2 | Descripción del producto
2.5.3 Sistemas de sellado
2.6 Accesorios opcionales
2.6.1 Válvula gas-ballast
2.6.2 Silenciador
2.6.3 Sistema de barrera de gas
2.6.4 Sellos mecánicos
2.6.5 Retenes de PTFE
2.6.6 Panel de nitrógeno
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La máquina está equipada con juntas laberínticas en la parte del motor y en la parte de
aspiración.
Existen otros sistemas de sellado disponibles de manera opcional. Consulte Sellos mecá-
nicos [► 8].
Los sistemas de sellado evitan que los gases del proceso se introduzcan en las cámaras de
los rodamientos.
Dependiendo de su aplicación, los sistemas de sellado pueden mejorarse con un sistema
de barrera de gas, que se puede consultar aquí: Sistema de barrera de gas [► 8].
Mezcla el gas de proceso con una pequeña cantidad de aire ambiente para contrarrestar
la condensación de vapor dentro de la máquina.
La válvula gas-ballast influye en la presión final de la máquina. Consúltelo aquí: Datos
técnicos [► 38].
Se puede incorporar un silenciador en la conexión de salida (OUT) para reducir el ruido
de los gases de escape.
Puede añadirse una válvula de retención en el silenciador de manera opcional.
El sistema del gas de barrera permite mediante el suministro de aire comprimido o nitró-
geno presurizar la zona donde se encuentran los sellos en el eje para mejorar así la efica-
cia del sellado.
Los sistemas de sellado pueden estar equipados con sellos mecánicos. Son posibles las si-
guientes variantes:
– Sellos mecánicos individuales lubricados con aceite en el lado motor motor y juntas
laberínticas en lado aspiración.
– Sellos mecánicos individuales lubricados con aceite en el lado motor y en el lado aspi-
ración.
– Sellos mecánicos dobles lubricados con gas en el lado motor y sellos mecánicos indi-
viduales lubricados con aceite en el lado aspiración.
Los sistemas de sellado en el lado motor también pueden estar equipados con retenes de
PTFE.
El panel de nitrógeno va incorporado a un bastidor de base que permite el suministro de
nitrógeno a un número de puntos diferentes de la máquina.
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