Resumen de contenidos para Sumitomo SM-HYPONIC
- Página 1 ® SM-HYPONIC Motorreductor de ángulo recto hypoidal Manual de operación y mantenimiento Núm. NM2201S...
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Página 2: Tabla De Contenido
ÍNDICE Montaje ........................1-4 Tipo de eje solido ......................1 Tipo de eje hueco....................1-4 Conexión a la máquina impulsada..................4 Cableado........................5-9 Cableado estándar, tensión doble ................5 Cableado con inversor, tensión doble..............6-9 Lubricación........................10 Operación ........................10 Inspección y mantenimiento diarios................11 Conjunto del freno FB –... -
Página 3: Montaje
Aplique grasa de bisulfuro de molibdeno a la superficie del eje y a la superficie interior del eje hueco. Deslice el SM-Hyponic en el eje. Para facilitar la instalación si el encaje es demasiado justo, golpee ligeramente el extremo del eje de salida hueco con un martillo de madera. - Página 4 Recomendamos js6 o k6 de ISO como tolerancia para el eje impulsado. b. Montaje del motorreductor SM-Hyponic Fig. 2 Opción de eje Fig. 3 Opción de Fig.
- Página 5 Tabla 2 Tamaño de perno de Serie Tamaño del bastidor cabeza hexagonal 190# 1110#, 1120# 1210#, 1220# 20#, 201#, 23#, 231#, 25#, 251#, 271#, 1230#, 1240# 1310#, 1320# RNYM 30#, 301#, 33#, 331# 35#, 351#, 361#, 371#, 1330#, 1340# 1410#, 1420#, 1510# 40#, 401#, 43#, 431#, 45#, 451#, 461#, 471#, 1430#, 1440# 1520#, 1521#, 1522# 50#, 53#, 54#, 55#, 56#, 1530#, 1531#, 1540#...
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Página 6: Tipo De Eje Hueco
MONTAJE 5. Montaje sobre brida y base (opcional) Cuado instale el SM-Hyponic, cerciórese de que el motorreductor y el eje de la máquina impulsada queden adecuadamente alineados para que el impulsor se vea exento de fuerza excesiva. Fig. 10 Acoplamiento de la brida... -
Página 7: Cableado
CABLEADO 1. Antes de realizar el cableado, refiérase a la placa del fabricante ubicada en la parte del motor del motorreductor SM-Hyponic. Compruebe la fuente de alimentación, las interconexiones, los relés, los dispositivos protectores de arranque (es decir, conexión estrella (en Y) delta – si se requiere arranque con tensión reducida), los calentadores del ambiente, los sensores térmicos, y demás... -
Página 8: Cableado Con Inversor, Tensión Doble
CABLEADO Cableado con inversor, tensión doble Símbolos MC : Contactor electromagnético MCB : Disyuntor magnético OLR : Relé de sobrecarga o térmico : Varistor (dispositivo protector) Fig. 15-a Acción de frenado normal, Fig. 15-b Acción de frenado rápido, Tensión alta Tensión alta Freno Rectificador... - Página 9 Fig. 16 Sentido de giro del eje de salida Tamaño del Tamaño del Relación de reducción Relación de reducción reductor reductor 5, 80, 100, 120, 160, 200, 240 7.5, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 5, 7.5, 10, 12, 80, 100, 120, 150, —...
- Página 10 CABLEADO Fig. 17 Sentido de giro del eje de salida Tamaño del reductor Relación de reducción Tamaño del reductor Relación de reducción 5, 80, 100, 120, 160, 200, 7.5, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 5, 7.5, 10, 12, 80, 100, —...
- Página 11 Fig. 18 Sentido de giro del eje de salida Tamaño del Tamaño del Relación de reducción Relación de reducción reductor reductor 190# — 7.5, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60 190# — — 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 —...
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Página 12: Lubricación
Además, tenga en cuenta las precauciones indicadas en la Tabla 6. OPERACIÓN Después de haber instalado el motorreductor SM-Hyponic, compruebe que el cableado sea correcto y esté seguro antes de la operación. Durante el funcionamiento de prueba, tenga en cuenta las precauciones indicadas en la Tabla 6. -
Página 13: Inspección Y Mantenimiento Diarios
3. El motorreductor SM-Hyponic no requiere el rellenado de grasa, pero la revisión general después de 10.000 horas de operación, o 2 – 3 años prolongará su duración útil. -
Página 14: Conjunto Del Freno Fb - Inspección, Ajuste, Y Mantenimiento
Esta sección del manual pertenece específicamente a la parte del freno del motorreductor SM-Hyponic y proporciona toda la información necesaria para asegurar un servicio de larga duración y exento de problemas. - Página 15 Fig. 19 Modelos FB-01A, FB-02A, y FB-05A Tabla 9 Piezas de FB-01A, FB-02A, y FB-05A Núm. Nombre de pieza Núcleo estacionario* Espaciador* Forro del freno* Perno de contención* Cubo* Anillo de retención tipo C Cubierta Ventilador (modelo TEFC solamente) Resorte de lámina* Zapata de freno* Inducido* Muelle de presión*...
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Página 16: Modelos De Freno Fb-1B, Fb-2B, Y Fb-3B
CONJUNTO DEL FRENO FB – INSPECCIÓN, AJUSTE, Y MANTENIMIENTO 5. Ajuste del huelgo Si el forro del freno está tan desgastado que es necesario realizar el ajuste del huelgo, siga estos pasos: a. Quite la cubierta (7). b. Afloje el perno de contención (4), gire la zapata del freno una vuelta completa hacia la izquierda y vuelva a apretar el perno de contención (4). - Página 17 Fig. 20 Modelos FB-1B, FB-2B, y FB-3B Tabla 13 Piezas de FB-1B, FB-2B, y FB-3B Núm. Nombre de pieza Núcleo estacionario* Soporte de liberación del freno Pasador de desplazamiento Espaciador* Manguito de ajuste de huelgo* Palanca de liberación del freno Perno de contención* Forro del freno* Resorte de lámina*...
- Página 18 CONJUNTO DEL FRENO FB – INSPECCIÓN, AJUSTE, Y MANTENIMIENTO 4. Inspección del huelgo El forro del freno se desgastará después de haber utilizado la unidad durante un largo período de tiempo. Compruebe regularmente si el huelgo G (Fig. 20) está dentro de un valor aceptable.
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Página 19: Modelos De Freno Fb-5B Y Fb-8B
Tabla 15 Tamaño del forro del freno Dimensiones del Grosor inicial Grosor permisible Tipo de freno forro del freno (pulg.) (pulg.) 0,236 FB-1B 0,276 0,283 FB-2B 0,322 0,315 FB-3B 0,354 6. Reemplazo del forro del freno Siga estos pasos para reemplazar el forro del freno cuando su grosor haya alcanzado el límite permisible indicado en la Tabla 15, o cuando el manguito de ajuste ya no sea un medio efectivo para el ajuste del huelgo: a. - Página 20 CONJUNTO DEL FRENO FB – INSPECCIÓN, AJUSTE, Y MANTENIMIENTO 2. Estructura y principios de operación a. Estructura En la Fig. 21 se ofrece la ilustración de la estructura del freno. Entre las piezas del freno, el núcleo estacionario (1), la bobina de solenoide (18), y el perno prisionero (3) constituyen una unidad de subconjunto integral.
- Página 21 3. Inspección a. A intervalos regulares, compruebe si: • la unidad está funcionando normalmente. • el forro del freno no está excesivamente gastado (o el huelgo G es normal). • todos los pernos de montaje están firmemente apretados. b. Procedimiento de liberación manual del freno Los motorreductores FB-5B y FB-8B están equipados con un mecanismo de liberación de un toque.
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Página 22: Solución De Problemas
Fig. 22 Resorte de lámina Resorte de lámina SOLUCIÓN DE PROBLEMAS El SM-Hyponic funcionará normalmente cuando se satisfagan los criterios siguientes: 1. El motor comienza a funcionar inmediatamente después de poner el interruptor de arranque en la posición ON. 2. La unidad no produce ningún sonido anormal durante la operación. - Página 23 Medida corrective Se calienta Sobrecarga La carga sobrepasa la capacidad Compruebe la capacidad nominal del del SM-Hyponic SM-Hyponic; reemplace por una unidad de capacidad suficiente o reduzca la carga. Lubricación Lubricación insuficiente Compruebe el nivel de lubricante y inadecuada auméntelo hasta el nivel recomendado.
- Página 24 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Tabla 20 Guía rápida para la solución de problemas (cont.) Problema Causa posible Medida correctiva Gira con la carga Cruje Sobrecorriente Rotor y estator Repare rebobinando o reemplazando el desconectada, Recalentamiento tocándose conjunto del estator. pero: Sobrecorriente Una fase de la Reemplace el bobinado del estator.
- Página 25 Tabla 20 Guía rápida para la solución de problemas (cont.) Problema Causa posible Medida correctiva Ruido anormal Materias extrañas en el interior del Examine el interior del motorreductor y motorreductor. elimine las materias extrañas. Rodamiento dañado Reemplace. Forro del freno desgastado Ajuste el huelgo del freno o reemplace el forro.
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Página 26: Estructura
ESTRUCTURA Fig. 23 Serie RNFM Fig. 24 Serie RNYM Tabla 21 Piezas principales Núm. de Descripción pieza Caja (1) Engranaje Eje del piñón Engranaje Eje del piñón Eje del piñón hipoide Metal de cojinete Metal de cojinete Engranaje hipoide Eje de salida Sello de aceite Caja (2) - Página 28 NM2201S-1.0 Las especificaciones, las dimensiones, y otros elementos del catálogo están sujetos a cambio sin previo aviso.