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Instrucciones de seguridad
Arranque de TSU o
DSU
vi
ACx = ACS/ACC
Antes de arrancar los accionamientos equipados con una etapa de
alimentación por diodos o por tiristores, deben tenerse en cuenta las
siguientes precauciones.
¡ATENCIÓN! Antes de efectuar la conexión a la fuente de
alimentación, asegúrese de que haya un inversor con potencia
suficiente conectado al circuito intermedio. Normas básicas:
1. La suma de las potencias de los inversores conectados debe
constituir como mínimo el 30% de la suma de las potencias de
todos los inversores.
2. La suma de las potencias de los inversores conectados debe
constituir como mínimo el 30% de la potencia nominal de la etapa
de frenado (P
br.max
Si no se siguen estas normas, pueden saltar los fusibles de c.c. de los
inversores conectados o se puede dañar el chopper de frenado (si se
utiliza).
Los fenómenos que provocan el salto de los fusibles son:
•
Al arrancar, una corriente de carga lo bastante elevada para cargar
todos los inversores fluye hacia los que están conectados.
•
En las etapas de alimentación por tiristores, la tensión de c.c.
puede originar un sobreimpulso en el límite de cambio del puente
del regulador, provocando un cambio inmediato hacia la
regeneración y a una corriente inversa elevada.
•
La tensión de c.c. puede originar un sobreimpulso en el límite de
tensión del regulador del chopper de frenado, provocando un
cambio inmediato al modo de frenado y una corriente de frenado
elevada, que a su vez descarga los condensadores de los
inversores de baja potencia.
La conexión/desconexión repetida del frenado puede dañar el chopper
de frenado debido a una potencia elevada de alimentación y de etapa
de frenado en comparación con la potencia del inversor.
Convertidores de frecuencia ACS/ACC 6x7 (75 a 3000 kW)
), si hay.
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