Оборудование
Поворотная платформа
рама: Жёсткая на скручивание сварная конструкция с
однорядным сферическим поворотным соединением
с внешними зубьями, с неограниченным поворотом на
360°.
Двигатель: 4-цилиндровый дизельный двигатель
Mercedes-Benz OM 924 LA, (Euromot III B / EPA Tier 4i),
с водяным охлаждением. Бесступенчатая регулиров-
ка оборотов посредством педали, мощность 95 кВт
(129 л.с.) при 2 200 об/мин. Крутящий момент 500 Н м
(51 кгс м) при 1 200 – 1 600 об/мин. Мощность двигателя
согласно 80/1269/EСE.
Топливный бак 200 л. Бак для присадки AdBlue 8 л.
Гидравлическая система: Дизельно-гидравлическая с
3-контурным гидроагрегатом, 1 аксиально-поршневой на-
сос двойного действия (с гидравлической регулировкой)
и 1 шестеренный насос двойного действия, масляный
радиатор.
система управления: Два 4-сторонних крестовых
рычага управления с предварительным электрическим
регулированием.
телескопическая стрела: Шестисекционная телескопи-
ческая стрела из высокопрочной мелкозернистой стали,
включает основную секцию стрелы и 5 телескопических
секций, 1 телескопический цилиндр, выдвигается гидрав-
лическим способом по мере создания нагрузки. длина
11,1 м – 52,1 м.
Роликовая обойма с 6-ю канатными шкивами.
Механизм изменения подъёма стрелы: Дифференци-
альный цилиндр со смонтированным на нем клапаном
спускного тормоза.
Подъемный механизм: Аксиально-поршневой двига-
тель с постоянным рабочим объемом, барабан подъ-
емного механизма с встроенной планетарной коробкой
передач и пружинным гидравлическим многодисковым
тормозом с встроенным механизмом свободного хода
при подъеме, сигнализатор вращения барабана лебедки.
Подъемный трос с тормозным приспособлением 'Super-
Stop'.
Поворотный механизм: Аксиально-поршневой двига-
тель с постоянным рабочим объемом, двухступенчатая
планетарная коробка передач с ножным рабочим тормо-
зом и механизм блокировки.
Бесступенчатое изменение скорости вращения,
0 – 2 об/мин.
Противовес: Стандартный, 11,9 т, секционный.
Управление осуществляется из кабины на поворотной
платформе.
кабина на поворотной платформе: Просторная кабина
крана композитной конструкции (металл и пластик),
остекление тонированным безосколочным стеклом, от-
кидное рабочее место с регулируемым по высоте сиде-
ньем водителя с механическим амортизатором и подо-
гревом, независимый от работы двигателя отопитель с
подогревом двигателя, кондиционер, радио / CD-плеер,
элементы управления и индикации для режима работы
крана, выдвижения аутригеров и перемещения крана по
рабочей площадке.
42 | ATF 70G-4 ( Main boom 52.1 m )
система электрооборудования: 24 вольт пост. тока,
2 аккумуляторные батареи.
Устройства безопасности: Электронный ограничитель
момента нагрузки (LMB), ограничитель рабочей зоны с
функцией медленной остановки 'Slow-Stop', концевой
подъемный выключатель, концевой выключатель ле-
бедки, клапаны безопасности на случай повреждения
гидравлических трубок и шлангов.
Дополнительное оборудование: (за надбавку к цене)
Регулятор подъема 'Lift Adjuster', гуськи с изменением
угла наклона 1,6 м и 9/16 м, по выбору регулятор угла по-
ворота 0°, 20° и 40° или гидравлический регулятор
0°– 40°, дополнительный противовес 3,1 т, различные
крюковые обоймы, 2-й подъемный механизм (анало-
гичный главной лебедке), ограничитель зоны поворота,
централизованная смазочная система, специальная ла-
кировка и нанесение надписей. Другое дополнительное
оборудование – по запросу.