3729M6000.book 3 ページ 2018年4月6日 金曜日 午後9時41分
4. Tirer doucement la poignée de lancement jusqu'à ce que l'on
ressente une résistance, puis la tirer d'un coup sec dans le sens
de la flèche comme sur la figure ci-dessous. Ramener
doucement la poignée de lancement en arrière.
Voir la Figure 4, page A-2.
REMARQUE
Ne pas laisser la poignée de lancement revenir d'elle-même
contre le moteur. Accompagner doucement son mouvement
de retour pour ne pas risquer d'endommager le lanceur.
5. [Type à OUVERTURE DES GAZ MANUELLE] (selon type)
Placer le levier de commande sur la position correspondant au
régime moteur désiré.
ARRET DU MOTEUR
1. [Type à OUVERTURE DES GAZ MANUELLE] (selon type)
Déplacer le levier de commande à la position ''SLOW'' (lent).
Voir la Figure 5, page A-2.
2. Type avec LEVIER DE FREIN DE VOLANT (selon type) :
Ramener le levier de frein de volant moteur vers la position
''ENGAGED'' (enclenché). Le commutateur de moteur, qui est
lié au levier de frein de volant moteur, est désenclenché
lorsque le levier de frein de volant moteur est déplacé vers la
position ''ENGAGED'' (enclenché).
Voir la Figure 3, page A-2.
Type sans LEVIER DE FREIN DE VOLANT (selon type) :
Déplacer le levier de commande vers la position STOP (arrêt).
Le commutateur de moteur, qui est lié au levier de commande,
est désactivé lorsque le levier de commande est déplacé vers
la position STOP (arrêt).
Voir la Figure 6, page A-2.
3. Placer le levier du robinet à essence sur la position ARRET.
Voir la Figure 1, page A-2.
ENTRETIEN DU MOTEUR
L'IMPORTANCE DE L'ENTRETIEN
Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sûr, économique
et sans problème. Il contribue également à réduire la pollution.
Un entretien mal réalisé de ce moteur ou un problème
non résolu avant toute utilisation de ce dernier peut
entraîner un dysfonctionnement important.
Certains dysfonctionnements peuvent entraîner de
graves blessures voire la mort.
Toujours observer les recommandations et
programmes de contrôle et d'entretien figurant dans
ce manuel.
Pour permettre d'entretenir correctement le moteur, les pages
suivantes sont dédiées à un programme d'entretien, des procédures
de contrôle de routine et des procédures d'entretien simples pouvant
être effectuées avec des outils à main de base. D'autres opérations
d'entretien plus difficiles ou demandant des outils spéciaux seront
mieux exécutées par des professionnels et devront normalement être
confiées à un technicien Honda ou à un autre mécanicien qualifié.
Le programme d'entretien s'applique à des conditions d'utilisation
normales. Si l'on utilise le moteur dans des conditions difficiles telles
qu'un fonctionnement prolongé sous une charge élevée ou par haute
température, ou dans des conditions anormalement humides ou
poussiéreuses, demander au concessionnaire d'entretien Honda des
recommandations pour des besoins et un usage particuliers.
N'utiliser que des pièces Honda Genuine ou leur équivalent. Des pièces
de rechange de qualité non équivalente peuvent endommager le
moteur.
L'entretien, le remplacement ou la réparation des équipements et
systèmes antipollution peut être effectuée par un établissement de
réparation de moteur ou un réparateur, à l'aide de pièces qui sont
''certifiées'' aux normes EPA.
SECURITE D'ENTRETIEN
Quelques-unes des consignes de sécurité les plus importantes
sont indiquées ci-dessous. Il ne nous est toutefois pas possible de
vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez
courir en exécutant l'entretien. Vous êtes seul juge de décider si
vous devez ou non effectuer un travail donné.
Un entretien mal réalisé peut entraîner des
problèmes de sécurité.
Ne pas respecter les instructions d'entretien et les
précautions peut entraîner de graves blessures voire
la mort.
Toujours observer les procédures et précautions de
ce manuel.
CONSIGNES DE SECURITE
• Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer
que le moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie
pour ne pas risquer un démarrage involontaire. Ceci éliminera
plusieurs risques potentiels :
– Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l'échappement
du moteur.
Faire fonctionner à l'extérieur, loin des fenêtres ou portes
ouvertes.
– Brûlures par des pièces chaudes.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se
soient refroidis avant de les toucher.
– Blessures par des pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les
instructions.
• Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on
dispose de l'outillage et des compétences nécessaires pour
effectuer le travail en toute sécurité.
• Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, être
prudent lorsqu'on travaille à proximité de l'essence. Pour le
nettoyage des pièces, utiliser uniquement un solvant
ininflammable et non de l'essence. Ne pas approcher de
cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du système
d'alimentation en carburant.
Ne pas oublier que c'est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le
mieux le moteur et qu'il est parfaitement outillé pour son entretien et
sa réparation.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n'utiliser que des pièces Honda
Genuine neuves ou leur équivalent pour la réparation et le
remplacement.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
FREQUENCE D'ENTRETIEN
PERIODIQUE (1)
DESCRIPTION
A effectuer après le nombre de
mois ou d'heures d'utilisation
indiqué en retenant l'intervalle
le plus court des deux.
Huile moteur
Vérifier le
niveau
Renouveler
Filtre à air
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
FRANÇAIS
Chaque
Premier
Tous
Tous
Tous
150 h Tous
utilisation
mois
les 3
les 6
les
les 2
ou
mois
mois
ans
ans
5 h
ou
ou
ou
ou
25 h
50 h
100 h
250 h
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