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6–2
Localización y corrección de fallos
Tabla 6.A
Descripciones de los fallos de 1336 PLUS
Nombre y # de fallo
Descripción
Alarma tierra
Se detectó un camino
57
actual a tierra de más de
2 A en uno o más
terminales de salida del
variador.
Vea [Alarma tierra].
Baja-tensión FLL
El voltaje del bus de CC
04
cayó por debajo del valor
mínimo (entrada de 388
VCC a 460 VCA). Los
parámetros [Fallo
alimentac.] y [Fallo baja
bus] están "habilitados".
Err frec adptr
El adaptador SCANport que
65
era la referencia de
frecuencia seleccionada
envió una frecuencia mayor
de 32767 al variador.
Error oper. FLL
Un dispositivo SCANport
11
solicita una lectura o
escritura de un tipo de
datos no aceptado. Este
fallo también ocurrirá si:
1. El [Tipo de motor] está
establecido en "Sinc PM"
y [Parada en uso] está
establecida en "Freno
CC' o
2. El [Modo motor] está
establecido en "Reluc.
sinc" o "Sinc PM" y el
[Control velocid.] está
establecido en "Comp.
deslizam."
Fallo auxiliar
El enclavamiento de
02
entrada auxiliar está
abierto.
Fallo cálc polos
Se genera si el valor
50
calculado de [Polos del
motor] es menos de 2 o
más de 32.
Fallo corto UV
Se ha detectado corriente
41
excesiva entre estos dos
terminales de salida.
Fallo corto UW
Se ha detectado corriente
42
excesiva entre estos dos
terminales de salida.
Fallo corto VW
Se ha detectado corriente
43
excesiva entre estos dos
terminales de salida.
Acción
Revise el motor y el cableado
externo a los terminales de
salida del variador de
velocidad para determinar si
existe una condición de fallo
en la conexión a tierra.
Monitorice la línea de CA de
entrada para determinar si hay
interrupción de la alimentación
eléctrica de línea o bajo
voltaje.
Corrija el problema que está
haciendo que el adaptador
SCANport envíe la frecuencia
equivocada al variador.
Revise la programación.
Si está instalada la opción de
interface de control, revise las
conexiones en el TB3-24. Si la
opción no está instalada,
establezca [Modo de entrada]
en "1."
Revise la programación de
[RPM placa motor] y [Hz placa
motor].
Revise el motor y el cableado
externo a los terminales de
salida del variador para
determinar si hay un
cortocircuito.
Revise el motor y el cableado
externo a los terminales de
salida del variador para
determinar si hay un
cortocircuito.
Revise el motor y el cableado
externo a los terminales de
salida del variador para
determinar si hay un
cortocircuito.
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