FRIMEC F6CCY35BR Manual De Instalación página 32

11. Reparación de componentes de seguridad intrínseca
No aplicar cargas inductivas o capacitancia permanentes en el circuito sin asegurarse de que esto no
será superior a la tension admisible y la corriente permitida para el equipo en uso. Los
componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se puede trabajar
mientras se vive en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de ensayo debe ser para el
voltaje correcto.
Reemplazar los componentes con las piezas especificadas por el fabricante. Otras partes
pueden resultar en el encendido de refrigerante en la atmosfera de una fuga.
12. Cableado
Compruebe que el cableado no estará sujeto a desgaste, corrosion, presion excesiva, vibracion, bordes
afilados o cualesquiera otros efectos ambientales adversos. El control tambien tendra en cuenta los
efectos del envejecimiento o la vibracion continua de fuentes tales como compresores o ventiladores.
13. Detección de refrigerantes inflamables
En ninguna circunstancia se deberan usar fuentes de ignicion potenciales en la búsqueda o deteccion de
fugas de refrigerante. No se debe usar una antorcha de haluro (o cualquier otro detector que use una
llama desnuda).
14. Métodos de detección de fugas
Los siguientes metodos de deteccion de fugas se consideran aceptables para los sistemas que contienen
refrigerantes inflamables para sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Los detectores de fugas
electrónicos se utilizan para detectar los refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada,
o puede necesitar recalibracion. (El equipo de deteccion debe calibrarse en un area sin refrigerante.)
Asegúrese de que el detector no es una fuente potencial de ignicion y es adecuado para el refrigerante. Los
equipos de deteccion de fugas quedan fijados en un porcentaje del LFL del refrigerante y
se calibrara para el refrigerante empleado y el porcentaje apropiado de gas (25% máximo) se confirma.
Los fluidos de deteccion de fugas son adecuados para usar con la mayoría de los refrigerantes, pero se
debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha de una fuga, cualquier llama directa deberan ser retirados o extingue. Si se encuentra una
fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante se recuperará a partir del sistema,
o aisladas (por medio de valvulas de cierre) en una parte del sistema de control remoto de la fuga. El
nitrogeno libre de oxígeno (OFN) se debe purgar a traves del sistema antes y durante el proceso de
soldadura fuerte.
15. Eliminación y evacuación
Al irrumpir en el circuito de refrigerante para realizar reparaciones con cualquier otro prop osito, se deben usar
procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas ya que la inflamabilidad
es una consideracion. Se debe cumplir el siguiente procedimiento:

eliminar refrigerante;

purgar el circuito con gas inerte;

evacuar;

purgar de nuevo con gas inerte;

abrir el circuito por corte o de soldadura fuerte.
La carga de refrigerante se recuperara en los cilindros de recuperacion correctos. El sistema se purgará
con OFN para hacer que la unidad sea segura. Este proceso puede necesitar ser repetido var ias veces. El
aire comprimido u oxígeno no se debe usar para esta tarea.
El enjuague debe lograrse rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continúa llenándose hasta que
se logre la presion de trabajo, luego se expulse a la atmosfera y finalmente se reduzca al vacío. Este
proceso se repetiraá hasta que no haya refrigerante dentro del sistema.
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