Cambiar La Posición Básica De La Maneta Del Embrague; Controlar El Nivel De Aceite Del Embrague Hidráulico; Ajustar La Inclinación Del Manillar - KTM 990 SUPER DUKE Manual De Instrucciones

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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Cambiar la posición básica de la maneta del embrague
Con el tornillo de ajuste [1] se puede regular individualmente la posición básica de la maneta
del embrague. Así se puede ajustar para cada tamaño de mano una posición óptima de la
maneta del embrague. Para ajustar tirar hacia adelante la maneta del embrague. Si se gira
el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj, la maneta del embrague se aleja
del manillar. Si se gira el tornillo de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj, la
maneta del embrague se aproxima al manillar.
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La gama de ajuste es limitada. Girar el tornillo sólo con la mano sin aplicar ningún tipo de fuerza.
Controlar el nivel de aceite del embrague hidráulico
El nivel de aceite debería estar entre la marcadura „MIN" y „MAX" con el cilindro maestro
horizontal.
En caso necesario llenar con aceite hidráulico biológico descomponible SAE 10 (Motorex
Kupplungsfluid 75), el cual puede conseguir en un taller especializado KTM.
KTM utiliza para el accionamiento del embrague hidráulico un aceite mineral hidráulico
biodegradable. Este aceite no puede ser mezclado con ningún otro aceite hidráulico. Utilice
siempre el aceite hidráulico KTM original (adquirible en su taller especializado KTM), sola-
mente de estamanera puede ser garantizada una óptima función del accionamiento delem-
brague hidráulico. De ningún modo llenar con líquido para frenos.
Ajustar la inclinación del manillar
Soltar los tornillos [2]. Girar el manillar y apretar los tornillos con 20 Nm. Tenga cuidado de que
al girar completamente el manillar el panel de mandos no pueda tocar el depósito de gasolina.
Si el manillar se gira demasiado hacia atrás; se reduce el giro del volante en el manillar ya
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que los mandos del manillar rozan el depósito de gasolina.
Si el manillar se gira demasiado hacia atrás; los mandos del manillar podrían dañar el depó-
sito de gasolina.