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Capítulo 3. Mantenimiento de rutina
• Busque poleas desgastadas como se muestra
Con la máquina en marcha—No toque la máquina. Observe y escuche:
• Un cinturón puede tener algo de vibración y no causar daños. Es necesario corregir esta condición
sólo si la vibración es grande.
• Una correa debe tener una tensión suficiente para que no haya un deslizamiento de la polea durante
el funcionamiento. Si ocurre un deslizamiento, por lo general, se puede oír por los ruidos.
Sobre el reemplazo de componentes y ajuste de la tensión—El ajuste correcto es muy importante para
la vida útil de los componentes y el funcionamiento de la máquina. Su distribuidor Milnor puede hacer
este trabajo. Si usted sabe cómo hacer este trabajo (por ejemplo, alinear correctamente las correas y
poleas), y desea hacerlo, consulte a su distribuidor o a Milnor los números de la pieza. Reemplace los
componentes desgastados antes de hacer los ajustes de tensión.
• Las máquinas que utilizan varillas con roscas completas y tuercas para mantener la posición de la
base del motor—Gire las tuercas de las barras ya que es necesario para ajustar la tensión. Apriete las
tuercas.
• Las máquinas que utilizan un resorte para mantener la tensión en la base del motor—Utilice el tubo
de metal que se suministra con la máquina. Ponga el tubo en la varilla a la que el muelle está unido o
retire el tubo para aumentar o disminuir la tensión. Reemplace el resorte si es necesario.
Figura 7: Condiciones del cinturón y la polea a buscar. Véase
Tipos de daños del cinturón
.
PELLERIN MILNOR CORPORATION
enFigura
7.
Complemento
Cómo encontrar una polea desgastada
1.
Cable roto—daños causados por un objeto
punzante.
2.
Grietas—el cinturón es demasiado grande para la
polea.
3.
Brillantes paredes laterales—aceite o grasa en el
cinturón.
4.
Desconexión de capas del cinturón—Aceite o
grasa.
5.
Bandas en las paredes laterales—suciedad,
partículas.
6.
Incorrecto: La polea está demasiado desgastada.
7.
Correcto: El cinturón sólo toca las paredes
laterales. Se puede poner una tira delgada de
papel en el espacio entre la correa y la polea.
8.
Espacio
168
1.
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