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ESPAÑOL
7.1.2 Instalación sumergida móvil
En el caso de una instalación sumergida móvil con conexión
de manguera debe asegurarse la bomba en el pozo para que
no se caiga ni se desplace. (p. ej. sujetar la cadena con una
ligera tensión inicial).
INDICACIÓN: Para aplicaciones en fosas sin suelo
firme, se debe colocar la bomba en una placa lo sufi-
cientemente grande o suspenderla en la posición
correcta en un cable guía o en una cadena.
7.2 Conexión eléctrica
¡PELIGRO! Peligro mortal.
Si la conexión eléctrica es incorrecta existe un peligro
mortal por descarga eléctrica.
La conexión eléctrica deberá realizarla un electricista
autorizado por la empresa local de suministro de ener-
gía y de acuerdo con las normativas locales vigentes.
•El tipo de corriente y la tensión de la alimentación eléctrica
deben coincidir con los datos indicados en la placa de carac-
terísticas.
•Protección por fusible en el lado de red: 16 A, de acción lenta,
•Realice la puesta a tierra de la bomba conforme con la nor-
mativa vigente.
•Uso de un interruptor diferencial residual ≤ 30 mA,
•Uso de un separador de un mínimo de 3 mm de abertura de
contacto para separar de la red,
•La bomba está lista para la conexión.
Bomba con motor trifásico (3~400 V):
Para la conexión trifásica deben asignarse los hilos del
extremo libre de cable del siguiente modo:
Cable de alimentación de 4 hilos: 4x1,0 mm²
Hilo
Borne
Marrón
U
Negro
V
Azul
W
Verde/amarillo PE
El extremo libre de cable se ha de conectar en la caja de bor-
nes (v. Instrucciones de instalación y funcionamiento de la
caja de bornes).
8. PUESTA EN MARCHA
¡PELIGRO! Peligro por tensión eléctrica
La bomba no se debe utilizar para vaciar piscinas,
estanques ni lugares similares cuando hay personas
dentro del agua.
¡ATENCIÓN! Riesgo de daños materiales.
Antes de la puesta en marcha debe limpiarse el pozo
y los conductos de admisión especialmente de mate-
riales sólidos, como residuos de derribo.
8.1 Control del sentido de giro (sólo en motores trifásicos)
INDICACIÓN: Si la bomba se pone en funcionamiento
en el sentido de giro incorrecto, se reduce el caudal
de bombeo.
El sentido correcto de giro de la bomba debe comprobarse
antes de sumergirla en el líquido que se va a bombear. El sen-
tido correcto de giro está indicado por la flecha que hay en la
parte superior de la carcasa del motor.
•Para ello sostener la bomba en la mano.
•Encender durante un breve momento la bomba. Al hacerlo la
bomba se mueve en el sentido contrario (giro inverso) al giro
del motor.
•Si el sentido de giro es incorrecto se deben intercambiar 2
fases de la alimentación eléctrica.
8.2 Ajuste del control de nivel
¡ATENCIÓN! Riesgo de daños materiales.
¡El cierre mecánico no debe funcionar en seco!
La marcha en seco reduce la vida útil del motor y del
cierre mecánico. Si se daña el cierre mecánico pue-
den salir pequeñas cantidades de aceite en el líquido
bombeado.
•El nivel del agua no debe estar nunca por debajo de la pro-
fundidad mínima de inmersión de la bomba. Se debe ajustar
el control de nivel al siguiente nivel mínimo: fig. 2a, 2b
– Mín. 90 mm: modo de funcionamiento S3:
véase los Datos técnicos
– Mín. 250 mm: modo de funcionamiento S1:
véase los Datos técnicos
•Al llenar el pozo o bajar la bomba al interior de la fosa debe
prestarse atención a que el interruptor de flotador (FVO
204...F) pueda moverse libremente.
•Encender la bomba.
9. MANTENIMIENTO
¡Las tareas de mantenimiento y reparación deben ser realiza-
das únicamente por personal cualificado!
¡ADVERTENCIA! Riesgo de infecciones.
Al realizar tareas de mantenimiento debe trabajarse
con la correspondiente ropa protectora (guantes de
protección) para prevenir el posible riesgo de infec-
ción.
¡PELIGRO! Peligro mortal.
Al realizar trabajos en dispositivos eléctricos existe un
peligro mortal por descarga eléctrica.
•Antes de realizar trabajos de mantenimiento o repara-
ción, desconecte la bomba y protéjala contra
conexiones por parte de personal no autorizado.
•La reparación de daños en el cable de alimentación
debe realizarla exclusivamente un electricista cualifi-
cado.
•Cambiar una vez por año el aceite de la cámara del cierre
mecánico.
– Desenroscar el tornillo de purga con junta tórica (fig. 3, letra
A).
– Colocar la bomba acostada sobre un lado hasta que salga
aceite (recogerlo en depósitos adecuados y eliminarlo
debidamente).
INDICACIÓN: Si se cambia el aceite debe desecharse
el aceite viejo mezclado con agua como residuo
especial. ¡El aceite no es biodegradable!
•Llenar con aceite nuevo (véase los Datos técnicos).
•Enroscar el tornillo de purga con junta tórica.
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