Utilizzo; Marcia E Frenata | Prima Di Ogni Utilizzo; Marcia E Frenata | Durante La Marcia; Trasporto - riesel Design b170 Manual Del Usuario

Utilizzo

Marcia e frenata | Prima di ogni utilizzo

Pericolo di incidenti a causa di errori di montaggio o danni dei materiali Non utilizzare
AVVERTENZA
mai la bicicletta con ruote danneggiate
– Verificare il corretto posizionamento e fissaggio delle ruote nei forcellini
– Verificare il corretto montaggio di sgancio rapidi o perni passanti
– Controllare la pressione dell'aria (min /max ) dei pneumatici e l'eventuale presenza di segni di danneggiamen-
to
– Controllo di possibili danni alla pista frenante (modello per freni su cerchio) (graffi, crepe, abrasioni o am-
maccature)
– Verifica generale che tutti i componenti (cerchi, mozzi, raggi) non presentino danni

Marcia e frenata | Durante la marcia

Il carbonio conduce il calore in modo diverso dall'alluminio Soprattutto su lunghi tratti in discesa la corretta
frenatura influisce notevolmente sulla durata in servizio dei cerchi con superficie frenante in carbonio
L'intenso sviluppo di calore sulle piste frenanti può comportare una diminuzione dell'effi-
AVVERTENZA
cacia frenante, danni ai materiali e, pertanto, il rischio di un incidente
Suggerimenti per frenare correttamente:
– Con il primo giro in bicicletta impara a conoscere le caratteristiche di frenata dei cerchi al carbonio
– Nuove pastiglie dei freni necessitano di una fase di rodaggio, fino a che il sistema frenante possa operare con
tutta la sua potenza ed efficacia
– Procedere sempre con prudenza
– Non lasciar che le pastiglie sfreghino, per evitare lo sviluppo di calore
– Frenare brevemente e con forza con entrambi i freni (frenata intervallata)
– Ogni apertura del freno fa raffreddare il cerchio
– Sul bagnato il comportamento di frenata cambia (procedere con prudenza e considerare il diverso effetto
frenante)
Informazione:
I suggerimenti per una corretta frenata valgono per questo modello di set di ruote in connessione con freni
sul cerchio In caso d'impiego di freni a disco, il cerchio non è sottoposto ad alcun riscaldamento Nutzung von
Scheibenbremsen unterliegt die Felge keiner Hitzeeinwirkung
Con la frenata si ha uno sviluppo di calore Non scottarti, entrando in contatto con la
ATTENZIONE
superficie calda di una pista frenante o dei dischi dei freni
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Nel caso di un guasto a un pneumatico, ferma il prima possibile la bicicletta La marcia sul
INDICAZIONE
cerchio può danneggiarla notevolmente
In caso di una seria caduta, sono possibili danni non visibili al set di ruote Dopo una
AVVERTENZA
caduta, per la tua sicurezza ed incolumità, non continuare ad utilizzare la bicicletta
Rivolgiti, poi, al tuo rivenditore di fiducia o a rie:sel design per una valutazione dello stato
delle ruote

Trasporto

– Non appoggiare oggetti sulle ruote
– Se vengono utilizzate cinghie di rizzatura, imbottire in modo sufficiente le zone interessate
– Nel trasporto sul portabici posteriore dell'auto, mantenere una buona distanza dal tubo di scappamento
– Per il trasporto nell'auto ridurre la pressione dei pneumatici (temperature elevate aumentano al pressione
dell'aria)
Immagazzinaggio (> 1 mese)
– Ridurre la pressione dei pneumatici
– Pulire le ruote
– Non appendere le ruote a ganci appuntiti o simili

Pulizia

– Pulizia con panno/spugna morbidi e detergente non aggressivo
– Non utilizzare detergenti aggressivi, non utilizzare un pulitore ad alta pressione o un potente getto d'acqua
– Pulire periodicamente le ruote
– Dopo ogni utilizzo sotto la pioggia, pulire le ruote e le pastiglie dei freni
Provvedi ad oliare la catena con parsimonia L'olio in eccesso potrebbe finire sulla pista
AVVERTENZA
frenante eccesso limitare in modo massiccio l'azione frenante In genere, piste frenanti,
pastiglie dei freni e dischi dei freni non devono giungere in contatto con lubrificanti
Sabbia, sporco e acqua hanno l'effetto di una carta abrasiva sulla pista frenante Pulisci
INDICAZIONE
periodicamente entrambe le parti del set per aumentare la durata in servizio dei cerchi
Per la pulizia non utilizzare in alcun caso un pulitore ad alta pressione o un potente getto
d'acqua L'acqua può penetrare dietro le guarnizioni ed essere causa di corrosione
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