro con un valor de
torque de 18 pies-lb para el modelo 114 y 40 pies-lb para el resto de los modelos.
FIJACIÓN DE LA PORTAFLECHA. Una vez separada la cara posterior del impulsor 0.070
pulg. (figura A) respecto de la tapa jalando el ensamble de portaflecha-impulsor apriete el (o
los) tornillo(s) del collarín plus para fijar la portaflecha. Revise la tabla 2 para los valores de
torque apropiados y cuando apriete el collarín evite que cualquiera de estos tres elementos
gire para que logre un ensamble con las tres ranuras coincidentes.
IMPORTANTE: Hasta este punto el adaptador esta montado, la portaflecha está fija al motor y
el impulsor está separado respecto a la tapa posterior 0.070 pulg. Retire el impulsor y la tapa
posterior del adaptador para comenzar con el ensamble del sello mecánico
Torque en
Modelos NEMA
pies-lb
Armazón
15
56 al 18
Armazón
30
21 al 25
Armazón
40
28 al 32
Tabla 2.
Valores de torque para collarines plus
9
Modelos IEC
Armazón
80 al 112
Armazón
132 al 160
Armazón
180 al 225
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