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MANUTENZIONE PERIODICA
Per mantenere il sollevatore in piena efficienza, è necessario at-
tenersi alle tempistiche di manutenzione indicate.
IL MANCATO RISPETTO DI QUANTO SOPRA ESONERA IL CO-
STRUTTORE DA QUALUNQUE RE SPONSABILITA' AGLI EF-
FETTI DELLA GARANZIA.
I
NOTA:
Le periodicità indicate si riferiscono a condizioni di funzionamento
normali; in condizioni particolarmente severe si richiedono periodi-
cità diverse.
TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DEVONO ESSERE
EFFETTUATE CON SOLLEVATORE FERMO E CON INTERRUT-
TORE BLOCCATO MEDIANTE LUCCHETTO.
DOPO 1 SETTIMANA dall'installazione verificare:
·
Il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento.
·
Il serraggio delle viti di fissaggio delle colonne.
·
La tensione delle cinghie di trasmissione motore.
OGNI 3 MESI...
·
Controllare il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento al
suolo ed i bulloni di collegamento mediante chiave
dinamometrica.
·
Verificare tensione delle cinghie di trasmissione del motore.
·
Ingrassare i cuscinetti delle viti posti alle sommità delle colonne
mediante ingrassatore.
·
Pulire e lubrificare le guide delle colonne ed i relativi pattini dei
carrelli.
·
Verificare che sulla vite sia presente un velo di grasso, se
necessario lubrificare.
·
Verificare lo stato di usura delle chiocciole portanti nel seguente
modo:
n
portare i carrelli ad una altezza tale che le chiocciole si trovino in
corrispondenza dei fori ricavati sui carter (Fig.55).
n
controllare la quota in figura 56: con A = 2 mm., si hanno le con-
dizioni ottimali di funzionamento.
con A = 1,5 mm., la chiocciola portante si è consumata al 50 %
per cui diviene necessario sostituirla.
Chiamare il Centro Assistenza autorizzato
Fig.55
Chiocciole nei fori carter
Nuts control throught covers holes
·
Verificare il serraggio di tutte le viti
·
Verificare l'efficienza del sistema di bloccaggio bracci.
·
Verificare il funzionamento dei dispositivi di sicurezza (sicurezza
meccanica, finecorsa etc.)
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Para manener el elevador en buen estado de funcionamiento, es
necesario seguir siempre las indicaciones de mantenimiento
indicadas.
LA NO CONSIDERACIÓN DE ESTAS RECOMENDACIONES
EXIME AL FABRICANTE DE CUALQUIER RESPONSABILIDAD
A LOS EFECTOS DE GARANTÍA.
I
NOTA:
La periodicidad indicada se refiere a condiciones de
funcionamiento normales; en condiciones especialmente rigurosas
se requiere una periodicidad diferente.
TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEBEN
REALIZARSE CON EL ELEVADOR PARADO Y CON EL
INTERRUPTOR BLOQUEADO MEDIANTE UN CANDADO.
DESPUÉS DE 1 SEMANA de la instalación comprobar:
·
El apretado de las tuercas de fijación de las columnas.
·
La longitud del cable (Fig.36, pág. 20).
·
El tensado de la correa de transmisión del motor.
CADA 3 MESES...
·
Comprobar el apretado de los tacos de fijación al suelo
mediante llave dinamométrica.
·
Comprobar la tension de la correa de transmisión del motor.
·
Engrasar los cojinetes de los tornillos colocados en los extremos
de las columnas mediante engrasadores.
·
Limpiar y lubricar las guías interiores de las columnas y los
correspondientes patines de los carros.
·
Verificar que en el tornillo haya una pelicula de grasa; si es
necesario, lubricar.
·
Comprobar el estado de desgaste de los tornillos patrón
portantes de la forma siguiente:
n
colocar los carros a una altura tal que los tornillos patrón se en-
cuentren alineados con los orificios del carter (Fig. 55).
n
comprobar la medida de figura 56: con A = 1,5 mm. se obtienen
las condiciones óptimas de funcionamiento.
con A = 0 mm. el tornillo patrón portante tiene un 50% de desga-
ste y es necesario sustituirlo.
Llamar al Centro de Asistencia autorizado.
Fig.56
Verifica dell'usura della chiocciola
Comprobación del desgaste del tornillo patrón
·
Comprobar el apretado de todos los tornillos.
·
Comprobar la efectividad del sistema de bloqueo de los brazos.
·
Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad
(cable de seguridad, final de carrera, etc.).
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