8.iv Consignes de mise à la terre – Bateaux en aluminium
NOTE Pour les bateaux en aluminium, la cosse de
terre du chauffe-eau doit être connectée à une anode
sacrifi cielle ou un isolateur galvanique distinct.
NOTE Ne connectez pas le fi l de terre au pôle négatif du
circuit 12V.
Étape 1 Retirez le panneau d'accès électrique afi n
d'accéder à la cosse de mise à la terre. Il est
situé en haut du panneau interne et indiqué par
le symbole de mise à la terre (voir la Figure 3).
Symbole de mise à la terre :
Étape 2 La connexion à la terre doit se
faire au chauffe-eau à l'aide des fi ls vert et jaune
fournis. Le raccordement à la cosse de mise à la
terre interne est effectué à l'aide du boulon et de
l'écrou fournis
NOTE : Ne placez pas d'interrupteur dans le circuit de
mise à la terre.
8.v Câblage électrique
•
AVERTISSEMENT: Risque d'incendie. Le câblage doit être conforme aux normes électriques applicables et
inclure un disjoncteur de calibre adéquat. Un mauvais câblage peut causer un incendie entraînant des
blessures ou la mort.
•
Éteignez l'alimentation avant d'effectuer les raccordements.
•
Les informations de câblage suggérées sont données à titre indicatif seulement. Pour obtenir des informations
complètes, consultez les réglementations USCG, ABYC et ISO concernant les applications marines et les
calibres des fi ls, les connecteurs et protection des circuits.
NOTE: Le câblage électrique doit être conforme au schéma de câblage (Figure 4). L'interrupteur doit être connecté
à l'interrupteur d'allumage de 12V dans la position de marche du moteur afi n de s'assurer que le
chauffe-eau est uniquement opérationnel lorsque le moteur tourne.
Assurez-vous que le chauffe-eau est uniquement opérationnel en vitesse de croisière. Le chauffe-eau doit
être éteint lorsque le navire avant au ralenti afi n d'éviter de décharger la batterie.
NOTE: un disjoncteur de 35A doit être utilisé sur les circuits de 12V
Voyant
Interrupteur
Chauffe-eau
Whale 12V
NOTE: Pour un système de double batterie, Whale® recommande d'utiliser un Système de gestion de la batterie
Jaune/Rouge
Rouge/Noir
Interrupteur
Rouge
Disjoncteur
Noir
Rouge
Batterie de servitude
(Note – Ne pas connecter à
la batterie de démarrage)
Cosse de mise à la terre – Fixez le fi l
de mise à la terre sur le côté gauche à
l'aide de l'écrou et du boulon fournis
Faites passer
le fi l connecté
dans
l'ouverture
latérale et
fi xez-le à
une anode
sacrifi cielle
ou un
isolateur
galvanique
Figure 3 -
Consignes
de mise à la
terre
Sortie +12V vers le voyant lumineux
Rouge/Noir
Position « Moteur en marche » de
l'interrupteur d'allumage de +12V
Figure 4 - Schéma de câblage
pour l'installation de la batterie
dédiée