Rearranque Del Motor Por El Conductor - Opel MOKKA 2015 Manual De Instrucciones

Condiciones para una parada
automática (Autostop)
El sistema stop-start comprueba si se
cumplen todas las condiciones si‐
guientes:
■ El sistema stop-start no está des‐
activado manualmente.
■ El capó está totalmente cerrado.
■ La puerta del conductor está ce‐
rrada o el cinturón de seguridad del
conductor está abrochado.
■ La batería tiene suficiente carga y
está en buen estado.
■ El motor está caliente.
■ La temperatura del refrigerante del
motor no es demasiado alta.
■ La temperatura del sistema de es‐
cape del motor no es demasiado
elevada; por ejemplo, tras conducir
con una carga de motor elevada.
■ La temperatura ambiente no es de‐
masiado baja.
■ El climatizador automático permite
una parada automática.
■ El nivel de vacío del sistema de fre‐
nos es suficiente.
■ La función de autolimpieza del filtro
de partículas diésel no está activa.
■ El vehículo se ha movido desde la
última parada automática (Auto‐
stop).
En caso contrario, se inhibirá la pa‐
rada automática (autostop):
Una temperatura ambiente cercana
al punto de congelación puede inhibir
una parada automática (Autostop).
Determinados ajustes del climatiza‐
dor automático pueden inhibir una
parada automática. Véase el capítulo
sobre "Climatización" para más deta‐
lles.
Puede que se inhiba una parada au‐
tomática justo después de la conduc‐
ción por autopista.
Rodaje de un vehículo nuevo 3 130.
Protección contra descarga de la
batería
Para garantizar que el motor vuelva a
arrancar de forma fiable, el sistema
stop-start incorpora diversas funcio‐
nes de protección contra la descarga
de la batería.
Conducción y manejo
Medida de ahorro de energía
Durante una parada automática (Au‐
tostop), varias funciones eléctricas
como el calefactor auxiliar eléctrico o
la luneta térmica trasera se desacti‐
van o entran en modo de ahorro de
energía. La velocidad del ventilador
del sistema de climatización se re‐
duce para ahorrar energía.
Rearranque del motor por el
conductor
Pise el pedal del embrague para vol‐
ver a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica me‐
diante la aguja en la posición de ré‐
gimen de ralentí en el cuentarrevolu‐
ciones.
Si se quita la palanca selectora de la
posición de punto muerto antes de pi‐
sar el embrague, se encenderá el tes‐
tigo de control - o se mostrará el
mensaje correspondiente en el centro
de información del conductor (DIC).
Testigo de control - 3 91.
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