8.vi Installation du disjoncteur
Ce disjoncteur est destiné à protéger l'appareil contre des dommages graves ; par conséquent, assurez-vous qu'un
disjoncteur de 35A est installé entre le chauffe-eau et la batterie auxiliaire avant l'utilisation. Cela évitera au système
d'être endommagé.
Si le disjoncteur saute :
a) vérifi ez qu'il n'y a pas d'inversion de polarité.
b) vérifi ez que le disjoncteur dans le système
est adapté au modèle.
c) vérifi ez qu'il n'y a pas eu de surtensions.
d) vérifi ez tous les raccordements électriques.
8.vii. Mitigeur thermostatique
NOTE: Un mitigeur thermostatique doit être
installé comme dispositif de contrôle de la
température afi n d'éviter le risque de blessure.
Cela est conforme aux normes ABYC H-23.
•
Le mitigeur thermostatique peut être
installée sur chaque sortie ou en
tant que contrôle centralisé dans un
système d'eau chaude. (voir la Figure
5).
•
Whale® recommande d'utiliser le
mitigeur thermostatique Whale®
– WX1599B.
9. CONSIGNES D'UTILISATION
Avant d'utiliser ce chauffe-eau, veuillez lire les consignes d'utilisation :
•
N'utilisez pas le chauffe-eau à moins qu'il soit entièrement rempli d'eau. Si le chauffe-eau a été utilisé sans
eau et ne fonctionne pas, suivez les consignes de réinitialisation du limiteur de température de sécurité à la
Section 9.ii.
•
Le chauffe-eau 12V c.c. peut uniquement être utilisé lorsque le(s) moteur(s) fonctionne(nt) en vitesse de
croisière afi n de s'assurer que les batteries restent entièrement chargées. Par ailleurs, le chauffe-eau peut
être connecté à une batterie de 12V dédiée.
•
Si le bateau est connecté au système d'eau du quai, assurez-vous que le système est désactivé sur le quai
lorsque vous êtes absent. Assurez-vous également qu'un régulateur de pression est installé sur le navire.
•
Les temps de chauffe dépendent de votre installation et d'autres facteurs variables tels que la température
initiale de l'eau, l'électricité disponible et les températures ambiantes.
•
La température de l'eau ne peut être modifi ée. Elle est automatiquement réglée sur 140°F/ 60°C environ afi n
d'éviter le développement des bactéries.
•
Pour éviter de s'ébouillanter, la température de l'eau chaude arrivant dans les robinets et les douches doit
être contrôlée par un mitigeur thermostatique conformément aux normes ABYC H-23 (voir la Section 8 vii.).
•
Ne buvez pas l'eau du chauffe-eau
9.i Consignes d'utilisation
1.
Remplissez le système d'eau et remplissez complètement la cuve du chauffe-eau conformément aux
instructions du fabricant du bateau ou de la pompe, en purgeant tous les tuyaux et toutes les sorties.
NOTE – En fonction de la taille du système du bateau, cela peut prendre du temps pour remplir la cuve et
obtenir un débit d'eau régulier à partir des sorties chaude et froide.
NOTE Ce chauffe-eau n'est pas conçu pour fonctionner à vide. Le fonctionnement du chauffe-eau à vide
endommagera le système
2.
Mettez en MARCHE l'interrupteur de mise en fonctionnement de votre chauffe-eau ; si un voyant de
fonctionnement est installé, il s'allumera
3.
Les temps de chauffe types de ce chauffe-eau sont les suivants
4.
Le voyant de fonctionnement restera allumé jusqu'à ce que l'eau atteigne 60ºC, puis s'allumera et
s'éteindra à mesure que la température est maintenue. Une fois éteint, le chauffe-eau conservera de l'eau
chaude pouvant être utilisée pendant une durée maximale de 10 heures..
NOTE Si le voyant de fonctionnement s'éteint pendant les 30 premières minutes de fonctionnement, éteignez le
chauffe-eau et consultez les Consignes de réinitialisation (Section 9.ii).
5.
Éteignez l'interrupteur électrique de mise en fonctionnement avant d'éteindre les moteurs et assurez-vous
qu'il reste éteint lorsque vous redémarrez le moteur.
6.
La soupape de sécurité de température et de pression peut goutter lors de la mise en service – cela est
normal et la soupape se refermera avec le temps..
Figure 5 - Système d'eau chaude type
Temps de chauffe
60°C
40°C
80 minutes
41 minutes