Mantenimiento; Solución De Problemas - Wallbox Copper SB Guia Del Usuario

Mantenimiento

Deberás tomar ciertas precauciones para garantizar el correcto mantenimiento del equipo:
• Tu Wallbox no cuenta con ninguna pieza que el usuario tenga que mantener. Solo un electricista
cualificado puede abrir y modificar el dispositivo Wallbox.
• Asegúrate de apagar la fuente de alimentación antes de empezar a limpiar el cargador.
• Te recomendamos que utilices un paño suave, seco o húmedo para limpiar el Wallbox. No uses un
pulverizador ni agua a presión para limpiar el cargador Wallbox.
• Es obligatorio utilizar el elemento o el soporte de protección proporcionado como accesorio para
proteger el conector de caídas, suciedad e inclemencias meteorológicas.
Solución de problemas
GENERALES
El cargador no se enciende
Puede ser que el suministro eléctrico no llegue al dispositivo Wallbox. El disyuntor podría estar
desconectado o haberse disparado. Comprueba el disyuntor y asegúrate de que funciona. Pulsa el botón
de prueba del disyuntor; deberá desconectarse por sí mismo.
No se ha iniciado la sesión de carga
Esto podría deberse a cualquiera de los siguientes motivos:
• Está previsto que la sesión de carga del vehículo comience más tarde.
• El vehículo está completamente cargado.
• El vehículo puede presentar un error, revisa el vehículo.
• El enchufe de carga no está conectado correctamente, vuelve a conectarlo.
• El enchufe de carga puede estar sucio o dañado; comprueba que está en buenas condiciones.
• La sesión de carga se programó cuando la pistola EV estaba conectada al vehículo, por lo que
no se registró dicha sesión. Elimina la carga programada y asegúrate de que la pistola EV no
esté conectada al vehículo. A continuación, sincroniza la aplicación con el dispositivo Wallbox y
programa la sesión de carga.
El vehículo no se ha cargado completamente, el tiempo de carga es mayor de lo normal o el vehículo
solo se carga a baja potencia.
Cuando la sesión de carga del vehículo está llegando a su fin, la velocidad de carga comienza a descender.
Por otro lado, si el cargador o el vehículo detecta una temperatura demasiado alta, la potencia de carga
se reduce por motivos de seguridad.
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