Bougie; Ailettes De Refroidissement - Honda GX25 Manual Del Usuario

Contrôle (type à élément de filtre à air en papier)
Voir Figures 8, page A-3.
Desserrer la vis [1] et enlever le couvercle du filtre à air [2]. Inspecter
l'élément de filtre à air [3]. Nettoyer ou remplacer l'élément de filtre à
air sale. Toujours remplacer l'élément de filtre à air s'il est endommagé.
Réinstaller l'élément de filtre à air et le couvercle du filtre à air et
serrer la vis fermement.
Se reporter aux instructions de nettoyage comme suit.
Nettoyage (type à élément de filtre à air en papier)
Voir Figure 9, page A-3.
1. Desserrer la vis [1] et enlever le couvercle du filtre à air [2].
2. Enlever l'élément de filtre à air en papier [3] du corps du filtre
à air.
3. Contrôler l'élément de filtre à air et le remplacer s'il est endommagé.
Toujours remplacer l'élément filtrant en papier aux intervalles
prévus dans le programme d'entretien (voir page 4).
4. Nettoyer l'élément de filtre à air s'il doit être réutilisé.
Voir Figure 9, page A-3.
Tapoter doucement l'élément de filtre en papier à plusieurs
reprises sur une surface dure pour en détacher la saleté ou
appliquer un jet d'air comprimé [200 kPa (2,0 kgf/cm
maximum] à travers l'élément filtrant depuis le côté du corps
du filtre à air. Ne jamais essayer de faire partir la saleté avec
une brosse; ceci ne ferait qu'enfoncer la saleté dans les
fibres. Remplacer l'élément de filtre à air en papier s'il est
excessivement sale.
5. Essuyer la saleté à l'intérieur du corps et du couvercle du
filtre à air à l'aide d'un chiffon humide. Veiller à ce que la
saleté ne pénètre pas dans le conduit d'air menant au
carburateur.
6. Remettre l'élément de filtre à air en papier dans le corps du
filtre à air.
7. Reposer le couvercle du filtre à air et serrer la vis fermement.

BOUGIE

Voir Figure 10, page A-3.
Bougie recommandée : CM5H (NGK), CMR5H (NGK)
La bougie recommandée possède l'indice thermique correct
pour des températures normales de fonctionnement du moteur.
Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.
Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir
un écartement des électrodes correct et ne pas être encrassée.
1. Desserrer le boulon hexagonal [1] avec une clé hexagonale,
puis enlever le couvercle supérieur [2].
Ne pas faire fonctionner le moteur quand le
couvercle supérieur est enlevé.
Ne pas tirer la poignée du lanceur quand le couvercle
supérieur est enlevé.
Il existe un risque de blessure à cause des pièces en
rotation ou de brûlure avec le silencieux.
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2. Déconnecter le capuchon de bougie [3] et nettoyer toute
saleté autour de la bougie.
3. Déposer la bougie [4] avec une clé à bougie de 5/8 de pouce.
4. Contrôler la bougie. La remplacer si elle est endommagée ou
très encrassée, si sa rondelle d'étanchéité [5] est en mauvais
état ou si son électrode est usée.
5. Mesurer l'écartement des électrodes avec un calibre
d'épaisseur à fils. Si nécessaire, le corriger en pliant
l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit être de: 0,6–0,7 mm
6. Reposer la bougie avec précaution à la main pour éviter de
foirer son filetage.
7. Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer
avec une clé à bougie de 5/8 de pouce pour comprimer la
rondelle d'étanchéité.
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle a
touché son siège pour comprimer la rondelle.
Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après
qu'elle a touché son siège pour comprimer la rondelle.
2
, 29 psi)
COUPLE DE SERRAGE : 11,8 N·m (1,2 kgf·m)
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et
endommager le moteur. Un serrage excessif de la bougie
peut endommager le filetage dans la culasse.
8. Fixer le capuchon de bougie sur la bougie.
9. Poser le couvercle supérieur et serrer le boulon hexagonal
fermement avec une clé hexagonale.

AILETTES DE REFROIDISSEMENT

Voir Figure 11, page A-3.
Contrôle et nettoyage
1. Desserrer le boulon hexagonal puis enlever le couvercle
supérieur.
2. Déconnecter le capuchon de bougie (voir page 6).
3. Contrôler les ailettes de refroidissement du moteur [1], et
nettoyer les débris si nécessaire.
4. Reconnecter le capuchon de bougie.
5. Poser le couvercle supérieur et serrer le boulon hexagonal
fermement.
FRANÇAIS