Conexiones; Freno De Mano; Diagrama De Conexión Del Interruptor Unipolar (Vendido Por Separado) - Alpine NVE-N872A Guía De Instalación Y Conexiones

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Idiomas disponibles

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2. Conexiones

1
Desconecte el terminal (–) de la batería.
Nota:
Algunos vehículos contienen una computadora de control, etc. En este
caso, el contenido de la memoria de la computadora puede borrarse al
desconectar el cable (–) de la batería.
2
Conexión del cable al freno de mano.
Si fuera necesario, utilice un conector no estañosoldado para conectar el cable del freno de
estacionamiento, el cable del sensor de velocidad, etc.
Preparativos
Cable del lado del sistema de navegación
1
Cable del vehículo
Conexión del cable al freno de mano

FRENO DE MANO

NVE-N872A
(amarillo/azul)
Diagrama de conexión del interruptor unipolar (vendido por separado)
(Si la fuente de alimentación de ciclo combinado no está disponible)
NVE-N872A
• Si su vehículo no tiene fuente de alimentación de ciclo combinado, agregue un interruptor unipolar (vendido por
separado) y un fusible (vendido por separado).
• El diagrama y el amperaje de los fusibles que se muestran arriba corresponden a los sistemas en los que el NVE-N872A
se utiliza individualmente.
• Si el cable de alimentación conmutado (contacto) del NVE-N872A se conecta directamente al borne positivo (+) de la
batería del vehículo, el NVE-N872A absorbe parte de la corriente (unos cientos de miliamperios) incluso cuando el
interruptor está apagado (posición OFF). En algunos casos, esta situación es suficiente para descargar la batería.
Conector no estañosoldado
(suministrado con la unidad)
Cable del lado
del sistema de
navegación
Retén
Conector de pinza
Conexión del freno de mano
(rojo)
(amarillo)
2
Bombilla del freno de mano
Contactor del freno de mano
SPST SW (Opcional)
CONTACTO
BATERÍA
Tenazas
Bastidor
Batería
FUSIBLE (5A)
(Opcional)
FUSIBLE (10A)
(Opcional)
Batería
7

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