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Idiomas disponibles
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Mantenimiento
de [a Bater[a
De otra manera
que chorrea
un poco cargar,
descrito
en
otra parte,
la conservaci6n
ningOn
otro se requiere
para la
bateda.
[r,/_PORTANTE:
Cargar
de bateria
se debe
realizar
en una
ubicacion
seca, tal como dentro
de un garaje.
MANTEN[M[ENTO
DEL MOTOR
CUANDO
AJUSTE
O HAGA
REPARACIONES
A SU
GENERADOR
Siempre desconecte el aiambre de la buj[a y cot6quelo donde
no pueda entrar en contacto con ta bujia.
CUANDO
PRUEBE
LA BUJ[A
DEL
MOTOR
Utilice un comprobador
de buj[as homologado.
NO comprueba
la chispa sin ta bujia instalada.
Aceite
Recomendaciones
sobre
e[ aceite
NOTA:
Cuando
agregue
aceite al compartimiento
de! motor,
utilice 0nicamente
aceite detergente
de alta calidad,
designado
con la clasificaci6n
API de servicio
SF, SG, SH, SJ o superior.
NO use aditivos
especiales.
1.
Seleccione
una viscosidad
de acuerdo
a la tabla
siguiente:
Temperaturas
de Use Esperadas
NOTA:
Todo
aceite
sintetico
que cumpla
las
especificaciones
ILSAC
GF-2,
con marca
de certificaci6n
API y con simbolo
de servicio
API con 'SJ/CF
ENERGY
CONSERVING"
o superior
es un aceite aceptable
a todas
las temperaturas.
El uso de aceite sintetico
no altera
los
intervaIos
de cambio
de aceite
indicados.
* El uso de aceites
multigrado
(5W-30,
10W°30,
etc.) en
temperaturas
mayores
a los 40°F (4°C) ocasionara
un
consumo
de aceite
mayor
al normal.
Cuando
utilice
un
aceite
multigrado,
revise con mayor
frecuencia
e[ nivel de
aceite de[ motor.
** Si utiliza
aceite
SAE 30 en temperaturas
inferiores
a los
40°F (4°C), ocasionara
que el arranque
sea mas dificil
e
incluso
que se desbiele
el motor
debido
a su inadecuada
lubricaci6n
interna.
Comprobaci6n
de[ hive[
de aceite
Compruebe
el nive! de aceite
antes
de cada uso o cada 5
horas
de funcionamiento,
como
minimo.
Rellene
si es
neoesario.
1.
Coloque
el generador
sobre
una superficie
nivelada.
2.
Quite ei tapon
de Ilenado
de aceite
y limpie!o
con un
trapo.
3.
Compruebe
que el aceite
Ilega hasta e! punto
de
desbordamiento
en e[ orificio
de Ilenado.
Adici6n
de aceite
de[ motor
1.
AsegOrese
de que la generador
este en una superficie
plana.
2.
Compruebe
el nivel de aceite
tal como
se indica
en la
seccion
"Comprobacion
del nivel de aceite".
3.
Si es necesario,
vierta
lentamente
aceite
por el orificio
de Ilenado
hasta
el punto
de desbordamiento
en el
tapon
de Ilenado
de aceite.
Cambio
de Aceite
de[ Motor
Cambie
el aceite
despues
de las primeras
5 horas
de
operaci6n.
Cambie
e! aceite
y e! filtro cada
50 horas
de ese
momento
en adelante.
Si est& utilizando
su generador
bajo
condiciones
de extrema
suciedad
o polvo, o en un clima
demasiado
caliente,
haga e[ cambio
de aceite
mas
frecuentemente.
PRECAUCI6N
El aceite usado provoca cancer de piel en determinados
animates de taboratorio.
Lave perfectamente
tas pares expuestas con jab6n y agua.
MANTENER
FUERA
DEL ALCANCE
DE LOS
NI[_OS.
NO CONTAMINE.
CONSERVE
LOS
RECURSOS.
DEPOSITE
EL ACEITE
USADO
EN
UN PUNTO
DE RECOGIDA.
Cambie
e[ aceite
cuando
el motor
siga
estando
ca[iente
despu_s
de haber
funcionado:
1.
Coloque
e! generador
sobre
una superficie
nivelada.
2.
Siempre
desconecte
el alambre
de la bujia y co!6quelo
donde
no pueda
entrar
en contacto
con la bujia.
3.
Limpie
la zona
de alrededor
de! tapon
de vaciado
de
aceite,
situado
en la base
de[ motor, a! otro lado de!
carburador.
4.
Retire el tapon
de drenaje
de aceite y el tapon
de
Ilenado
del aceite
y drene
e! aceite
por completo
en un
recipiente
adecuado.
5.
Vue]va
a colocar
el tapon
de vaciado
y apriete!o
bien.
Quite e! tapon
de Ilenado
de aceite.
6.
Vierta
lentamente
unos 0,83
litros (28 onzas)
de aceite
por el orificio
de Ilenado
hasta el punto
de
desbordamiento.
NO affada
aceite en exceso.
7.
Vuelva
a colocar
el tapon
de Ilenado
de aceite Aprietelo
firmemente
a mano.
8.
Limpie
el aceite
que se haya podido
derramar.
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