Sistema De Aviso De Desinflado; Inicio Del Sistema De Aviso De Desinflado - Honda JAZZ e:HEV Guía De Referencia Rápida

Sistema de aviso de desinflado

En lugar de medir directamente la presión de cada neumático, el sistema de aviso de desinflado
del vehículo controla y compara el radio de rodadura y las características de rotación de cada
rueda y neumático durante la conducción para determinar si uno o más neumáticos se
encuentran demasiado desinflados.
Testigo del sistema de aviso de desinflado/baja presión de los neumáticos
a
■

Inicio del sistema de aviso de desinflado

Debe inicializar el sistema de aviso de desinflado cada vez que:
•
Ajuste la presión en uno o varios neumáticos.
•
Rote los neumáticos.
•
Sustituya uno o varios neumáticos.
Antes de inicializar el sistema de aviso de desinflado:
•
Ajuste la presión en frío de los cuatro neumáticos.
2 Comprobación de los neumáticos P. 568
Asegúrese de que:
•
El vehículo está totalmente parado.
• ( P
La caja de cambios está en
•
El modo de alimentación se encuentra en la posición de CONTACTO.
Esto hará que el testigo del sistema de aviso
desinflado/baja presión de los neumáticos se
encienda y que aparezca un mensaje en el cuadro
de instrumentos.
.
uuDurante la conducciónuSistema de aviso de desinflado
1Sistema de aviso de desinflado
El sistema no supervisa los neumáticos al circular a baja
velocidad.
Ciertas condiciones, como una temperatura ambiente baja o
los cambios de altitud, afectan directamente la presión de los
neumáticos y pueden hacer que el testigo de presión baja de
los neumáticos/desinflado se encienda.
Comprobación e inflado de la presión de los neumáticos:
•
Clima cálido: se pueden desinflar en climas más fríos.
•
Clima frío: se pueden inflar en exceso en climas más
cálidos.
El testigo del sistema de aviso de desinflado/baja presión de
los neumáticos no se encenderá si los neumáticos están
demasiado inflados.
Es posible que el sistema de aviso de desinflado no funcione
correctamente si se utilizan neumáticos de tipos y tamaños
distintos.
Asegúrese de usar neumáticos del mismo tipo y tamaño.
Comprobación y mantenimiento de los
2
neumáticos
Es posible que los testigos del control de crucero adaptativo
(ACC) con función de seguimiento a baja velocidad (Low
Speed Following) (ámbar), del sistema de control y
estabilidad VSA, de desactivación del sistema de control y
estabilidad VSA, del sistema de aviso de desinflado/presión
baja de los neumáticos y de asistencia (ámbar) se enciendan
y que aparezca un mensaje en el cuadro de instrumentos
cuando se vuelva a conectar la batería. Conduzca una
distancia corta a más de 20 km/h. El testigo debería
apagarse. Si no desaparece, pida a un concesionario que
revise el vehículo.
CONTINUA
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