Conducción - Renault KANGOO Z.E. Manual De Utilización

VEHÍCULO ELÉCTRICO: presentación
Conducción
Al igual que en el caso de un coche con
caja de velocidades automática, debe
habituarse a no utilizar el pie izquierdo
y a no frenar con este.
Al circular, cuando levante el pie del
pedal del acelerador o cuando pise el
pedal de freno, durante la desacelera-
ción, el motor genera corriente eléctrica
que se utiliza para frenar el vehículo y
recargar la batería. Consulte el apar-
tado «Económetro» en el capítulo 2.
Caso particular
Tras una carga máxima de la batería y
durante los primeros kilómetros de uso
del vehículo, el freno motor se encuen-
tra temporalmente reducido. Adapte su
conducción convenientemente.
El freno motor no puede
sustituirse en ningún caso
por el pedal de freno.
1.6
(5/5)
Intemperie, carreteras inundadas:
No circule en una carre-
tera inundada si la altura
del agua sobrepasa el
borde inferior de las llan-
tas.
Molestias al conducir
En el lado del conductor,
utilice exclusivamente al-
fombrillas adaptadas al
vehículo, sujetándolas con los
elementos preinstalados y compro-
bando con frecuencia su fijación.
No coloque una alfombrilla encima
de otra.
Los pedales pueden quedarse
atascados.
Ruido
Los vehículos eléctricos son especial-
mente silenciosos. No tiene que estar
necesariamente habituado a ello ni el
resto de los usuarios de la carretera.
Es difícil oír si el vehículo está en mo-
vimiento.
Por tanto, le aconsejamos que lo tenga
en cuenta y que utilice la bocina para
peatones, especialmente en la conduc-
ción en ciudad o al realizar maniobras.
Consulte el apartado «Bocina para
peatones» en el capítulo 1.
Puesto que el motor es silencioso, es-
cuchará ruidos a los que no está acos-
tumbrado a oír (ruido aerodinámico,
neumáticos, etc.).
Durante la carga, el vehículo puede
emitir ruidos (ventilador, relés, etc.).
Puesto que su vehículo
eléctrico es silencioso,
cuando salga de él, ponga
sistemáticamente el selec-
tor de velocidad en P, coloque el
freno de mano y corte el contacto.
EXISTE EL RIESGO DE LESIONES
GRAVES