Diagnóstico De Fallos; Bloqueo Mecánico De Emergencia De La Tapa; Figura V-1: Marca En La Tapa Del Parabrisas - Thermo Scientific Sorvall BP 8 Instrucciones De Utilizacion

Centrífugas Thermo Scientific Sorvall BP 8 / 16 y Sorvall BIOS 16 y centrífugas Heavy Duty
Diagnóstico de fallos
1. Bloqueo mecánico de emergencia de la tapa
Pueden producirse lesiones graves si se toca un rotor girando con las manos o herramientas.
ADVERTENCIA
Un rotor puede seguir girando todavía después de un fallo de corriente.
No abra la centrífuga antes de que el rotor se haya parado. No tocar el rotor si está girando. No
deben usarse nunca las manos ni herramientas para detener un rotor girando.
Durante un fallo de corriente, no podrá abrir la puerta de la centrífuga con la apertura eléctrica normal de la misma. Se
proporciona una liberación mecánica para permitir la recuperación de muestras en caso de emergencia. La apertura
mecánica solo debe usarse en casos de emergencia y después de que el rotor se haya parado completamente.
Debe esperarse siempre hasta que el rotor se pare sin frenar . El freno no funciona sin alimentación eléctrica. ¡El
proceso de frenado tarda mucho más de lo habitual!
Proceda de la siguiente manera:
Esperar hasta que el rotor se haya parado . Puede tardar más de 40 minutos.
1.
Comprobar a través de la mirilla de la puerta de la centrífuga que el rotor se haya parado. El asa de la tapa del parabrisas
tiene una marca que muestra un semicírculo si el rotor se ha parado.
Figura V–1: Marca en la tapa del parabrisas
Diagnóstico de fallos
V
V-1