Toyota 2KD-FTV Manual De Reparaciones página 73

14–32
Lado del bloque de cilindros
Lado del colector de admisión
Lado del colector de escape
A59197
A59196
A59195
EM0580
EM0963 EM0964
MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO DE LA CULATA (2KD–FTV)
7.
(a)
Si la deformación es superior al máximo, cambie la culata.
A61553
(b)
En caso de que hubiera grietas, cambie la culata.
A59927
8.
(a)
A53867
9.
(a)
Si el diámetro es superior al máximo, cambie la válvula y el cas-
quillo de guía.
A53806
REVISE EL SUBCONJUNTO DE LA CULATA
Revise la deformación de la culata.
(1) Mida con una regla de precisión y una galga de es-
pesores la deformación de las superficies de con-
tacto del bloque de cilindros y los colectores.
Deformación máxima: 0,15 mm
Compruebe si hay grietas en la culata.
(1) Compruebe con un tinte penetrante si la cámara de
combustión, los conductos de admisión, los con-
ductos de escape y la superficie del bloque de cilin-
dros presentan grietas.
LIMPIE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
Limpie las válvulas.
(1) Despegue la carbonilla de la cabeza de la válvula
con un raspador de juntas.
(2) Limpie a fondo la válvula con un cepillo de alambre.
REVISE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
Mida el diámetro del vástago de la válvula con un micró-
metro.
Diámetro del vástago de válvula: 5,970 a 5,985 mm