Diagnóstico y resolución de...
ADVERTENCIA/ALARMA 57, Fallo interno del AMA
Pruebe a reiniciar el AMA. Los reinicios repetidos pueden
recalentar el motor.
ALARMA 58, Fallo interno del AMA
Póngase en contacto con el distribuidor Danfoss.
ADVERTENCIA 59, Límite de intensidad
La intensidad es superior al valor del parámetro 4-18 Límite
intensidad. Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros de 1-20 a 1-25 estén ajustados correctamente. Si
fuese necesario, aumente el límite de intensidad.
Asegúrese de que el sistema puede funcionar de manera
segura con un límite superior.
ADVERTENCIA 60, Bloqueo externo
Una señal de entrada digital indica una situación de fallo
fuera del convertidor de frecuencia. Una parada externa ha
ordenado la desconexión del convertidor de frecuencia.
Elimine la situación de fallo externa. Para reanudar el
funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal
programado para parada externa y reinicie el convertidor
de frecuencia.
ALARMA 63, Fr. mecán. bajo
La intensidad del motor no ha sobrepasado el valor de
intensidad de liberación del freno dentro de la ventana de
tiempo de retardo de arranque.
ALARMA 69, Temp. tarj.alim.
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
Resolución de problemas
•
Compruebe que la temperatura ambiente de
funcionamiento está dentro de los límites.
•
Compruebe que los filtros no estén obstruidos.
•
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
•
Compruebe la tarjeta de potencia.
ALARMA 80, Drive initialised to default value
Los parámetros se han ajustado a los ajustes predeter-
minados después de efectuar un reinicio manual. Para
eliminar la alarma, reinicie la unidad.
ALARMA 87, Frenado CC aut.
El frenado de CC automático es una función protectora
contra la sobretensión en inercia.
Resolución de problemas
•
Compruebe que la tensión de entrada de línea de
CA no supere el límite máximo.
ALARMA 95, Correa rota
El par es inferior al nivel de par ajustado para condición de
ausencia de carga, lo que indica una correa rota. El
Parámetro 22-60 Func. correa rota está configurado para la
alarma.
Resolución de problemas
•
Localice las averías del sistema y reinicie el
convertidor de frecuencia una vez eliminado el
fallo.
MG03N205
Guía de programación
ALARMA 99, Rotor bloqueado
El rotor está bloqueado.
ALARMA 101, Flow/pressure info missing
Falta la tabla de bombas Sensorless o es incorrecta.
Resolución de problemas
•
ALARMA 126, Motor en giro
Alta tensión de fuerza contraelectromotriz. Esta alarma solo
se produce al ejecutar un AMA en un motor PM.
Resolución de problemas
•
ADVERTENCIA 127, Back EMF too high
Esta advertencia solo se aplica a los motores PM. Cuando
la fuerza contraelectromotriz es superior al 90 % x U
(umbral de sobretensión) y no regresa a un nivel normal
en un periodo de 5 s, se genera esta advertencia. La
advertencia permanece hasta que la fuerza contraelectro-
motriz vuelve a un nivel normal.
ADVERTENCIA 200, Modo Incendio
El convertidor de frecuencia está funcionando en Modo
incendio. La advertencia desaparece cuando se elimina el
modo incendio. Consulte los datos del modo incendio en
el registro de alarmas.
ADVERTENCIA 202, Lím. Inc. excd.
Al funcionar en modo incendio, se han ignorado una o
varias situaciones de alarma que normalmente habrían
provocado la desconexión de la unidad. El funcionamiento
en este estado anula la garantía de la unidad. Apague y
vuelva a encender la unidad para eliminar la advertencia.
Consulte los datos del modo incendio en el registro de
alarmas.
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Vuelva a descargar la tabla de bombas sensorless.
Detenga el rotor del motor PM.
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invmáx.
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